茶毛のブログ一覧

本日の作業

フロントパイプ作成



もともとついてたフロントパイプを容赦無くぶったぎって（もったいない。。）
きったはった　こんな感じ。

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クリアランスきわきわ

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ついたーー

ということえ、９割は完了
残作業　：
　　ハーネス固定ちゃんとする
　　ミッション固定ボルト　一本適当なのを探す
　　AFセンサボス位置調整
　　バンテージまく
　　タービン固定ボルト本チャンのやつに交換
　　シフトブーツつける（鉄板ビスでブチこむか）

お手伝いいただいた５時から男の鉄工マイスター、　マジでありがとうございました

クラッチついた


ミッションのった

でもフロントパイプがまだー
ゲロゲロゲロ　ヒョロロロー　って音がしますry

いまさらっぽいけど、ハマったｗ

ちょっくらフランジ面が歪んだ＆結構派手にクラックが入ったので
大阪の匠のところへ旅に出ていたのが帰って来ました。

1mmほど反ってたので、プレスで押してフライス0.01mm×50往復してバリッと平面出して頂きました。

あざーす＞大阪の巨匠様　お代は今週中に振り込まさせて頂きます。

んでもって　タービン組み付けボルトをスタッド化、写真の銅ロックナットつかいました。
カートのホイールナット用として売ってたやつ。純銅というよりは、銅メッキ・・？ですかね。

欧州車でよく使われてるやつです。整備性がちょっとは良くなったかしら・・

一気に暖かくなったので、夜な夜な作業
FDミッション搭載の段取りです。

なぜか寮の倉庫にBPエンジンがおちてるので、ベルハウジングアダプタをつけて
仮組み、不足品の洗い出しと、懸念点抽出

不足品
　M12 P1.5 L45～50のボルト（Eg - MT締結用,キャップボルトでなくてもOK）
　フラホボルト　純正新品頼む

懸念点
　アウトレットパイプ - フロントパイプのクリアランスきついかも。。
　作り直しが必要なヨカーン
　ちょうどエキマニが外れてるので、仮組みして位置関係を把握しておく。

目標　GW中に完