gaku1のブログ一覧

や～ってきました、２０２2年！皆様、あけましておめでとうございます(*￣∇￣)/ﾟ･:*【祝】*:･ﾟ＼(￣∇￣*)

さぁ、新年となればお山からの初日の出を迎えるのが、ここ数年のgaku1流。

今年は余裕をもってお家を出て、ゆったりとお山へと我がミニで向かいまし(*'ω'*)

目的地の近くに来れば、おそらく同じとこを目指していると思しき軽トラが前をイク。

とある林道へのアプローチ、いきなりな激坂を上がると我がミニのプラグがカンカンアと息をつく･･･。う～む、やはり早めにプラグとイグニッションコイルを取り換えたほうがよさげかな～。オカネ･･･、ないな･･･。

少しずつ明るくなってきた空を見上げながら、初日の出を迎えるポイントへと進んでいく。



目的地に到着すれば、シルエットに染まる山肌の向こう側に都心部までも綺麗に見渡せるほどの澄んだ空気。



本音としては『メチャクチャ寒い！』のだが、朝焼けに染まりまじめながらも、群青色へと続く空のグラデーションがイイね！

いつもはお日様と競争とばかりにココを目指して爆走しているので、ちょいとゆったりと初日の出を待ち受ける私。

そして、いよいよ初日の出を迎える我がミニ。



うむ、今年も素晴らしき初日の出に照らされた我がミニがカッコイイのである(*'ω'*)

切り返すには少々厳しいので、初日の出の光に彩られた道を先へ進む。



終点で折り返したら、初走りへと向かうとしようか。

と思ったら、目指す林道へはたどり着けなかった･･･(;´･ω･)



崩れてしまった道の復旧作業中。ここ数年の台風の影響を垣間見せる姿。このエリアでは、稀有な走りごたえのある道なので、早期の復旧を願うばかりである。

ならば、気を取り直して、新年恒例の日本最先端の道へ！

【林道　笹野向線】



檜原街道から、いきなり枝分かれするように始まる道。今現在も延伸が続いており、開設中の切っ先までたどり着けば、そこが文字通りに日本の林道の最先端！毎年どこまで伸びているのかと楽しみにしているのよ。

さて、期待を胸に抱きつつ道を進んでいば、ヒノノニトンがお出迎え。



毎回訪れるたびにココで出迎えてくれているけど、ナンバープレートこそないものの、おそらくは現役で働いているだろうトラックと思える私。

こちらでは、壁一面の霜柱が寒さを際立たせている。



こんな土壁でも、冬の林道らしい姿に癒される。

お正月で、静かにその体を休めるユンボ。



以前は、ユンボにココで通せんぼされたこともあったので、素直に道を通れることが嬉しいな。

お気に入りの切り通しが出てくれば、もちろん壁を上って我がミニの上からパチリ♪



こんな撮り方をするのも久しぶりなので、斜面から落ちそうになってちょいと焦った。

この【笹野向線】ちょいちょいと、こんな感じのプチ崩れの姿が目立つ道。



路の真ん中にちょいと大きめの落石があるので、壁側に避けながら先へと進む。

つづら折れの手前で、木々の向こう側に見える山の稜線。



山影の青白い影の中から、元旦の光に照らされた稜線の姿が美しいと思う私。

そして、左手に視線を移せば、眼下に集落の姿と谷あいを抜けていく街道の線形。



なんか箱庭みたいな感じで、プチ絶景なポイント♪

つづら折れを折り返すと、お山を削り取った様子が見て取れる道の姿。



左手の高い壁と、切り通しの向こうに伸びる路肩を見ていると、とても道なんぞ通せそうもないとこに、途方もない労力で道を付けたことに、いつもながら感嘆の念が湧き上がってくる。

そんな壁に沿ってさらに先へと進んでいくと、いくつかのプチ崩れを横目に道の奥へといざなわれていく。



どうやら【笹野向線】は、少々地盤の弱い道らしい。

とか思いながらも、道の切っ先を目指していく我がミニの前に、ついに通せんぼが現れた(;´･ω･)



ちょうど土留めの壁が切れたとこから先が崩れていて、『平成30年施工』を境にものの見事に地滑りのように崩れてしまい、先への道を埋めちゃってるね･･･。

パッと見では壁が崩れただけで、道の路面が崩れたわけではなさそうな感じ。崩れ越しに先の道も見えているので、1本目の道に比べたら復旧は早いといいな。

さて【笹野向線】にも返り討ちにあってしまったので、もう1本くらいふらふらしてみようか。

檜原街道をひた進み、奥多摩周遊道路へと向かう道筋にある道。

【上平林道】



いつも【笹野向線】とセットで訪れている道。極短ピズトンながらもイイ道なのよ♪。

ちょいと舗装の道を駆け上がっていくと、ほどなくダートとの境界線に出合う。




ダートは１ｋｍあるかないかという程度。だけど、ちょい上げ以外はほぼノーマルでおひとり様な我がミニには、車体が揺さぶらるくらいの程よい荒れ具合の道と、グイっと駆け上がるガタゴトの上り坂が、素晴らしき癒しの道となる。

ほら、これからあのお日様の陽が当たっているトコを我がミニがイクんだよ♪



お日様のポイントまで来てみると･･･、



なかなかにイイ感じの道が、我がミニの先へと伸びているのよ(*'ω'*)

この坂道を、ゆ～っくりと上がっていく私。



隣のお山と、青空を望みながら走れるのだから、こんなに癒されるシチュでグイっと上がっていってはイケないのである。

坂を上り切ったら、ススキの間を我がミニはイク。



とにかく、これほどの雲一つない青空の下で走る林道の癒しは格別だよね。冬の林道ならではの贅沢だと思う私。

もう【上平林道】の終点も目の前である。そして、伐採地の眼下を望めばここにもプチ絶景がお出迎え♪



ウム、やはりお日様の光をいっぱいに浴びるお山の景色は素晴らしい。

プチ絶景ポイントなのは確かなのだけれど、伐採跡に植樹されていた苗木が、いつの間にやら育っている上に、ススキの背も高くて素直に覗けるトコを探すようになっていた(^^;)

そんなススキと我がミニのコラボでパチリ♪



なんとなく、四駆でふらふらしている感じのフォトになっているだろうか？

このススキを抜ければ【上平林道】の終点となる。



そこそこの広さのある広場であり、お仕事な方々のクルマの転回場の様子。ココで幕営するソロキャンの方もいるらしい。

林道めぐって3本目、やっときちんと(？)最後まで走れたような感じ(*'ω'*)

そして、かねてよりやってみたかったことも、ココでやってみる私。



そう、お山でコーヒーブレイクなのである(=ﾟωﾟ)ﾉ

お山からお山へと渡りいくようなふらふらは、ちょいと難しくなってきた私･･･。限られた林道を走れる機会に、お山と道の癒しをゆったり、まったりと受けるのならば、いつもの一服タイムをより充実させるのがイイよね。

ということで、イワタニのカセットガス式のシングルバーナーを用意して、お山でコーヒーと相成った。椅子とミニテーブル忘れて、地べたにちょくせつバーナー置くことになったのは、やはり初めてゆえのご愛敬ということでね。

さて、昨年はふらふらできても、ブログが書きかけで終わってアップできなかった道が何本もあった。ネタはあっても、アップしなかったものもあった(;´･ω･)

今年は、せめてふらふらした道や、我がミニに関するネタは、きちんとアップしていきたいなと思う私。

そんな私と我がミニのみんカラ10年目を、皆様どうぞ宜しくお願いいたします(=ﾟωﾟ)ﾉ

皆様、この2021年はいかがお過ごしでしたでしょうか？

私『gaku1』と我がミニも、それなりにいろいろとありながらも、何とか無事に(？)1年を終えられそうかといった感じでございます。

元旦初走り、ちょこちょこと思い出したようなお山の道へふらふら～、我がミニのほんのちょいとしたプチ弄り、チビ2号・初めての車探し、私のアホな所業ゆえの修理入院やJAFのお世話･･･、ニューステッカー貼り付けとチームオフ会などで、1年を過ごしてまいりました。

1月

この初走りと初日の出だけは何とか抑えたい私。



林道から迎える初日の出に意義がある！とか勝手に思う私なのである。



長年通っているこの道が、ついに完抜けしたと判明し、喚起に震えた初走り。ただし、路面崩落のために2つの道を乗り継いで走ることはできないという、私らしいオチもついたのね･･･。

傷んだハンドルカバーを取り換えっこ。



ハンドルを外して縫えば、楽にキレイにできるのだろうけど、外せない私は頑張ってそのまま縫い縫いするのである。

地元の超極短な道でも、癒しは満点な道でパチリ♪



道の手前に、高級料亭の間を抜けるのが、ちょいと恥ずかしいんだけどね。

2月

ツイッターの林道仲間より、奥多摩のメジャー林道が復旧なったと情報アリ！



久々な、我が愛する奥多摩の道を満喫して、満足な私(*'ω'*)

3月

我がミニのヘッドライトをLED化。



お値段もお手頃、夜道も明るく快適になりました♪

4月

なかなかお山に行けず、地元の裏山ともいえる裏甲州街道付近で、ちょっとだけ癒してもらう。



こんな、なんてことのない道の姿が好き。

6月

お山に飢えた私、突発的に富士山のふもとの道へイク。



数年ぶりに訪れた富士山の道。いつの間にか伐採されて、絶景ポイントが出来ていた。

そして、知る人ぞ知る、我がミニをパチリとする私の撮影スタイル。



我がミニをカッコよく、美しく撮るためならば、私は自分の恰好など気にしてはいられないのである(￣▽￣)

富士山までいったのなら、もう少し足を延ばして歴史街道もイッテみる。



旧鎌倉街道？『右左口峠』。今はなき『上九一色村』の道標がポイント。

7月

チビ2号が免許を取り、愛車探しとなった。自分で買うとの実に親孝行なチビ2号の愛車探しをお手伝い。お手伝いと言いながら、口出しともいうかもしれないのはナイショね。

ということで、チビ2号の愛車はこちらに決定！



初心者マークも初々しいダイハツ・テリオスキッド、みん友・keniさんにあやかり『黒テリ』号である(*'ω'*)

その辺の洗車場で、我がミニとツーショット。



そして、私が苦労して取り付けた、おそろいのブルーのデイライトでパチリ♪



ウム、2台ともカッコイイのである!(^^)!

8月

しばし訪れていなかったあきる野、五日市の道をふらふら～。

てふてふのいる道。



ちょいと眺めのイイとこ。



なんとなくのどかさを感じる道。

途中、我がミニが18万ｋｍを走破。



なんだかんだで納車9年な我がミニ、よく走ってくれているのである。

我が地元のお気に入りの道にも立ち寄ってみる。



台風のせいなのか、道が荒れまくっていた。



おひとり様な私は、そのまま道の入り口で撤収となった･･･。

10月

久しぶりなチームのオフ会にウキウキな私。だが、私のありえないほどの、そしてあってはならないアホな所業によって、我がミニが自損事故で負傷･･･(;´･ω･)



他車や人様を巻き込むことなく、自走できたのがせめてもの救いか･･･？

幸いにも車両保険のおかげで、お財布にやさしく修理できた。



我がミニ自慢の黒い美肌がよみがえり、なぜか泥除けも新しくなってラッキー♪

早速、近くの道で癒される私。



小雨模様のなか、ずるずると滑る我がミニを必死ぶりに楽しんだのである(*'ω'*)

11月

我がミニの荷室の蓋？板？が歪みまくって、気になっていた。



まともに荷物も置けないほどにガタガタ～。



ホムセンでよさげな板があったので、そのまま荷室にかぶせて解決♪



うむ、パーツとして三菱Dに頼むと荷室アッシーで14,000円也～、とか勘弁してね。

12月

いきなりカンカンという異音とともにエンジンの回転が落ち、ついでに警告ランプが点灯(。´･ω･)?



Dによると、2番プラグの失火とか？原因がプラグなのか、イグニッションコイルなのかわからん？まぁ、とりあえずはグイっと踏まなければ大丈夫なので、しばらくは様子見かな。

奥さんをお仕事に送り、お家に帰ろうかというときに、いきなりのエンジンストップ？エンジンの警告灯を無視してはいけなかった？



はい…、単なるガス欠でし…。いや～、ガス欠ランプがついてからも走ったからな～、もう少し持つかと油断してしまった。JAFを呼んで入れてもらいました。

自動後退でこんなものを見つけて、つい買ってしまった私。



きちんとマスキングして、ペタペタと塗ってみる。



頼んでおいたチームステッカーも張って、我がミニのお顔のスリーダイヤがおしゃれになったのかな？



うん、おしゃれになったね♪

そして、1年ぶりに参加のチームPJMのオフ会。



皆様、ホントにお久しぶりでございます(*'ω'*)



今回は始終まったりと落ち着いた感じ。

恒例のビンゴももちろんアリ。



7リーチなるも、ぜんぜん来ないぞ～(;´･ω･)

となるも、久しぶりな仲間たちとのひと時は本当に楽しいものでした♪

こんな感じの我がミニの1年。

いくつの、以前に比べたら減ってしまったふらふらも、ブログにして皆様へのお披露目も滞り、私としてはちょいと消化不良な1年となってしまったのが、少々残念･･･。

そんな私のたま～につぶやく何シテル？を覗いてくれる優しい方々もいてくれて、なんだかんだでいい年だったのかな？

来年はもっと良い年となればいいな。

皆様、良い年をお迎えくださいましね(=ﾟωﾟ)ﾉ

愛しの奥多摩のメジャー林道で癒されてから早１ヶ月。癒しの効果もとうに切れて悶々としながらのお仕事な日々･･･。

そんな日々のお仕事からの帰り道、

いつものように、奥さんに駅まで迎えに来てもらい、我がミニでお家に帰るひと時。

駅からお家まで、いくらも距離があるわけでもないけれど、我がミニと一緒に帰るのがお仕事帰りの私のリフレッシュタイムだったりする。

途中コンビニに寄って、タバコやら夜食代わりのおやつなど買い込んで、あとはお家まで５分ほどのドライブ。だけど、なんだか変な感じがするね？

その違和感は、お家に帰りついてようやくわかった。なんと、ヘッドライトが片目になっていた･･･。お家に着くまで気づかない私もなんだかね･･･。だって街中って意外に明るくて、ヘッドライト消えててもわからんことってあるよね(;´･ω･)

ともあれ、ボンネットを開けてバルブを外してみれば果たして･･･、

ハイ、見事にLow側が切れてまし(-.-)

となれば、早急にバルブを取り換えっこしないとイケないね。

たまたまながら、翌日のお仕事が早上がりの日なので、久しぶりに自動後退で物色してみる私。

ん～、この際我がミニもLEDバルブにでもしてみましょうかね。でも、我がミニに入るLEDバルブなんてあるのかな？何やらみんなおちりがデカくて、とても我がミニには付けられそうにないぞ(｡´･ω･)?

お？これなら入るかな？



ヴァレンティ【LEB01-H4-60. 純正交換LEDﾍｯﾄﾞ RC H4 6000K】

純正交換タイプとな？新品なのに、お値段も諭吉さんでお釣りがくるほどにリーズナブルでイイね！

これはお買い上げ決定でし(*'ω'*)

でも、一応予備として普通のハロゲンバルブも用意しておく私。



こちらは定番中の定番である、IPF様のハロゲンバルブなので安心だね♪

ということで、お会計を済ませたら、駐車場で早速交換作業。

手に入れたLEDバルブの箱の中身はいたってシンプル。



このバルブ本体と、あとは説明書が１枚入っているだけだった。

さて、片目になってしまった我がミニ。



左目は簡単に外せるけど、右目はバッテリーが邪魔で手が入りにくいＰＪＭ。



矢印の奥に右目のバルブがあるので、むりくり手を入れて、それこそ手探りで外すのである。

何とか両方外して、並べてみる。



新しいLEDバルブだと、こんな感じ。



ほとんど大きさが変わらないので、あとはハロゲンバルブと同じように元に戻すだけだね。

と思っていたが、やはりバッテリーが邪魔で右目のバルブがうまくはまらない･･･。

手も痛くなってきたので、ここは素直にバッテリーを外して作業する私。



お～、余裕で取り付けができるね。こんなことなら、最初から横着せずにバッテリー外しておけばよかった(^^;

あとは、ソケットカバーはめて、カプラーを取り付ければ作業終わりっ♪となる簡単な作業。

簡単な作業なのだが･･･、どうやらカバーの穴が小さいようでバルブのおちりギリギリらしく、ソケットの端子がうまく出てこない･･･。

まぁ、何とかクリアすれば、私でもバルブの交換完了でし(・ω・)ノ

ほら、ちゃんと両目ともピッカリ！



両目とも真っ白に輝いて、我がミニの黒い美肌ともマッチングがイイ感じ♪

ということで、実際はどうであろうか？

ライトオフ


ライトオン


うむ、暗がりもバッリチ照らしてくれて満足な私。

お山にイケない日々で、ネタがなくて放置気味なみんカラでの、ささやかな我がミニの弄りネタでした(*'ω'*)