茶毛のブログ一覧

えー　週末作手シェイクダウンの為に有休とって細かいところを仕上げました。

HKSぽん付けターボからの変更点
・S15タービンへ変更
・水冷ライン追加
・水冷インタークーラ追加
・オイルリターンライン、耐油ホース新調（HNBRのやつ）

・インジェクタ変更（300cc→410cc @250kpa)
・ノーマルカムバルタイ変更
・ヘッドカバーNB用へ変更（カバー内,EX側オイルセパレータ形状変更)

・MoTeC m600 STD+CAM control(未使用）
・ブーストコントロールソレノイド追加（DUTYソレノイド×2,m600にて制御）
・m600化に伴いAIMダッシュメータとの接続をCANへ変更


2000回転から正圧領域にはいって、とっても危ない車になってますｗ

某所にのっかって参考までに。。
IRIWAY-8番,ブーストmax0.5k,A/F11後半,排気温度700deg(タービンアウトレット直後）
ほんのり、サクラ色。
NGKの技術は世界イチィイ