茶毛のブログ一覧

NA6をレストアしてみた 大きな理由の一つが下記のブツです イグナイタやクラセンはあれど、ベーン式のエアフロは壊れたら代替手段がないってことで、近代的な物を作ってみようかと思いたち 色々な方に色々な物を供試頂いて形になりました。（皆様ありがとうございます） 現行のトヨタ用エアフロを流用してポ ...
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本日陸運で公道走っていいよのお墨付きを頂いてきました 総額１６０万くらい（工賃レス） 工数度外視でいろいろやってるので お店に出して同じことをされたい方は相当な覚悟がいります
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更新するする詐欺 (板金順調　仕上げ中)
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板金作業に精神力を持っていかれて更新してませんが あとはバンパー塗って幌交換が比較的大きな作業で　順調に進んでおります。。
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だいぶサボってましたが 公道復帰の準備は整い　鈑金してます ちまちま整備手帳更新しときます https://minkara.carview.co.jp/userid/160280/car/3615686/8008037/note.aspx
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リコール （24/2月生産モデルなので少なめ） 8GR TCMリプロ 87R PCM一部/TCM一部/VCM/VMC リプロその後 1000kmほど走行、全体的に洗練された感じ。 ワインディング多めの遠出がとても楽しい。その辺流したレベルでギャーギャーいってる某ＴＵＢＥＲ等の言うことを信じて ...
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メインのNA8はガレージを追い出されてるので ボディカバーはいで天日干し あ　数年前にターボおろして電スロ4スロ化 昨年2Lに積み替えております
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24年モデルは巷で言われているような不満なし。 デカいと言われるがFR故に取り回しも良し、見切りも良し、特に用事がなくてもスンスンしたくなる車。 KF CX-5(2.2D)の走行性能が霞むレベルなので物足りない方には超オススメ。
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直6生活はじめました
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写真のような企みをしているのですが アルミ削り出しで作っていただけるところ捜索中 IGESかSTL形式で出図できます・・
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