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ＣａｔＤｏｇさんが我が奥多摩の鉄ネタでブログをアップ。

思わずクリップするほどにイイ記事を拝読させて頂いた私。

興奮冷めやらぬうちにお仕事という現実がやってきたが、いつもの最寄り駅にも歴史的遺構（？）が隠されていることに気がついた。

ＪＲ中央本線・高尾駅。

駅舎が大正天皇の大葬駅舎の移築であることは有名だが、その他にも隠れキャラみたいにひっそりと歴史的なモノが存在するのね。

高尾駅、３番線、４番線ホームの屋根を支えている鉄柱がそれである。



２本の鉄柱のうち、片方が錆びた姿をさらしているけど、実はこれが歴史的物件なのだ！

鉄柱は古いレール。

近寄ると、こんな文字が刻まれている。



鉄分の多い方は、ココでもうお分かりかも。

文字をたどって上に視線をずらしていくと・・・、

何やら４ケタの数字？



ハテ？　

ナンダロネ(・・?

そして駅の一角、【高尾駅の歴史】なるコーナーにその答えが・・・

　

なんと、世界遺産となった八幡製鉄所で作られたレールとな＼(◎o◎)／！

しかも、現在日本で一番古いレールだという。

意外なトコに、しかもこれほどにひっそりと歴史遺産があるものなのね(@_@)

　


ＣａｔＤｏｇさん、ブログへのリンクをさせて頂きましたこと、事後でございますがご報告いたします<(_ _)>

ＪＲ中央線・高尾駅。

１・２番線ホームの柱に、戦争の傷跡が今も残されている。

６８年前、米軍戦闘機の機銃掃射による弾痕。

改札口の脇に、遠慮がちに案内があるくらいで、知っていても柱を探さないと弾痕が見つからない。しかし、あえて塗装されていない錆色の支柱に、１２．７ｍｍの傷跡が見て取れる。

鉄道は大量の物資輸送を可能とする、戦略的インフラである。当然攻撃の対象になりうる。

普段はまったく有事のことなど考えずにこの駅を利用しているが、今日この日ばかりは、国際政治・国際紛争を専攻していた身として、昨今の我が国を巡る国際情勢を考えつつ、この柱を見上げてみる。

ＪＲ中央線・高尾駅

雪化粧されたレールが大月・甲府方面へ伸びる。

そこを【特急　あさま】が走り抜け、暗闇へと消えていった。