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【林道　倉沢線】から日原街道をＪＲ奥多摩駅まで戻ってきたら、Ｒ４１１で奥多摩湖を目指してみる。

ピストン林道がほとんどな奥多摩だけど、奥多摩駅から奥多摩湖の間に、ちょいと立ち寄れる林道があったりする。

【林道　井戸入線】

【林道　鋸山線】と隣の【林道　栃寄線】をつなぐ、お山の中腹を走る道。

起点からしばらくは、なかなかお日様が当たらず少々暗い感じがしてしまう。

路面は林道らしい適度なガタゴトがあって、走っていてそれなりに楽しい道だとは思う私。

でも、お気に入りのポイントに来れば、ほらこんなフォトをパチリ、とね♪

陰になった道から、お日様をいっぱいに浴びる奥多摩の山とすっきりとした青空に向かって整列した我がミニとモッチーさん号。この山に向かってたたずむ感じが好き(^^♪

陰の中から抜け出て、お日様の当たるトコへと出てきた。

道の雰囲気が一気に明るくなるのがイイね！

後ろのモッチーさん号をパチリ♪

林ツーとなると、一緒に走っている車もフォトに収めたいのである。

素晴らしき冬ばれの林道。

明るく輝く道に、楽しくって仕方がない私(*^。^*)

逆行ながらも、この道に来た目的地でパチリ♪

ココからの眺めもイイのだけれど、なんとココからは奥多摩湖の小河内ダムが見えるのよ＼(◎o◎)／！

ダムが見える林道って、今のところココのピンポイントでしかないはず。山々の畝が織りなす自然の造形と、くっきりと姿を見せるダムのコラボに感激なのである(*^^)v

【林道　井戸入線】を走破して【林道　栃寄線】に抜けたら、【栃寄線】の劇坂を下ってＲ４１１へと戻る。

途中、山と山とつなぐかのような【境橋】の真っ青な姿。山を貫き、橋を架けてまっすぐに奥多摩を走るＲ４１１。考えてみれば、すごいトコに道をつけているんだよね。

ようやく奥多摩湖までやってきたけど、お昼の前にもうひとつ寄り道。

小河内ダムの吐出口前に我がミニとモッチーさん号。

ちょいと脇にある坂道を上がってみると・・・

小河内ダムを作るときに汽車が走った【水根貨物線】の廃線跡。

下に見えるのはＲ４１１。これほどすぐそばに、ダムの歴史が存在していたりするのよ。いつか、奥多摩駅から奥多摩湖まで、この廃線跡をたどってみたいと思うけど、なかなか踏ん切りがつかないでいたりする私なのである。

そして奥多摩でお昼とくれば、カツカレーがお約束。

もちろん大盛りで、カツ増しでいただきまし。お昼とはいいながら、すでに午後３時だったりしておなかすいたのよ。

おなかが落ち着いたところで、また林道へ。

ハイ、超メジャーなトコにやってきたけど、今回はあとで来るとして、ちょいと我がミニの秘密のスポットへご案内。

とあるトコから脇道へと入っていく。

そして、この道の終端が、この川辺。

我がミニは絵になるし、静かでまったりとするには最高のトコ(^^♪

まぁ、ご覧のとおりスペースはまったくないので、２台が並ぶともういっぱいいっぱいなのね。ちょいとまったりしたら、いよいよメジャーな林道へと参りまし。

【林道　峰谷線】

奥多摩を走る林道愛好家なら、必ず立ち寄るイイ道♪

起点すぐから切り通しがあるのがイイね！

空を見上げればまだ明るいのだけれど、林道はちょいとうす暗くなってきている。

大きな岩壁がいい感じな【峰谷線】

我がミニのイエローフォグがうす暗い道にアクセントを投げかける。

再び切り通しを抜けてくるモッチーさん号をパチリ♪

ちょいとぶれちゃったけど、林ツーらしくていいでしょ？

ココでもちょっと凍っている壁が出てくれば・・・

やっぱり喰いつくモッチーさん夫妻(^_^;)

なんでも奥多摩の氷は透明度が高くていい感じなんだそう。

先へと進むが【峰谷線】の終点まではいかずに、枝道に入っていく。

でも、なかなかにシブイ感じでいいかも(*^^)v

さぁ、締めの温泉に間に合うのか？

ライトアップされたまっかな峰谷橋を渡って、Ｒ４１１をひた走る！

ほとんど真っ暗な道を目的地に向かい、やってきたのは【道の駅たばやま】。何とか温泉も間に合いまいた(^_^;)

はい、なぜか私が来る時はピンクのたばすきーなのです。

長湯の苦手な私は、半分くらいは足湯状態だったけど、１時間ほど内湯、外湯とも楽しんで、モッチーさんといろいろお話もできた。

そんな楽しい時間もついに終わりを迎え、最後の整列。

もう誰も入なくなった道の駅の駐車場でご挨拶をして解散。

朝からこんな時間までお付き合いいただき、ありがとうございました。

さて、今年はとてもイイ感じで奥多摩始めができたし、新しく伸びる道もあるし、いろいろとふらふらするのが楽しみな奥多摩の道。

ガテンなお仕事に負けずに、また皆様に奥多摩をご紹介できればいいな～、とか思っている私でし(^_^;)

私にとっては、ちょいと早めの時間にコンビニで待ち合わせ。はたして寝坊せずにちゃんとイケるのかな？

寝坊こそしなかったし、時間にも間に合うように自宅を出たけれど、そこはさぞかし奥多摩に飢えていたであろうお方は先に集合場所に到着とのメッセが・・・。急ぎまし～ﾀﾞｯｼｭ!≡≡≡ﾍ(*--)ﾉ

【野良猫モッチー】さん、おはようございます(^^)/

この道に来た時には必ずパチリとするお約束なフォトなのである。

そして林ツーとなれば、こんなフォトもお約束な私。

パチリに気がついたモッチーさんがピースサイン出してくれてたのね(^_^;)

ちょいとした広場で、青空と奥多摩の山々に向かってパチリ♪

濃色な２台なので、iPhoneでは私たちのＰＪＭがつぶれてしまうのね・・・。

日の当たらない北斜面を走る道を登ってきて、お日様の光が当たり始めて癒しの林道になってきた。

道が輝き始めて、ウキウキとしてくる私。

枯木立越しに集落を見下ろしてみる。

夏は樹木が生い茂ってしまい、冬でなければ見られない眺め。夏場の緑が生き生きとしている姿も好きだけど、同じ道が冬場になると開放的になる姿も好き♪

尾根筋を巡って【梅沢寸庭線】のピークまでくると、道が下り始める。

まだまだ新しい道の部分のためか超フラットな路面。ココに来るまでのチョイ荒れな道とは対照的な感じ。

結構イイ感じで道を下ってきて出合う切り通しが、平成２８年度施工の切っ先だったトコ。

切り通しの上から、２台のＰＪＭをパチリ♪

ココまで来ると、路面が舗装されてしまっているのが残念なんだよね・・・。

平成２９年度施工の杭をパチリ♪

舗装の継ぎ目が、ココで一番新しい道のスタートラインのように見える。

真新しい道を駆け下って、や～ってきました【林道　梅沢寸庭線】の最先端部！

ホントにプッツリとここで道が途切れてしまうのがなんともあっけない感じだけど、山肌の角度がよくわかるくらいに林道職人の匠の技が垣間見える先端部だと思う。この切っ先の向こう側には、ピンクのリボンが木々にマークされていて、これから伸びるであろう道の線形が垣間見えていた。

終点なれば、いつもはおひとり様な振り返りを、今回はモッチーさん号と２台でパチリ♪

ココで切り返すのは少々難があるので、待避所まで後ろ向きに戻る私たち。

うん、コレは今までのツーではなかったフォトだと、ちょいとニンマリな私。

さて、１本目の先端部まで無事に来られたら、反対側の状態も気になるトコだけど、その【林道　寸庭線】は開設工事をしているらしく、２本目に向かうとしようか。

また、工事が終わった春先に両方を走ってみて、完抜けまでどれくらいなのか調査が必要だな、これは。この道に来る楽しみが一つ増えた私なのである♪

おひとり様ならスルーしてしまうけど、林ツーなればちょいと渡ってみる私たち。

中から振り返って、モッチーさん夫妻をシルエットでパチリ♪

小さいね、狭いね、人ひとりでいっぱいだね＼(◎o◎)／！

コレ、決して観光用などではなく、ちゃんと集落への現役の橋と素掘りの隧道だったりするのよ＼(◎o◎)／！

橋を引き返して、次なる林道へと進もうか。

目的の道の手前までくれば、露天掘りの鉱山がドーンと見える。

ココで堀った石灰石を、さっきパチリとしたプラントで精製。そして、あの鉱山の中に、日原街道の旧道が呑み込まれてしまっていたりするのよ。

そんな鉱山の手前に２本目の道がある。

【林道　倉沢線】

奥多摩の数ある林道の中でも、一番のお気に入りの道(^^♪

小さいながらも切り通しの間を道が走り、冬のお日様を目いっぱいに浴びるお山の姿に感激な私。

ほら、木漏れ日浴びる癒しの【倉沢線】で、モッチーさん号とパチリ♪なんてどう？

イイね～、イイね～！ストレートの両脇でまっすぐに伸びる木々と、木漏れ日指す林道。

ちょいと上を仰ぎ見れば、冬の青空が光り輝いている。

林道の癒しが満開な【倉沢線】なのである。

先へと進むと【八幡橋】の上で、脇を流れ落ちる滝とのツーショット♪

モッチーさんもアチラコチラで我らのＰＪＭをパチリとしています(^^♪

冬らしい木立を通して、先へと伸びる林道の姿。陽の光を目いっぱいに浴び、輝く道に癒されてみる。

私の好きな【倉沢線】の姿。路肩に残る古い駒止めもお気に入り♪

先へと進むとまた橋が見えてきた。

何度来ても、その堂々とした橋の姿と、その堅牢すぎるほどに強固な構造に感嘆の念が湧き上がってくる。モッチーーさんはココで何を思っただろうか？

重厚さと癒しを同時に垣間見せる【倉沢線】を、引き続き進んでいく我ら。

冬の林道なれば、時には凍っているトコもあったりする。

こういう轍って、結構きれいに凍ってくれていて、とっても滑るので気を付けないとね。

【倉沢線】の奥へと進んでくると、だんだんとその装いが変わってくる。

これほどに素晴らしい【倉沢線】も久しぶりならば、お気に入りのフォトスポットで２台ならんでパチリ♪

【魚留橋】のたもとに空いた、デッカイ穴(ーー;)

【魚留橋】から光り輝く倉沢の流れをパチリ♪

あぁ～、美しいね～(*´ο`*)=3 はふぅん

橋を渡り、廃道に我が二駆で踏み入れば、廃道とは思えぬ道の姿。

この先に待つ【倉沢線】の真の癒しを垣間見る感じがする。

が、すぐにこんな凄惨な姿も見せてきたりもする。

ある意味、廃道らしい姿といえるのか？

そんな道の傍らには大きなツララができていた。

大きいね～、自然の造形は見事だね～。モッチーさん夫妻、ココでかなりテンションが上がってたな(^^♪

こっちの滝でも氷に興味津々なおふた方(^_^;)

ほんの少し歩いただけで、この高低差が【倉沢線】のもう一つの姿。【倉沢線】は意外にグイグイと山登りをしている道なのである。

先へと進めば、大きな落石が道に横たわる。

こんな姿も癒しになるのが【林道　倉沢線】♪

そして【倉沢線】の廃道の原因となった【地蔵橋】

路面のアスファルトは残っているのに、土台となる山肌が崩れ落ちてしまい、路面が斜めに傾いてしまっている。橋がいまだに堅牢な姿をそのままに保っているだけに、なんとも言えないもの悲しさが湧き上がってくる私(-.-)

橋を渡れば、ご覧のように物静かな癒しの【倉沢線】が続いている。

あぁ、いつもながらココを我がミニで走れない悲しさと、たとえ我が二駆だろうとこの癒しの姿を今に残す【倉沢線】の素晴らしさを体感できた幸せな気分が一緒になる私。

地蔵橋の振り返りも癒しにあふれるのだけれど、モッチーさん夫妻がちょいとおちゃめでパチリ♪

奥多摩林ツー、楽しんでくれているみたいでヨカッタ(^_^;)

廃道をもう少し先へと歩いてみる。

沢沿いの穏やかな姿で迎えてくれる【倉沢線】

時々振り返りつつ、その癒しをパチリ、としながら歩く私たち。

険しさと癒しの相反するするコラボに魅せられてしまう道が【倉沢線】なのである。

廃道探索を終えて【魚留橋】に戻れば、我らがミニが待っている。

いいお天気に恵まれ、かつてないほどの癒しを見せてくれた【林道　倉沢線】

こうしてブログを書いていても、その素晴らしい道の思い出が鮮やかによみがえってくる私。

奥多摩林ツーはまだまだ続くけど、やはり【倉沢線】でページがいっぱい？

続きは『その２』でいいかな～(^_^;)

デラさんに持ち込むので、ワイトレやら、やっつけオバフェンもどきを外しておく、

今回はいつもの関東三菱青梅店ではなく、異動となった担当さんを追いかけてタマニュータウン店さんへ。

ココ、関東三菱さんの建物ではなく、三菱自動車の持ち物らしい。

青梅店よりもきれいな店内ながらピットがまったくのぞけず、点検中の我がミニが撮れなかったことがちょいと残念・・・。

おおむね異常なしだったけど、昨年の１２か月点検以降エンジンオイルの交換をさぼっていたため、オイルがほとんどなくなっていたらしい。どうりで最近白煙を引きながら走っていたわけだ・・・(・・;)

まぁ、なんとか大事には至らずギリギリセーフ？エンジンリカバリーの添加剤をぷらすしておきました。

あとは、ステアリングのギアボックスからのオイル漏れとな？コチラはちょいと先立つものがないので、次の１２か月点検まで引っ張れるかな～？オイル残量をよく見ておくようにしましょかね。

点検が終わるのを待つ間に【とくいちさん】がデラさんに来てくれた(^^♪

かなりお久しぶりな【とくいちさん】のPJMと並んでパチリ♪

とあるご機嫌なブツを譲っていただくにあたって、わざわざ我がミニの点検に合わせてデラさんまでお越しくだり感謝でございます＼(◎o◎)／！

我がミニは、周りの皆様の善意の頂ものによって奥多摩をふらふらとできていまし。

久しぶりにして、まったりとお話もできてうれしゅうございました。またご一緒に走れる機会があれば、どうぞよろしくお願いいたします(^^)/

さて、一応無事に（？）点検が終われば、やっぱりどこか走りたい私。

とはいえ、多摩ニュータウンなんて都会（笑）に、我がミニの求める道なんてあるだろうか？

実はあったりするんだな～(*^^)v

林道ではなく作業道と思しきトコなので、秘密な道をちょいと失礼いたしまし。

すでにお日様は傾いてきてしまっているので、木漏れ日浴びる癒し、とはいかないが、道の狭さはなかかなそそられるものがあるぞ。

壁によじ登り、笹にしがみつきながらパチリ♪

あぁ～、ココなんかお日様の光があったらイイ感じになりそうだな～。

十分に癒しの姿を想像できるほどに、ほどよい道の雰囲気にそろそろと進む。

でもね、もう軽トラ規格な道なれば、我がミニでもいっぱいなのである。

しかし、街中にある道だという安心感があるからか、久しぶりのダート路にウキウキしている私。

我がミニのボンネットの向きと、道の線形を見てみて。

ね～、狭いでしょう(^_^;)　スタッドレスタイヤのサイドがズリズリと擦っている音がしてるぞ。凍結シーズンはまだこれからだというのに、ココでサイドカットでパンクなんてシャレにならんな。

とか思っているうちに、無事に完抜け♪

うむ、こんなのも我がミニらしくてイイじゃないか(^^♪

なにはともあれ、無事に点検と初走りと終え、豪華なお年玉までげっとしてきて、今年は幸先がイイ感じ。

来週１３日には【野良猫モッチー】さんと奥多摩ツーだな。さてさて、どの道にお連れしようかな～(^^)

まったりパチリ♪としながらのゆったりツーか、耐久林道めぐりの体力勝負か、はたまた欲張って両方イクか？

モッチーさん、どうぞよろしくお願いしますね(^^)/

ということは、これが２０１８年の初走りだったんだな～。

お蔵入りとなってしまっていたけど、１月の後半には奥多摩も走ってみた。

【林道　水根沢線】

一応下書きでフォトまでは入れてあったんだけどね・・・。

１０万ｋｍをはるかに超えて、伸び伸びになっていたタイミングベルトをようやく交換(^_^;)

交換時の走行距離【１１６、４７９ｋｍ】

その他エンジンマウントもすっかり千切れているような状態で、一緒に交換したらＤレンジにいれたらブルブルしていたのが解消されました。

3月

なんと、ネタなし・・・Σ(|||▽||| )

4月

スタッドレスからマッテレに履き替え、地元の林道でちょいと癒されてみる。

【中沢林道】



１ｋｍに満たない林道ながらも、とても雰囲気の良い癒しの道。

5月

オフ会に向かいながら、途中に林道があればモチロン寄り道な我がミニ。

【林道　案寺沢線】

道志の山並みの向こう側に、富士山が見えるのよ。

【林道　三ヶ瀬室久保線】

道志の道は、奥多摩よりもわいるどな姿。

そして、富士山の麓でＴｅａｍＰＪＭのまったりなオフ会♪

イイお天気と雄大なる富士山がどーんといい感じ(^^♪

もちろん、みんなで走ります(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ

砂塵をあげながら走るＰＪＭ達！カッコイイね～(*^^)v

５月には延伸中の道も探索

【林道　梅沢寸庭線】

朽ちかけた杭には【梅沢線林道】の文字。まだ旧名称なんだね。

そして、道をずんずん、ずんずんと進んでいくと【平成２９年度】の真新しい施工の杭。

お山の反対側の【林道　寸庭線】とつながるべく、確かな手ごたえのある道でした。

6月

半年ぶりの愛しの奥多摩♪

【林道　川乗線】



ほぼ舗装林道だけど、このパノラマを見るために走るといってもいいくらいのイイ道。

でも、その果ては、こんな大崩落で道がなくなってたりもする∑ヾ(￣0￣;ﾉ ｵｰｯﾄ!



一時、ツイッターのフォロワーさんたちと、この崩落を乗り越えて有馬峠川の道まで踏破しようという話もでたっけ。

みん友の【ＴＡＲＯ★】さんとプチ林ツー(*^^)v

陣馬の道を巡ってパチリ♪

締めにお山でカップラーメン。どこで食べるよりもおいちいのよね～(^^♪

お忙しい中、我が地元までお越しくださり、ありがとうございました。

7月

我がミニの１２か月点検。

いつもお世話になります、関東三菱自動車様。

そして、車検で高さの構造変更でし。

てっきり【改】マークがつくのかと思ったけど、地味に【構造変更】の文字だけだったね。

8月

またもやネタねしのひと月・・・。お山が恋しくて仕方がなかった・・・"(/へ＼*)"))ｳｩ､ﾋｯｸ

9月

奥さんと林道デートを満喫(^^♪

【林道　笹野向線】

【林道　上平線】

我がミニのちょいと秘密なポイント。我がミニを眺めながら、奥さんの作ってくれたお弁当をおいしくいただきました。

10月

ふらふらが減ったとて、年に一度は走りたい富士山をめでる道。

【白滝林道】

ちょいとオシャレな感じで富士山をパチリ♪

秋の木漏れ日をその身に受けて、癒される我がミニ。

ココはとりわけ穏やかな癒しのトコだけど、全体的には今までで一番わいるどだったな。

ちょいと開けたトコでは、どーん！と富士山を独り占め(^^♪

うむ、やはり富士山の癒しは絶大だね♪

だが、終点までホントにあと少し、というトコで、ついに倒木で通せんぼ・・・。

我がミニでは走破できなかったけど、残りは我が二駆で踏破した私。もっとも、この【白滝林道】の終点は、ガッチリとチェーンで締まったゲートで通り抜けはできなかったりするのね(^_^;)

１１月

紅葉満開の奥多摩～♪

奥多摩周遊道路の月夜見駐車場は、我がミニの定点観測所。

ちょいと廃な物件にも寄り道してみる。

半世紀にわたってたたずむ、廃ロープウエイ。

満開の紅葉に包まれた絶景広場。

ココに来るのも久しぶりなれば、フォトの後方にある道も終点まで走破しました。

我が奥多摩の原点ともいえる【林道　倉沢線】だって、ご覧の通りの美しさ。

私の一番のお気に入りの道なれば、その美しさ、癒しも絶品中の絶品なのである(*^^)v

そんな道も起点から２．４ｋｍの【魚留橋】の路面陥没で通せんぼ。

橋のたもとに空いた大きな穴ぼこ。なんか突然育ってない？だが【林道　倉沢線】、この橋の先にこそ、その真の癒しが待っているのよね～。

しかし帰り道に、ついに林道の洗礼を受け、パンクしてしまった我がミニ(・・;)

お山でパンクしたのって、みんカラ始めて６年で初めて。あってよかったスペアタイヤ、な気分で無事にお山より生還したな～(^_^;)

１２月
今年の締めはＴｅａｍＰＪＭ ＫＡＮＴＯのオフ会。

始終まったりな雰囲気で、久しぶりにお仲間さんたちと楽しかった♪

ビンゴでいただいた、添加剤とコンロ。

超過走行な我がミニのエンジンが元気になるかな？

１２月ももう終わりというトコで、ようやく我がミニもスタッドレスに交換。

今年は、ココにアップした道たちで、ふらふらした林道はほぼすべてとなる、かつてないほどに低調な１年になってしまったな・・・。そんな我がミニのページにＭＹファン登録してくれていたり、お友達登録してくれている方々がありがないと身に染みる私。

新年は１日からお仕事なので、いつもの初詣+初走りはお預け・・・(・・;)

でも、１月には野良猫モッチーさんと奥多摩ツーの約束してるし、どの道にご案内しようかとワクワクしながら考えていたりもする。

２０１９年、もう少し癒しの林道の姿を皆様にお届けしたいな～。

皆様、今年１年、ありがとうございまし(^^♪

どうぞ良い年をお迎えくださいませ～(*^。^*)

師走に入り、ますますお仕事に体力が奪われて、愛しの林道へふらふら～っとはイケてない私・・・。

でも、この日だけはお休みをげっとして、年内最後のチームオフに参加！

集合場所のショッピングセンターに集まれば、すでにおなじみの面々が歓談中。

お昼を買っている間に、みんなドコ？な私・・・(・・;)

野良猫モッチーさんが残っていてくれたおかげで無事に追いつき、しらたま+あんみつさんの先導でオフ会の会場へと到着～♪

↑のフォトを取ろうとして、iPhoneのケーブルがハンドルに絡みつき、ワイパーがパタパタしたのはちょいと恥ずかしかった・・・(ーー;)

前泊組も加わって、ずら～っと並んだＰＪＭたち。

そんな参加車両はコチラでご覧くださいまし。

あちらこちらでそれぞれに輪ができて、和気あいあいなオフ会。

かねきゅうさんからは、いつものイチゴが差し入れ♪

とってもおいしゅうございました。

年末オフとなればビンゴの景品もたくさん♪

あら、フォトがブレちゃった・・・。

それにしても、ココまで穴が開いてもアタリがこないって、私、ダメなコ？

この時点で６リーチ、この後７リーチになってアタリがこないのよ～(ーー;)

だが、残り物には福がある！

超過走行車な我がミニにはありがたい添加剤と、ちょいと豪華そうなコンロの２つをげっと(^^♪

こんろはちょいと使い方を練習しないといけないかな？

このあと、眠気に勝てずに少々我がミニの中でオヤスミナサイ(_ _).｡o○

ホント～に助かりました。コレ、我がミニにも用意しとこうかな。

そんな楽しい時間もあっという間にお開きの時間。

チームの皆様、今年も１年ありがとうございました。

来年は、もうちょい林道をふらふらとして、皆様にお山の癒しをお届けしたいな～っと思っておりまし。