茶毛のブログ一覧

■エアフロ制御で走ってみる
以前検討したエアフロ制御、某変態ターボNBでの実践に向けて検討中・・
どうも、自分の車両ではスロットル閉時の吹き返しがかなり多いようで
吸入量を誤計測しちゃいます。全閉でなくて、チョイ閉じでも誤計測して
ドリッチになって、思いっきりシャクりますがな。。

ブローオフ無し、エアフロ位置がタービン直前、エアフロ-スロットル間の容積が
小さい　等、ネタ満載ですからね。。

ということで、写真みたくとりあえず金網追加してみました。


色付グラフ:対策無し
色無グラフ:対策（金網追加）
スロットルちょい閉じの時、青色がモッコリしているところが該当箇所です。

運転条件が違うので、一概には言えんですが、大分マシになってそう。
フィーリングはやっぱりちょっとガクガクしまね
ベースマップの改善も必要ですが。。。
もう少しデータを取って対策していく必要がありそうです。

■今日の溶接修行メモ
アルミ(交流TIG用）:純タン,マーキングなし
ステン用　　　　　：トリタン,赤マーキング有り
　　　　　　　　　　　1.8mm厚のステン板なら40A位
パルス機能は凄い！！
　　　　　　　　　　　溶融池の明るさで溶け込みを判断しませう
　　　　　　　　　　　母材と容棒の成分が違うと線香花火になりますｗ

外形小さいのを使ってみようと思って、
お試しの為、某クションで色々探してるんですが、、

NARDIの33φ、中古で\9000って・・　これじゃ＋一万して新品買った方が
良い気がする。。

・・・思えば、ステアリングって新品で買った覚えがございません（爆

レイテック　エボルシオン


・・・どっからどうみても、Haltech Platinumです。
・・・・素敵な日本語ソフト・・・そういうことだったのか。。

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皆様お疲れ様でした！

自分は速くも３週目で回って終了でしたorz
予選でも同じ3コーナでグラベルに突っ込むわ、シフトミスしまくりだわ散々ですた。
今回は車も体も無事だったのが何よりでしょうか・・
もっと心を強くしないと行けないようですｗ

会社上がりにメンテナンス。

オイル換えて(今回は訳有って紫色の超高級MILスペックオイルですｗ）
リア車高上げて
ボルト類チェックして

あとは
携行缶にガソリンいれにいって
ガラコ入れて
イメトレ。

皆さん宜しくお願いします～

昼からドライを期待して16インチで行こう・・・・