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今日と明日で、年内最後のお休み。


今日は奥さんをお仕事に送ってから、お休み恒例の洗車。

昨日、走行距離１００００ｋｍを突破。

洗車場へミニを走らせ、いつもよりも、それはもう念入りに我がミニを磨く。



ボンネットも開けて、エンジンルームもふきふきとね。　ん～、我がミニよ、美人だね～♪

洗車後の一服を楽しみながら、我がミニを眺めてニンマリ（＾◇＾）
気が付いたら、思わず１時間半も我がミニを磨いていた。

もうすでにお昼であり、いつものようなふらふらドライブの時間はないね・・・。
でもせっかくのお休みだから、やっぱりドライブはしたい。

いったん自宅へ戻ってみると、子どもたちはどこかへ遊びにいった様子。アイツら、昼ごはんはいらんのかな？

家に誰もいないなら、奥さんのお仕事が終わるまで、近場で一回りくらいはできるな～。
でもどこ行くかな？

とりあえず陣馬街道を進んでみようか。今日もイイ天気だから、富士山スポットでちょっと富士山眺めていれば、すぐに奥さんをお迎えの時間になるね。



陣馬街道を進み、いよいよ和田峠への入口に来た。



右手の青い標識の通り、ここを右に曲がれば和田峠へと進んでいく。
左側は行き止まりとなっているね。


でもね～、左側には林道があるんだな～♪
なので時間のない今日は、一番近場で走れる林道で決まり！
（ちなみにこの時点で、富士山はすっかり頭の中から抜け落ちてた）


こんな道がすぐに出迎えてくれる♪




【林道　明王線】




この林道、舗装林道で距離は１ｋｍと短いが、終点からさらに別の林道へと繋がっていく。

短くてもなかなかにイイ林道でしょ？



やっぱり我がミニをパチリ♪

キャンプ場を過ぎ、【明王林道】の終点まで来た。
次なる林道は～、っと・・・？







いつの間にか、ゲートどころかガッチリとポールで【いっちゃダメ】されてました・・・。

ちなみに右側が【七ツ久保林道】。左側が【中の沢作業道】。
どちらもほんの２～３００ｍくらいだが、入れないのはガックシ・・・。

【明王林道】がイ～イ雰囲気の道だけに、非常に残念である。

なので、ここまで来る途中にあった作業道らしきダートに寄り道♪



こんな年末だから、もう誰もいないよね。
なので失礼しま～す。



おぉ～、結構な上り坂！我がミニが４駆であることが嬉しくなる瞬間でもある。
小さくても【パジェロ】だね～♪

坂を登り切れば、すぐに行き止まり。まぁ作業道ならそんなもんでしょ。
でもこの坂だけでも走ったかいがあると思う。クローズドではなく、現役の道であるところに意味がある。

坂を下りるときの我がミニが状態がこちら↓　上るときは４Ｈで行けたが、下るときは勢い良すぎ～。ちょっと怖くて４Ｌ入れちゃった。




ね～、いいでしょ♪

道が行き止まりでも、時間がない中での超ぷちドライブでも、結構満足♪

でもね、あんだけ磨いてあげたミニのボディには、もうう～っすらと白い砂ほこりが付いたのね・・・。
そりゃダート走ればと～ぜんなことだけど・・・。

黒いお肌だと目立つのよ・・・。

こりゃ明日の朝も磨きかな～。

今日（もう昨日かな）の仕事帰り、いつものように奥さんに駅まで迎えに来てもらった。

メーターを見てみると【９９９１ｋｍ】。

おぉ～、ついにここまできたんだな～（*^_^*）

ＪＲ高尾駅から自宅までは３ｋｍ～４ｋｍほど。ん～、これはやっぱりスッキリしたいよね～。

奥さんに、「ちょっとドライブしていい？」ときき、ほんの少しだけ回り道をして家路につくことにした。

とはいえ大台までは１０ｋｍもない。【ドライブ】などとたいそうなことはできないが、ミニをゆっくりと走らせ、前見て～、メーター見て～、前見て～、メーター見て～、と視線がせわしなく上下に動く。

夜で良かった。昼間の道ではこんなことはできない。東京のイナカに住んでてよかった、と少々自虐的な安心感を抱きつつ、我がミニを進ませていく。

そして・・・、まずは【９９９９ｋｍ】、すかさずハザードを出し、ミニを路肩に寄せてメーターをパチリ！

さらに、ここからの【１ｋｍ】、ドキドキがだんだん高くなる・・・。

メーターが大台に変わる瞬間を見逃すまいと、さっきよりもせわしく視線が外とメーターを行き来する・・・。

そして・・・

そして・・・

いよいよ・・・

その時が・・・

きた・・・


















２０１２年７月２８日、新車で我が家にやってきたパジェロミニ。

２０１２年１２月２６日、１００００ｋｍを走破。



納車よりちょうど５ヵ月で１００００ｋｍ。
軽自動車としてみれば、なかなかにいいペースで走っているのではないだろうか。

ミニがやってきてから、いろいろな道を走った。
今まで知らなかった身近な道や、今までよりもダートに入ってのドライブを楽しませてもらった。
みんカラを通じて、いろいろな車好きな方々と知り合えた。

気が付けば、ミニへの【イイね！】は【２３６】もの方たちに付けてもらい、私と我がミニを【ＭＹファン】にして頂いている方も【２０】もの方たちがいたりする。

この場をお借りして、御礼申し上げます。ホントにありがとうございます。


これから、この小さな相棒とどんな道に行くのだろう。

気になった道をふらふらとしながらのドライブではあるが、これからも日記の形を借りてご紹介していきたいな。

よろしければ、また覗きに来てくださいね。

皆様、【gaku1のページ】へ【ようこそおいでませ～】（＾－＾）

お休み恒例の我がミニの洗車を終え、奥さんをお仕事に送った後、さて、今日はどうしようか？

最近は近場でなかなかにイイ道に出会っているな～。
【林道】の名前が付いている道ならどうだろう？

ということで、まずは近場で日の出へ向かってみた。


秋川街道から都道１８４号に入り、つるつる温泉を目指す。この道沿いには【林道】がたくさんある。


１８４号線に入ってすぐに、林道の看板はないが、ダートらしき脇道を見つけた♪　
登山道への入口らしき標識があるので、早速入ってみることにしよう。



おぉ～、なかなかにイイ感じ～♪

季節は冬だが、常緑樹のおかげだろう、うす暗くても林道らしい雰囲気が○。これは先が期待できそうだね～。

などと思う間もなく、道が道でなくなった・・・。



ご覧の通り、道はちゃんと続いている。道の向こうに、いい青空も見えている。
でも足元が・・・、えぐれちゃってる・・・。これは我がミニでは進めないね・・・(+_+)

もとの皆さん、じむにすとの皆さん、こんな道はいかがですか？この道はあなた方に進呈いたします・・・。この先の姿がお分かりになったら教えて下さい・・・。

悔しいので、我がミニをパチリ・・・。



振り返ってミニを見ると、ここまでの道はやっぱりイイ道だった。


気を取り直して、次に行こう！

ん？キャンプ場への案内看板があった。キャンプ場＝林道への入口、ということが多いので突入。

薄暗くて陰気な道・・・。舗装路ではあるが、幅３ｍくらいで充分に林道のように思える。だが、こちらもすぐにキャンプ場でおわり～。ホントにただのキャンプ場への入り口だった・・・。
（※ブログ上げるときに調べたら、【林道　大場入線】というらしい）

先週の楽しかった【ふらふらドライブ】はまぐれだったのか？いや、名無しの脇道でアタリが続くほうがおかしいよね。ここはきちんと【名のある林道】へ行くべきなのだろう。

ということで、今度こそ大丈夫。

【林道　矢越沢線】



入口からダートでワクワクするね～。写真の通り、軽い上り坂をダートらしいゴトゴトした感触を感じながら進んでいく。

しかし、このお楽しみもすぐに途絶えた・・・。



げ～とはとじてないけど・・・、【通行止め】のかんばんに、【立ち入り禁止】のろーーぷ・・・。今日は平日。ということは、この奥でなんかやってる可能性がある・・・。　ということで撤収・・・。

次だ、次！　このへんはた～くさんの林道がある！

【林道　肝要入線】



さぁ、次！

【林道　松尾沢線/タルクボ線/焼石線/不動沢線】



だぁ～！なんなんだ～！林道の看板集めに来たんじゃないぞ～！

ことごとく封鎖か立ち入れない状態・・・。たしかに、どこのブログみても最近の情報はのってなかったし、陣馬街道沿いの林道の状態から推して知るべきだったかも・・・。

でも一つくらいは走れたっていいんじゃない？

あった～♪

【林道　久留見指線】



ピストンながらもダートである。今日みたいに天気がいいと、木漏れ日が気持ちいのいい道である。




途中、同じようにダート巡りと思しき中年ライダーとすれ違った。

終点まで行って折り返してきて、都道１８４号線に戻る。下ったテンションもある程度戻ってきた。

ここまでまで来たら全面舗装だし、一応峠でゲートだが、【林道　大入線】も往復してくる。
ところどころ開けた場所もあり、都心まで景色を望むことができて、これは確かにいい景色だった。でも普通の山道だし、ゲートまでのピストンはわかっていてもイマイチな感じ。

１８４号を引き返し、【林道　西の入・ホオバ線】から都道２５１号線に抜ける。



途中のお馬さんはお食事中でした。



都道２５１へ抜け、【吉野街道】へミニを向ける。この途中にも【肝要林道】【三室林道】とあるが、ここもダメ。看板はもういいよね・・・。

日の出地区の林道に、もうめいっぱい拒まれて悶々としてしまった。悶々としながら吉野街道まで来たら、もうこれは奥多摩しかないでしょ。

奥多摩は穴場やメジャーどころが目白押し。より取り見取りで行ってみようか。

川井まで来たら、ここに３連続で楽しめる林道を思い出した。メジャーどころで間違いないでしょ。


【林道蟬沢線】からスタート♪　と思いきやここもダメ～・・・。今日はダメな日か・・・。

いや、次だ！

【林道　真名井線】



かなり古いが、某バイク誌の【ここどこ？】の画像をまねて、ミニをパチリ♪

よし！ここならイケル！

山の北斜面を登っていくダートなので少々うす暗いが、さすがメジャー林道。い～い雰囲気である。
路面もフラットでもなく、ガレガレでもなく、ユラユラ、トコトコとミニで荒れた路面を進むのが楽しくなる。



対面の山肌に光があたって、冬の山々がきれい♪　その山の稜線が初めは見上げていたのに、いつの間にか目線と同じくらいの高さになってくる。

距離もたっぷりあるし、のんびりトコトコと我がミニが道を上がっていく。

いよいよ峠までたどり着き、ロープ閉鎖で引き返す。



帰りも凸凹を満喫♪　

本線？にもどって一番奥にある【林道　大丹波線】だ～。

と、これは看板すら拝むことがかなわなかった・・・。道が工事中・・・。
う～ん・・・。ダート走ってルンルン気分と、道に入れない悶々とした気分が入り混じる・・・。そろそろ時間も押してきたが、まだイケルかな？

なら日原街道へ突撃～！　
ここは森林事務所で情報がチェックできてるし、行きたい道もある。

Ｒ４１１へ出る前に、ちょっと脇道へ入っていく。
吉野街道から【真名井林道】へ行くときに渡った【奥多摩大橋】がイイ感じで見下ろせる。



なんか箱庭みたいでしょ♪


Ｒ４１１を進み、奥多摩駅を過ぎ、日原街道へと入っていく。この道、街道とはいえ、入った瞬間から狭い山道である。

ふと見上げると、小さな鉄橋を、これまた小さな箱が渡っている？




奥多摩駅のすぐ裏手に石灰工場のプラントがある。そしてこの箱は、日原街道沿いにある現場からの無人トロッコである。陽があたっていればカワイイ姿である。

なんか少し悶々とした気分が癒されたな～。
この奥の道を走ればもっと癒されるだろうな～。

さぁ、ここが目的の道！

【林道　倉沢線】



よし！ここは封鎖されてないな。奥で崩落のために途中までなのはわかってる。でも崩落してからは来てないので、どんな感じか見てみたい。

林道を進めば、いきなりこんな状態(＠_＠;)



がーどれーるがへこんでいるね・・・(゜o゜)

まぁ林道にはつきものの光景だよね、先に進めば林の中を進むダートが嬉しい凸凹道～（＾◇＾）



ここも結構距離あるし、沢沿いにずっと進むので、凸凹をトコトコとミニを進ませる間に、ダートも景観も楽しめる♪

そして今回のベストショットがこれ～♪



橋と小さいながらも滝と、そして我がミニ♪　ん～、イイね～！

これまでの悶々とした気分も一掃された～。さぁ先へ進もう♪




ガタゴト、トコトコ、ガタゴト、トコトコと進んでいき、ようやく問題の場所に辿りついた。



橋の手前にでっかい穴ぼこ・・・。



橋の向こう側は盛り土までされて、今後復旧するつもりがないみたいだね・・・。

でもここまででもかなりの距離のダートを楽しんできたし、帰り道で２倍楽しい♪

私が単純なのか、イイ道はやっぱり【癒し】の力があるのか？　道の癒しだよね～、たぶんね～。


【倉沢林道】を満喫し、奥多摩駅まで戻ってきた。時間があれば奥多摩湖に進み、周遊道路を回っていきたいところだが、ちょっと厳しくなってきた。

そうかといって、Ｒ４１１を青梅まで戻ってもかなりの時間的なロスとなる。

【奥】多摩とはよくいったもの・・・。多摩（八王子）に戻るのに難儀するとはね・・・。

ならばまずは檜原までショートカットで【鋸山林道】で一気に山越えしよう。と思い立ったが、単に林道を走りたいだけか、私は？いやいや、奥多摩駅から林道の入口までホントにすぐなのよ。檜原に出れば五日市～八王子もすぐである。

いつもながらこれから進む道の姿が好き♪



ちょっと暗いが、道の姿が３本、４本と見えているのがいいね～。

今回はみん友さんと同じ場所でぱちり♪



この林道、全面舗装ながら、結構荒れていたりする。

大ダワを越えて檜原側に入ると、坂を一気に下る。

途中に【林道　赤井沢線】への入口もあるが、今日は期待通りの閉鎖・・・。まったくフラグが立ちまくりの日である。

ちょっとカッコつけて我がミニをパチリ♪



でも私にとってこの道を通る時、最大のイベントは林道を抜けた先に待っている神戸岩の【素掘り隧道】である。



い～い隧道でしょう？【素掘り】が大好き♪

横を見ると【神戸岩】の圧倒されるような大きな１枚岩の姿もある。

このあと、キャンプ場を抜け無事に檜原までたどり着いた。丁字路に出て左側へミニを向ける。ホントは右に曲がって【入間白岩林道】を目指したいが、さすがにもう時間がない・・・。

そして、なんか今日はやたらと疲れるドライブだった。戸倉のコンビニでちょっとうたた寝した後、再び五日市から秋川街道を辿り、自宅へ到着。

はぁ、疲れた・・・。

【倉沢林道】がなければ、ばったりなドライブになるとこだったが最後は満足♪
朝きれいにしてあげたミニも、イイ感じではねたドロ汚れが付いているね。でも洗車はまた今度～。


今回も最後までお付き合いいただき、ありがとうございますm(__)m

仕事が休みの日は、我がミニの洗車から始まる。先週のドライブから昨日までの汚れを落とし、ピッカピカの美肌を磨き上げて、気分一新でお出かけと相成る。

でも今日の朝も寒かった～(+_+)　でもミニには霜もついてなかったし、さて洗車～。

水がと～っても冷たい！でもいつも頑張ってくれている我がミニの為。私、頑張るわ！

って、甘かった・・・。

いつの間にかミニの周りが妙に滑る？　さっきはぜんぜん大丈夫だったのに、なんで？

どうやら洗車の水が凍ってきたらしい(＠_＠;)　え～！そんなに寒かったのね！手早く洗ってやらねば、ミニも凍るかと思うと、さっさと終わらせるかとも思う。しかし、しっかりと水気を拭き取ってやらねば、かえってダメージを負うかも、との思いもよぎる。

結局、私は凍えながらいつも通りにミニを磨ききった。

さて、ツルツルになったのは我がミニ？　それとも車庫の床？



ともあれ、今日は奥さんもお仕事休み～。２人でドライブなんて久しぶり～。今日はあんまり時間を気にせずにドライブができる♪娘っ子の学校の用事を済ませてから、ウキウキして今日のドライブに出発となった。

まずはいつも通りに陣馬街道を進んでいく。いつもと違うのは、陣馬街道で和田峠に向かわず、左折する所を直進。




この先に五日市に抜ける【林道　盆掘線】がある。みん友さんより【盆掘林道】のメッセを頂いたので、様子見のつもり。

だが、ドライブ最初のイベントとなるこの林道に、いきなりのフラグが立ってしまった・・・(・o・)





う～ん・・・。夏に五日市側から来た時も、入山峠で止められてたな・・・。

【災害復旧】？　

となると、正面の札にある【大型車】だけでなく、我がミニも遠慮した方がいいのかな？　しばし悩んだが、ここは引き返して、いつもの和田峠を越えていこう。

かなり後ろ髪を引かれながら、というより引っ張られながら、さっきの交差点まで戻る。

和田峠を越え、富士山スポットでしばし真っ白な富士山を眺める。いつもは一人で眺めているが、今日は奥さんと一緒。おひとりさまもよいが、誰かと一緒のドライブは、こんなときに一緒に感動してもらえてイイ感じ♪



神奈川側の麓まで下りてくると、脇に猿がいた。河口湖ではダメだったけど、今日は撮ってみた。



猿が里に下りてくる季節になったということかな～。今日は１匹だけだったけど、はぐれたのかな？



ミニを先に進ませ、神奈川県道５２１号を流していくと、伝馬橋にさしかかった。

こんなとき、橋ができて道の線形が直線になると、山肌に沿った旧道は封鎖されてしまうことがほとんど。でも、ここは珍しく旧道が通れる♪
旧道からみる現道の橋。この眺めが好き♪



山肌に【くの字】になっているだけの旧道。橋を回り込むくらいの長さしかないが、かつてはみんなが通っていた道だと思うだけでテンション・ア～ップ♪


県道５２１号から５２２号へ入り、佐野川のコンビニへ。カーナビを見ると、あちこちに道が走っていて、新たな発見がありそうな感じ。



先日は名無しダートを抜けて、ここに出てきた。この界隈は道が狭いうえにささくれ立っていて、分かれ道と分かっても曲がれない。なので、今日は逆にここから入って気になる道に行ってみた。



お茶畑の間を抜けていくんだね～。

そのまま進むとちょっといい景色があった♪




そして舗装路ながらもイイ林道である。



こんな切り通しが大好き♪　山道や林道らしい感じがするよね。

この切り通しを過ぎると、また山を下っていく。

下に見えるのは、先日のダートに通じる道。



こんな眺めも山道や林道ならでは♪

そしてまた次なる道へ。



この道が逝ってビックリ＼(◎o◎)／！　狭い！険しい！　山道！　と、私のツボにはまる３拍子がそろっていた（*^_^*）

だってこんなだもん♪




ね～、狭いでしょう♪　そんで横に何もないでしょう♪　壁は削ったままの岩肌だし、反対側は崖～。

ミニが絵になるね～♪

またお茶畑を抜け、民家の横からＴ字路に出た。右へ行くと県道５２１へ戻る。カーナビを見ると、左に行っても結構道が続いている。

今日は時間がたっぷりある。当然左へとミニを向ける。

道なりに進んでいくと、神社の脇を通り、かなりの急な坂道を上がり始める。ハイキングを楽しんできたらしい人たちとすれ違う。

坂はさらに角度を増し、思わずミニのシフトを４Ｈに入れてしまうほどになった。なんか期待できそうかな、と思いつつ進んでいくと、なんと民家で終わり～。

ちょっとガックシきながらミニを切り返し、今度は坂道を下っていく。

すると、またもやささくれ道を発見。



まぁ発見というほどでもない。単にさっきは曲がれなかっただけだったりする。でもまた人さまのおうちで終わりだとイヤなので、自分の足で見に行く。

どうやら大丈夫そうなので、レッツゴー♪



半分簡易アスファルトが敷かれているようだが、ほとんどダートといっていいくらいの道。なんとなくわだちはあるが、あまり手入れはされていないようだね。

でもその分走るほうとしては面白い♪　ガレガレの廃道では、ノーマルな我がミニでは入ることすらかなわないからね。

ここはもう少し進んでいくと、広場としか思えないキャンプ場跡で終わっていた。

さて県道に戻るとしよう。

県道に戻る手前に、ちょっと重要な杭を見つけた。



【甲州裏街道】？　

そういえば和田峠越えのルートって、Ｒ２０/甲州街道の抜け道にちょうどいいな～、なんて思っていた。そしたらホントに【裏道】だったんだね～。

急に今まで以上に陣馬街道～県道５２１号が好きになった私♪


さて、ドライブとしてはかなり戻ってきたような形になってしまったが、これはこれで満足♪

もう一度県道５２２号にミニを進め、檜原に行くか、小菅に行くか思いをはせながら進んでいく。

山梨県に入るちょい手前、【ハッピードリンクショップ】がある。思いっきり地元ネタでゴメン(+_+)　ジュースの自動販売機が並んでいるだけである。神奈川県にも【ハッピードリンクショップ】があるんだね～。他にも神奈川で知っている人いるかな？

のども渇いたし、ネーミングだけで買ってみたのがコレ↓



【グイッとセルフ・スーパーハイオク・満タンで！】とキタ！
中身はリポＤのような味でした。

県道５２２号を進んでいくと、また脇道に入ってみた。なんてことない狭い道だが、困ったことに上野原に向かっているみたい・・・。行きたいのは檜原、小菅方面で、まるっきり反対側に進んでいる。そして、川の対岸に県道３３道線が見える。

戻ればいいじゃん、て思った人、手～上げて～＼(-o-)／　って、たぶんみんなそう思うよね・・・。奥さんもそう言ってた・・・。

でもピストンや予期せぬ行き止まりがない限り、同じ道を引き返すのはイヤ！
分かってくれる人は・・・、いないかな・・・。

ようやく県道３３号に繋がり、今度こそ檜原、小菅へ向かう。途中の橋でまたもや旧道を見つけた。

道はあるのに、重機でガッチリとガードされてる・・・。



でも橋の反対側からも別の旧道があるみたいで、今度はそちらにフラフラと入っていく。
さっきの旧道とやっぱり橋で繋がっていたが、こちらにも重機の見張り人がいた・・・。

でもこちら側には先がある見たで、なんとなく林道らしい雰囲気♪
下ったテンションも戻って奥へと入っていく。

またもや、分かれ道。ここは左側へ入っていく。



坂を上がりつつ進んでいくとなんとおうちが何件かあった。あの林道らしい道と、目の前にある普通の民家が頭の中で結び付かない。

でも道は先に続いているようで、気を取り直して先に進む。

民家を抜けると、また急に下り坂になり、つづら折れで下りていく。

そして下りて行った先は・・・、さっきの分かれ道だった・・・。



これはこれで面白いかもしれない、などと奥さんと話しながら元の道に戻る。


気が付くと陽も傾き始めていて、小菅方面は時間がなさそう。檜原に向かう。山梨県と東京都を分かつ、【甲武トンネル】と【栗坂トンネル】を抜け、東京都に戻ってきた。

【檜原街道】に入り、五日市を目指す。途中で林道の入口がいくつかあるが、みんな封鎖・・・。

でも【矢沢林道】が通れる見たいで逝ってみた。
檜原街道から【矢沢林道】への道筋を示す標識、というより木の看板が出ている。



入口までの途中でイイ感じの切り通しがあり、記念にパチリ♪



うんうん、イイね！

とするうちに、【矢沢林道】の入口に辿りついた。




右手には【林道　熊倉線】の入口があるが、こちらは閉鎖。

【矢沢林道】もちょっと困るような看板があるが、封鎖はされていないようなので入ってみる。

したら、カーナビにちゃんと林道の名前が出てきたのにはビックリ＼(◎o◎)／！



なにやら怪しげなモノも映っているが、これは気にしないでいただきたい。

さすがにダート道というか、沢沿いに進む林道だけに、思いっきり凍っている場所もあった。




もともと林道でスピードを出そうなどとは思っていないが、単独行ですべってハマルのは怖い・・・。スタッドレスにしていてよかったとは心から思ったね～。

そして今日の私のツボは切り通し♪



もう、イイ感じの切り通しにアチコチで出会えてニンマリ（＾◇＾）

沢は広く、開けた感じのダートを進んでいく。けど、この季節だからなのか、いい眺めというものはあまりない。でもこんな感じの、クイッと曲がった先の道の姿が好き♪



そして、このフォトを撮った時に、とっても、と～っても困った事態が起こった・・・。


しばらく隣で寝ていた奥さんが起きて、【お手洗い】・・・。

ど、どうしよう＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／　こんなとこ、道以外なんにもないぞ～。

とりあえず、檜原街道まで戻って・・・。戻ってどうする？お店はあるが、ちょっと高そうなお食事所か、○○直売所しかない・・・。

とにかく【矢沢林道】は終わり～。檜原街道に戻って、五日市のコンビニまで急げ～。でも安全運転でね～。




で、五日市は戸倉のコンビニに到着。大事件は無事解決♪

五日市～檜原～奥多摩なんて考えている人いる？このコンビニには絶対立ち寄った方がいいよ。この先にコンビニなんてないからね～。

陽もだいぶ傾いてきたが、【矢沢林道】が中途半端に終わったので、ここから【盆掘林道】を目指す。八王子側では入れなかったが、こちらからどこまでいけるのか確認。

【林道　盆掘線】


以前はこの入口から１ｋｍくらいダートが残っていたのに、ついに完全舗装になってしまった・・・。
でも雰囲気は良い林道である。

入口には特にこれといった、八王子側に抜けちゃダメ、みたいな看板はないね。もしかして抜けられるのかな？

とりあえず行ってみようか。



あらためて林道らしい雰囲気の道♪

途中にピストンダートの支線もある。

【林道　石仁田線】


これといった景観は全くなく、ほんとに作業道といった林道である。
600ｍほど進んで、最後はこんな感じで終わり～。



近場で走れるダートとしては貴重、といったところだろうか？それとももう夕方なので、道の良さが分からなかっただけかな？

【盆掘林道】に戻り、入山峠を目指す。沢と並行して走る道は、初冬の枯れ木の間とはいえ、なかなかにイイ感じ♪

沢を離れ、山道を上がっていくと、小さいながらもダンプが前を走っていた！もしかして、八王子側にあった【災害】って崩落？前のダンプは土を運んでいるみたいに見える。やっぱり通れないのかな・・・。ついていって怒られたらどうしよう・・・。

入山峠に着いた。夏はここでとおせんぼだったね。今日は看板は出ているけど、夏の時みたいに通せんぼはないみたい。




そしてこのすぐ先で、崩落の復旧作業中。



でもおじさん通してくれた（＾ｖ＾）　ありがとう、おじさん♪

お陰でこんないい景色が見られました～。



そして、【入山トンネル】を抜けたところでパチリ♪



戸倉側は木々の伐採が進んで、ちょっと寂しい感じだったが、トンネルを抜けて八王子側に入ってくると、また木々が多くなる。

うす暗いながらも林道らしいつづら折れを下りていくと、まさに伐採作業中の現場があった。この林道をずいぶんと通っているが、実際の作業現場に出会ったのは初めてである。工事は幾度もあったけどね。

ここのおじさんたちも優しかった。よかった～、怒られなかったよ。道をあけてくれたおじさんたちに、右に左にお辞儀しながら通り過ぎる。

さて、朝に断念した八王子側の入口ももうすぐである。こちら側からだと出口かな？
いつもはナスカンでひっかけられたロープでとおせんぼだが、今日は看板だけだったのでちょっと横へ失礼。車幅規制（１．８ｍ）されたポールを抜け、看板を元通りにてからパチリ♪



これで朝来たところまで戻ってきたことになる。このまま左折すればまた陣馬街道に戻って家路につくだけだが、ここでちょっと欲が出た。

せっかく【盆掘林道】を抜けてこれたので、右折して【醍醐林道】もついでに通りたい！しかも明るいうちだとちょっと通りにくい道だしね・・・。

ということで逝っちゃえ～♪

【林道　醍醐線】



ここもナスカンでチェーンがかかっているので、ちょっとゴメンナサイ・・・。でも【大型車両通行規制】ってあるから、文字通りの【ミニ】である、我が【パジェロミニ】は許して下さいm(__)m

ということでこんな道♪



ここも舗装林道だが、終点部分の最後の最後でちょこっとダートがある。
昼間でもちょっとうす暗いが、まさに林の中を走る林道である。

ガードレールもほかとはちょっと違う。もちろん普通のタイプもあるが、ところどころでコンクリの支柱に間伐材をレールとしている。



明るい時にお見せしたかった。でもチキンな私には、ちょっと明るい時にこの道に入る勇気がない・・・。

そしていよいよ【醍醐林道】も終わりに近づき、路面がダートに変わる。
このコーナーを抜けると、終点は目の前。



そして終点を示す標識と一緒に記念にパチリ♪



そしてここがどこかというと・・・。

和田峠の茶屋や駐車場のまん前だったりする・・・。

こちらもロープで通行規制されているので、なんか通りづらいのよね・・・。

でも今日は無事に通れて満足♪　気持ちよく陣馬街道で山を下りよう♪

しかもまだちょこっとだけ明るかったので、こんなオマケが付いてきた（*^_^*）




八王子側唯一といっていい、眺望が望める場所。スマホでもこんな感じに撮れた♪ナマで見るときれいだったよ～。奥さんと一緒に【おぉ～】とミニの中で歓声を上げていた。


峠を下ればもう夜の帳も下りていて、今度こそ安全運転で家路につく。


思い返せば、【橋の脇の旧道】、【相模原・佐野川地区、名もなき林道にダート】、【県道３３号線・ループ林道】、完走ならずとも【矢沢林道】、そして【盆掘林道】【石仁田林道】【醍醐林道】と立て続けに走破♪

こんなに盛りだくさんなドライブは久しぶり～（＾◇＾）　大満足なドライブでした～♪


※ながながと最後までお読み頂き、ホントにありがとうございます～m(__)m

５５５５、６６６６、７７７７、と逃してきたけど、【８８８８】をげっと～（＾◇＾）

そういえば今日は【１２１２１２】でゾロ目の話題が盛り上がっているね♪

さて、では今日のドライブ日記に取り掛かるかな。