茶毛のブログ一覧

■JA11ジムニー
のAFを見てみる＠実家　鹿児島周辺にて。

整備のお師匠が、「タービンアウトレットレットかえたで、そんAFちみてみっがほい」
と仰られるので、見てみた。

CO調整ボックスの効果もみてみた。

全負荷領域でA/F 11.2位。イイ数字。
ちょっと過給掛かると13位。イイ数字。

CO調整ボックス、負圧領域で3000回転以下くらいはA/Fちゃんと変わるけど
高回転全負荷域には反映されず。
アイドルCO落とすためのものだから、そりゃそうだわな。

既に追加基板を打って、ROM掛けるようにしたので、夏休みは
現車セッティングをせねばならんようです（笑

はぁ、本日でお休み終了。鬱
（それでもUQパワーで一日延長しておりますが。。）

■あれこれメンテナンス。
いつもお世話になってる職人様のお店（大人のファンシーショップ）
で作業させて頂きました。毎度有り難うございますm(_ _)m

・タイヤ交換 R1R おNew
・エンジンオイル交換 NUTEC ZZ-02 10w-45
・ミッションオイル交換 NUTEC ZZ-31 75w-85
・デフオイル交換 Ω690 85w-120?
・その他ボルト類増し締め

ミッションオイルとデフオイルは年に一回しか変えないので奮発

本日Up分はすべて今日の作業でしたｗ

■リトラのモータを修理する。

最近、右目の調子がおかしいのです。ガガガガって引っ掛かりながら開く感じ。

なので、とりあえずバラしてみました。

こんな感じになっていたので、接点をヤスリで磨いて、接点のテンションが上がるようにちょっと曲げて
グリスアップして終了。

修理後、接点の当たりが出るまで動きが怪しくなりますが、何回か動かしてると
当たりがでて快調になります。

調子悪くなったらお試しアレ。

たまには普通のロドスタ乗りにも役立つであろうメンテでした。。

Newマニ様子見中の出来事。

右旋回して有る程度ロールさせると、同期して左リアから、ギョリギョリ～って音が。。。

こ、これはハブベアリングか？？

作手で酷使し,18万キロ無交換　さすがに潮時ですかね。。

あぁぁ　また出費がーー


10/26追記
　やっぱり、マフラーが当たってました　チャンチャン。。
アウトレット変更したら直りました
　おがっさんアドバイスあざーっすm(_ _)m

■お礼

wilwood装着＋NewEg完成祝いってことで、関東方面のＨさんから
こんなものを頂いてしまいましたm(_ _)m

遅くなりましたが、ありがとうございます♪

で、もって、Ｐバルブの原理がよくわからない人なので、ちょっと勉強してみよう
（単なるオリフィスでは、常に流れが発生していないと、圧力差は生じないですもんね）