茶毛のブログ一覧

デフォルトがステッパISC設定になってて干渉してただけでした。。
一応 噴射、点火がシーケンシャルで動いてるの確認しました。
点火はデスビ（SingleCoil）でちゃんとうごかないようなので、3気筒をワイヤードORして使うだな。。

上からカム信号、INJ1,INJ2,INJ3です

でも、若干あやしいところがあるので、やっぱりデスビ＆イグナイタが必要です　＞　某氏
旋盤ベンチでチェック、初期定数だせるかどうか検討したほうがよさそうですわ。

ここのN76なきがする

トリガはデスビの24歯とカムセンサ or 24歯と3歯削って1歯　

どっちでも行けそうなきがする。

シーケンシャル対応はMsextraで大丈夫そう

αN+D-Jなんで純正相当の制御でいいでないですかね。。
むほほ

本日 E30 M3(S14)のラフ適合をやってみたのでログを見てみるの図。。。
LogViewerがなかなか使いやすいです、、マップトレースしながら比較できるし、
走行データを自動解析して燃料マップの生成機能もございます。
このへんの機能は無料、ちょっとお金払うと散布図とか掛けます。

これはいいわー

ちなみに制御はITB (Individual Throttle Body)　でαNとD-Jのハイブリッド制御です。
（普通マップが二枚に分かれるけど、うまいこと小細工して一枚のマップに統合できる）

2LDK賃貸の一室で、、　隣りに巨大なPAXがそびえ立つ洋室で、、、



旋盤でクラセンぐーるぐる　インジェクタ　カーチカチ。
完成品のチェック中でございます。

家内制手工業 , 月3台くらいが限界かな。。

追記しますた

http://chaketek.sakura.ne.jp/megawiki/index.php?NA6_Sequential

残オーダ分
　NA8 Sr1 完成,動作チェック完
　NA8 Sr2 完成,動作チェック待ち

です。　残りの方しばしおまちを。。。