早く乗りたくなります！

まずはショップで指摘を受けたホイールのセンター合わせ。
手持ちの工具（センターゲージ）が安物の簡易タイプでシビアな調整ができなくて再調整を行いました。
１１速カセットスプロケットも取り付けてホイールは完成です。


ＢＢを取り付けるためにまずはクリーニング。


ＢＢ取付は専用工具は必要ですが、素人にも可能な無調整タイプ。
以前のように「絞めあわせ」してガタが出ないで最高の回転性能を狙うなんていう作業は不要。


クランクを取り付けました。
ＢＢとクランクだけでかなりの軽量化が実現できます。


フロントディレーラーの取り付け。
これも以前のようなプロの技は必要なく・・・イモネジで微調整ができます。


リヤディレーラーも取り付け。


デュアルコントロールレバー（ＴＴ用）とシフトスイッチもハンドルに装着。


バッテリーを含むエレクトロケーブル類を接続。

ブレーキワイヤーも取り回しました。

この後、ちょっと用事ができたので本日の作業はここまでとなりました。
明日は・・・チェーンの取付とチェンジ調整、バーテープ巻きつけ、ペダル装着をして完成！



電動シフトを作動させてみると・・・とにかく実走してみたくてたまりません！！
基本的に上りが得意だったのですが、バーエンドシフトにしてからは苦手意識が強くなりました。
でも、これで完全にヒルクライマーに返り咲きできそうな予感(笑)？
早く乗りてー！！！