茶毛のブログ一覧

このへんの年式の欧州車の定番ポイント
目視で半田クラック入りまくりでした。もうちょっとでお不動様だったなｗｗ

ということで、再ハンダしておきました。

そういえば今日テスラロードスターとリーフにのった。
直線だけだけど。評価は・・TopGearのジェレミーにお任せします。

■諸手続き完了
　朝から陸運に行ってきて、無事登録完了しました。
　陸運にLF-Aが居たのにはびっくらこいただ。

■昨日今日でやったこと
　　下回りチェック
　　　　　　錆・腐り等は皆無。ATFにじみ。パワステフルードにじみ。
　　　　　　問題点はそのくらい。
　　　　　　パワステはとりあえずリークストッパ入りを足しておいた
　　プラグ交換 → DENSO TWO-TOPS　K20TTへ。お安くて良い。
　　ホーン交換→定番のアルファホーンへ
　　エンジン　 →ブーストのたちが悪いのと、なんかパスパス音がするからチェック
　　　　　　　　　　フロントパイプ-タービン間のボルト緩み。マシ締めで解決。
　　　　　　　　　　ブースト、ターボプラスキットという純正のブーコンが機能せず。
　　　　　　　　　 　成り行きで0.3kgくらいしか掛かってなかったみたい。
　　　　　　　　　　ソレノイドは生きてるからコントロールユニットが死亡していると思われる。
　　　　　　　　　　手元に転がっていたEVCをつけてみたらバリっと加速します♪
　
　　その他　オーディオ取り外して妄想。ﾜｲﾔﾘﾝｸﾞ図を入手。オルタベルト要交換
　　　　　　　サイドマーカをコスメティック。グリルも再塗装してコスメティックにｗｗ
　　　　　　　消臭スプレーとファブリーズかけまくり。
　　　　　　　ブレーキブースターはリコール対策済みぽ。YANASEできっちりみていたようで
　　　　　　　水回りのホースは全交換されてた。

んなとこかなー。ほとんど一日で初期化がおわってしまいました。。
エアコン等はいまんとこ問題なしｗ

感想：快速ワゴンｗｗ　驚異的な回転半径（恐ろしく小回りが効く）　
　　　　アシをもうちょっとしゃきっとさせたい。。　　　

memo:B230の歴史
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Redblock_Engine

いつもHaltechを買っているところのJermeyからメールが来た。
「こんなビデオ作ったからよかったらみてくれ」

素敵です。CyberEvoとかアンダー鈴木さんが出走したWTACの動画もあるお

お返しにSA22の動画でも送っておこう　そうしよう。

ああ、、ほんと英語勉強しなきゃ　損だ。。。

程度劇良し！！
紅白ヌルボ

■リレーレスハーネス改造
　やたらめったら熱くなるので怪しいとおもって分解。
　案の定、ダイオードブリッジでした。
　品番から追ったところ,5Aのショットキーバリアダイオードの模様
　
　定格5A品にきっちり5A流すとかry
とんでもない発熱なので、車載状態だと熱暴走して焼けると思われます。　

　ということで、車両配線に合わせてジャンパ改造etc これでだいぶもつべ。

　てつさんへ＞燃えたのって、リレーレスハーネスの黒い箱じゃなかったでしょうか？