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2011年07月30日

某有名ショップの仕事その5

某有名ショップの仕事その5












やっぱり我慢ならんので、おっちゃんの期待にこたえてPart5まで。
写真はIN側ですww

突っ込みどころ

 101スロットルの取り付けねじが全気筒緩んでるしw
 3番なんてゆるゆるでブローバイオイルが外に滴ってました。
 そもそもOHしたててでこんなにブローバイを以下略
 
 4000rpmで谷ができるからインダクションボックスってなんだw
 ドリッチになってるだけだし・・

 スロットル開度調整の仕方がわからなかったらしく、アイドル判定スロットル開度が
 7%位に設定されてました。スロポジはいっぱいまで回してあったのでそれなりに努力したらしい。
 この調整で5万位かなw

 吸気温度センサがなぜか左リトラの下に。意味不明。

 ベースマップがゲロゲロ濃い上に、追い打ちをかけるように出力増量補正20%ww
きっとロータリーの経験しかないんですね、ここのショップww

もうね、あほかと。神の手に掛かるとキーボード一打ち1000円,ねじ締め一カ所1000円くらいの
コストが発生すると言うことがわかりました。wwww


本当に、ユーザを馬鹿にしてるとしか思えん。

昔からいろんな意味で有名な店ですが、生きながらえることができるのはユーザの無知も原因の一つなんでしょう。こちらの世界でもセカンドオピニオンは大事ですね。。。
ブログ一覧 | くるまいじり | 日記
Posted at 2011/07/30 00:07:02

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この記事へのコメント

2011年7月30日 0:08
家着くの早っwww
コメントへの返答
2011年7月30日 0:45
パワーコストレシオが優秀な車ほど家に着くのが早いのですwww
2011年7月30日 0:50
ひょっとして、上死点でっか?
闇は深~い^^;
コメントへの返答
2011年7月30日 2:04
あい 圧縮上死点です。

とりあえず、IN-5度EX-5度振っときました

もちろん点火基準もズレてました。
2011年7月30日 0:53
なんなら全バラしようか?(笑

今なら破格なお値段で何でもするぜい
コメントへの返答
2011年7月30日 2:07
ほんっと全バラしたいです・・

とりあえずB6にしては速い かなぁ 
くらいにはなりましたが、、、

さらに上を望まれるようであれば、紹介するかもです。。
2011年7月30日 1:00
バラすとまだなんか出そうな悪寒。
しっそ整備手帳にての公開吊るし希望。
コメントへの返答
2011年7月30日 2:08
まぁロクなこっちゃないでしょうね。。

なにしろネジしまってないんですからwww
吊るすまでもなく、有名な(いろんな意味で)ところですから。。

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