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2011年02月16日

4スロターボ

■4スロターボ用ベースセッティング
某NBターボのおっちゃんがスロットル開度ベースの制御にしたくて
仕方がないとおっしゃるのでログファイルを送ってもらって
遠隔セッティング検討中

回転方向のデータがちょっと足らないですが、まぁいけそうです。

4スロだと、吸気管圧vs負荷の傾きが急＝マッピングしにくい
のがよくわかりますね。。(スロットル開度に対するバタフライの開口面積の関係がリニアでない）

なのでαN＋吸気管圧補正　のマップを作ります。
レーシングレスポンスやパーシャルの制御性はupするでしょう。。。

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Posted at 2011/02/16 23:49:37

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もちゃぴん 2011年2月17日 0:11 ４スロターボを圧力メインで制御だと、犠牲にするところ多すぎで自分には無理でしたｗ αN+圧力補正ですべて解決^q^ ってか、データだけでセッティングする茶毛さんｶｯｺﾖｽ	コメントへの返答 2011年2月18日 0:33 ですよねぇ。。。遠隔セッティング得意技ですｗｗｗ男の子なのでエロイ妄想でどうにかするのですプゲラ
NC始めました 2011年2月17日 2:32 寝落ちして、目が覚めてチェックしてみれば＾＾御世話になります。m(_ _)m	コメントへの返答 2011年2月18日 0:34 今週中にはどうにかなるかなーって感じです。あくまでそこそこ走るレベル　でしかできませんので煮詰めはよろしくお願いしますｗｗつっても以前よりはだいぶ楽だと思います。。
C.A.M 2011年2月17日 7:41 だいぶ前に妄想だけしたのですが、吸気管圧力で補正するとなると結局圧力変化に遅れがあるはずなので、Dでもおんなじことなんじゃないかなぁ？？？とか思っちゃっていたのですが。。。。スロットル上流での圧力で補正するのかな？全然わからない領域なので、興味あります。（ボクはといえば多連スロットルをDでやったら、くじけたくらいの低レベルの者です）すご〜い♪	コメントへの返答 2011年2月18日 0:37 主目的がレスポンスではなくて、A/Fの合わせやすさなので今回の方法を選んでるのです吸気管圧に対する空気量の傾きが急なのでセッティングしにくいんですよね大気圧影響もうけやすいですし。基本、NAと考えてαNでマッピング、主に正圧領域を吸気管圧で補正します。これなら、アイドル近辺の負荷変動対応にも対応できますし　良い感じになると思います
C.A.M 2011年2月18日 7:30 あ〜！なるほど、なるほど♪ 吸気管圧補正を通常のDでのやり方しか頭にありませんでした。 0kPa ~ 100kPa 0% 100kPa ~ +(MAP-100)% って感じでしょうかねぇ。 A/Fの合わせやすさ。＞なるほどなるほどダブル納得です。勉強になります。頭柔らかくしないといけませんねぇ。反省反省。ありがとうございます。	コメントへの返答 2011年2月22日 0:27 ←こんなイメージですねぇスロットル開度ゼロ状態でも負荷に対応させられますしね　エアコンetc、、多連スロットルだと特に便利です

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NC始めました 2011年2月17日 2:32 寝落ちして、目が覚めてチェックしてみれば＾＾御世話になります。m(_ _)m	コメントへの返答 2011年2月18日 0:34 今週中にはどうにかなるかなーって感じです。あくまでそこそこ走るレベル　でしかできませんので煮詰めはよろしくお願いしますｗｗつっても以前よりはだいぶ楽だと思います。。
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