nagareのブログ一覧

ランエボよりおっそ〜いし、かっる〜いしで長持ちの予感しかしていなかったのですが、2回使ってこのヒートクラックっぷりなので、どうやらそうでもないご様子(笑) まぁ、ランエボと違って、純正ローターがやっす〜いので助かります。 恥ずかしいので、奥のダンパーは見ないでください(^_^;)
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タイトル画像はイメージです(；・∀・) (いいなぁ、K藤号のブレーキ。。。) 最近、うちのブレンボ焦げ止まりました。 真っ黒になるんじゃないかと思ってましたが、これ以上は焦げない感じで良かった(笑) フロントはこんな感じで。(ウェルダン！！) リアはこんな感じ。(こちらはミディアムレアです ...
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4/28のEsscapeZone走行会で右フロントのバックプレートがエスケープしてしまいました（;´Д｀） とりあえず、試される大地で7年使うとこうなるらしいです。 錆び易いのは通常、左側なのですが、何故か右の方がボロボロです。 左も穴開いてますけどね。。。 塩カルの影響を受けやすいリアのバッ ...
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先日の大井さんレッスンで逝ってしまわれたブレーキローターを交換しました。 今回は純正のブレンボローターです。 なかなか高いですが、やっぱり一番長持ちします。 融雪剤と熱でキャリパーのマウントボルトが固着してて、交換が大変。 半日かかって、なんとか外して交換しましたが、キャリパーのネジ穴がかなり傷 ...
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知人のエボⅩ、リアのブレーキパッドが交換時期ということで、またWinmaxさんからARMA SPORT AP3を取り寄せました。 もう何個買ってるかわからないくらい買ってるお気に入りのパッドです(笑) 摩材はロースチールで踏力型のパッドなので扱いやすいのが魅力ですね。 価格も比較的リーズナブルなト ...
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脚を仕様変更したこともあり、ブレーキのセットがしっくりこなくなってしまったので、ブレーキパッドを一気にそろえて、比較テスト中。 フロントはTYPE RとAP3とME22とCC-Rｇ。 リアはS66MとAP3とCC-Rｇ。 ほとんど新品ばかりなので、財布にはかなりきてます(笑) とりあえず、5/ ...
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春になって北海道もサーキットのシーズンインが近づいてきました。 それに合わせてブレーキパッドを新調される方も多いと思います。 中には今までと違うパッドを試してみたいとか考えてらっしゃる方も多いと思いますが、ブレーキパッドはメーカー毎に表記が異なるので、今使ってるメーカーから違うメーカーをチョイスす ...
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以前、知人の社外キャリパーからブレーキフルードが漏れる事件があったのですが、おおよその原因が考察出来ました。 やっぱりメーカー推奨のものを選ぶのが、トラブル防止の第一歩ですね。 新たなパーツを使う場合には、まずはメーカーが推奨している構成からスタートして、そこから調整したり、他の構成を試してみた ...
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昨日の続きですが、エボ10からはブレーキパッドの製造元が変わりました。 こちらは結構有名だと思うのですが、イギリスのFERODOさんです。 よく、「純正からフェロードに変えたら格段に良くなった」的なインプレとか見ますが、元々フェロードなんだけどね～みたいな（笑） 変なこと口走ると恥ずかしいの ...
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来週末は用事で道東に遠征するので、石北峠越え。 さすがにノーマルタイヤじゃ厳しいので、スタッドレスに履き替えました。 それと合わせてブレーキパッドも純正に戻しました。 実はCTの純正ブレーキパッドは知る人ぞ知るスペインのガルファー製。 普段乗りなら、間違いなくベストなフィーリングですが、減ったか ...
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