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イイね!
2024年02月23日

エンジンが好き❤️

エンジンが好き❤️ 昔からずっと欲しかったエンジンの組み立てキットですが…なかなかのお値段で手が出せなかった。
たまたま見つけたこの子供向けのエンジン組み立てキット(京商エッグ Discovery 4気筒エンジンモデルKIT 組み立てキット STEM TK010)は4,980円という破格値なのにスケルトンモデルで電池で「動く&光る」というギミックまである。
見た瞬間に思わずポチリました🎵
縦置直列4気筒SOHCのキャブレター仕様でデスビ発火するというクラシックなシステムですが…リトルカブのエンジンをボアアップしてから「エンジンの分解・組立」にかなり興味が?
103個のパーツを嵌め込みorビス止めするだけの簡単キットで、すでに完成ですが…実はパーツの向き間違いで何度もばらす、組み立てるを繰り返し、ちょっと嫌になりました!(笑)



そんでもって…ピストンの往復運動とバルブは電池で動くのですが、プラグ発光するというギミックがまった作動くしません。
基盤や配線から電球までアッセンブリなので…組み立てミスではなく、初期不良なんでしょうね?
とりあえず購入先に連絡して回答待ちですが…新品と交換ならまたしても組み立て直し?(笑)
まぁ、組み立て作業自体は嫌いじゃないから良いけど…!



それにしても、遠い将来にはクルマがみんな電動化するのかなぁ?
結局はエンジン(燃料は変わるにしても…)に戻るような気がしてならない。
公共交通機関や運送業は良いにしても自家用車はエンジンしかないと私は思いますが…。
欧州の寒冷地ではEVは使い物にならないでエンジン車に乗り換えているらしいし、中国ではバッテリーが劣化したEVの巨大な墓場があるとか?
モータースポーツも面白味が半減してしまう気がするし…



やっぱりエンジンが好き❤️
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Posted at 2024/02/23 21:26:55

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この記事へのコメント

2024年2月27日 3:41
こんばんは。エンジンの仕組みって魅惑的ですよね!
私が運転出来る間は、まだ内燃機関は無くならないんじゃないかな、と楽観してます😄
コメントへの返答
2024年2月27日 6:02
進化を続けたガソリン内燃機関としてのレシプロエンジンの動力出力の仕組みはマジで感動…さすがドイツ人(オットー)です!
まだロータリーエンジン(ヴァンケル)の方が仕組み的にはわかりやすい?

自分もしばらくはなくならないと信じていますが…モーター音だけで走るクルマを見るとちょっと恐ろしく感じます?(笑)

プロフィール

「@ネイジュ そりゃ大変だ❗風邪引かぬように…」
何シテル?   12/15 21:52
札幌市在住の50歳代、公務員です。 かみさんと3人娘(ワンコだけど…)の5人家族です♪ 趣味はトライアスロンとクルマいじり。 よろしくお願いいたします。

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