茶毛のブログ一覧

今年二回目のMT載せ替えですｗｗ

FD3Sのミッション,2,3速のシンクロが死亡していて,全然入らないので恒久対策を。

RX-8ミッションのシンクロがトリプルコーン化 ,　かつ簡単に組み換えできるって情報を入手したので
人柱。

ということでRX-8ミッション(5速)のギアを移植しまふ。。

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ミッションおりた
FDミッション化して,セルモータ等はエンジン側にくっついたままなので楽ちん。



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ニコイチ ほんとにポンのポンのポンです。センタープレートがずれるのでガスケット塗り直し必要。



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くっついた。



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試走した感想　：　素敵。マシンガンシフトOK。これはクイックシフトが欲しくなる。


今回のコスト　：ミッション代 1.2万円 ,　飯代\2000 クラッチフルード\1500
工賃 DIY　ヘルプ大先生への感謝の意


ということで、FDミッションを搭載した変態ロードスター乗りの皆様に激しくおすすめします。

クラッチついた


ミッションのった

でもフロントパイプがまだー
ゲロゲロゲロ　ヒョロロロー　って音がしますry

本日、suzukaツインのおはぱ走行会に参加させていただきました。
こんなに安くてお得な走行会の開催、まじで感謝しますm(_ _)m

Newホイール＆タイヤ(TE37 & Z1☆) + フロント軽量化（ラジエータ薄型化）で車の動きが軽くてウハウハ

ガソリン満タン、助手席有りにもかかわらず 2lap目でほぼベスト(1',07'33)が出て
いやっほー　

2枠目　アタックさぁいくぞ

がらがらがっしゃーん　また３速がズルっとお亡くなりになりました。

二回目になると状況判断が冷静にできるようになりますｗｗ

ログを見る限りやっぱり前回と同じ壊れ方だ。。。
シフトUp後、しばらくしてから回転上昇が急になってるところがブロー地点ですｗｗ

あー　MT積み替えるのめんどくさーー

おまけ
　　Gセンサとかヨーレートセンサとかラップビーコンとか追加してみました。
　　ラップビーコン超便利　i2側で勝手にラップ切ってくれてすてきすぎる。。。

引っかかった人手を挙げてｗ

えーMTブローと同時期にダンパーが引きちぎれてしまったコンパニオンフランジを交換しました。
部品代,\8,500なり。たけーーー

いろんな人に、そんなんちぎれるの初めて聞いたわと言われましたが、
この通り、見事にちぎれてました。

あ。このダンパー部分だけで1kgくらいあるので、軽量化ネタになるとおもいます。
背反は解りませんが、、、

ブローの翌週にはスペアミッションに載せ替えていたので、
先日ぶっ壊れたNB 5MTを職人様のところでバラしてみました。

・・・アッチョンブリケ

ズルッとキレイにお亡くなりになっております。
ミッションケースの下には破片が大量に転がっておりましたとさ。。

さー　どーすっかなー