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大分前からカプチにM4装着の相談受けてまして、
3気筒設定+デスビ使用の場合、INJ駆動どうなんのかなー　って事で確認してみました。

Main Setup
Injector Operation => 1 (Group Fire1,2,3,4,&6cyl)
Number of Cylinders => 3
Number of Coils => 1

に設定して駆動波形を確認してみたところ、

クランク角信号1歯間に、#1,#2,#3のINJ一回駆動
　→つまり、同時噴射　但し、ONタイミングずらしてあります。
　　同時ONすると、突入電流が大きくなり、INJ印可電圧が変動して
　　無効噴射時間が狂うからだと思われます。流石MoTeC

クランク角信号１歯間に、一回点火
　→デスビ駆動なので、これでOK

結論は、カム信号なくてもとりあえず同時噴射で動かせる、です。
奇数気筒だからどうなってんのかなーって思ったんですけど、想像通りで良かった。