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  5. 続タービン　定常特性 [茶毛]
あーるぢゃんきー　若造の部
イイね！
   
2012年06月03日

続タービン　定常特性

続タービン　定常特性










えー　タービン交換の効果をウチのblogらしく　それなりに定量化しときます。
画像Upload、PNGでアップしてもJPGに変換されて見難いので二回に分けて書きます。

まずは定常特性。全開時の回転数とブーストの関係をプロットしてます。
色つき：AX53B60タービン
白　　：S15純正 (オートランド作手で標高高いので、min95kPaくらい)

こんだけみると、そうかわらんように見えますね。。

ところが・・・
ブログ一覧 | くるまいじり | 日記
Posted at 2012/06/03 22:55:46

   

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この記事へのコメント

NC始めました
2012年6月4日 19:57
昔のログデーター見てみたら、
ル.マンタービンとHKS2540タービンの違いと同じみたいですね。
4000rpm以上なら２５４０が速いけど、３０００～４０００rpmにルマンのブーストの立ちに分が有ると。
ルマンはEXブレード11枚、２５４０はEXブレード9枚。この辺りの差ですかね？
コメントへの返答
2012年6月6日 22:02
なるほど～
ブレードやらマスやらトリムやら　タービンは奥が深すぎます。。。


   

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