茶毛のブログ一覧

今日のベストおねぇさんで賞。
VOLVO看板の色が写り込んだ。。スピードライトいるな。。。

ん？クルマ？　BRZのGT300仕様はかっこよかった。

940 , ROM弄ってみました。
追記基盤とかいらんし、
ネット上に転がっている情報＆ツールでたいていのことはできてしまいます。。

とりあえず、画像みたくフィードバック縛りを解除して、過給域でそれなりにリッチにしてみた。
んでもって4000rpm～を大幅に減量した。

あとはアイドル域のISC開度をちょろっと弄って、巡航域を経済空燃比に。。


日産車チックに、INJ交換、エアフロ交換とかもできちゃいます。

240もできそうなので、ドナー車ｗで試してみよう。

風邪引きました
寝すぎてねれないので布団パソコンちう

オークションでヌルボのヘッドを格安購入
このヘッド、531ヘッドと呼ばれる当たりヘッド！（ポート形状etcが違う）
しかもVX3という純正ハイカム付き！

むふふふ
とりあえずバラしてバルブは磨いといた。

ガスケット類も全部で一万しないので、トータル２万以内でヘッドOHできるな。。ｗ

メンテ　いじり　そのた

Fスプリングカット→40mmくらいダウン　\0
ダンパ交換 KYB EXCEL-G \26,000
ipd スタビ交換 $360+$300(送料・・・エアたけぇ）

アクチュエータかさ上げ（ワッシャはさみ） \0
オルタアース追加 \0
バキュームホース類を交換 \500

タイヤ交換 (Playz中古 工賃込み\15000)
フロントトー調整 \8000

カロのちっちゃいウーファー追加 \12,600

その他気付いたこと

　・マフラくさる兆し。ジンクリッチぬりまくっておこう
　・レギュレータブラシ、5mmほど残りあり。ねじに工具当てた後があったから
　　一回かえてるのかな？
・カムカバーからオイルにじみ。隅にシール剤ぬらなかったからだな。


The perfect choice if you want a wolf in sheep's clothing
この台詞いいなあｗ

定期交換？部品二種。先週の土曜日いそいそと交換してました。



デスビ。おそらく１１万ｋｍ無交換。プラグ側電極、ロータ共にかなり消耗してました、、
1mmくらいギャップが広がってたんではないでしょうか。



なんかアイドルが不安定だなー　と思っていてあれこれ調べていたら
激しくゴムホースが劣化してました。２次エア吸ってハンチングしてたんだな。。
在庫のシリコンホースへ交換。

２次エア吸い込み、O2センサを外して（フィードバックを切る）、完全暖機後ブレーキクリーナを吹きまくる
と結構簡単にわかります（濃くなるので一時的に回転が変わる）

お手軽メンテでした。。