鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

リトルカブのオイル交換。 二輪用10W-30を0.6リットル。 走行距離が少ないので1回／年の実施。 続いてはハイエースのオイル交換。 以前は5000kmで行っていましたが…最近は距離を走らないので２回/年。 春は下抜きでエレメントも交換します。 少し高めのスロープに乗せて実施。 毎度のこ ...
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やっと着手。 NISMOバージョンよりノーマル顔が好きなんですが、まぁ仕方あるまい。 自分的に歴代のスカイラインのなかで一番ステキ（自分はデザイン最優先）なのがこのR32GT-Rです。 デアゴスティーニ、今度はRX-7ができたようですが…FDじゃなくてFCなら作りたかったかなぁ？（笑） 1 バ ...
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使用中の激安ドラレコがついに故障してしまいした。 一応は前後２カメラモデルですが、内蔵バッテリーが寿命のようです。 オプションの駐車監視用配線での取付のためかなり大掛かりな作業になりました。 今回も安価な前後２カメラモデルを購入しました。 ついでにいろいろと配線整理もしながらだったの ...
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観てきました！ 久しぶりにMARVEL映画に復帰…なかなか内容がぐっときました♪
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先日、諦めたアトレーのスペアタイヤメンテナンスに再チャレンジしましたが…またしても玉砕。 浸透潤滑剤を掛けてかなりの時間が経過したので、さらに凍結浸透剤でダメ押し。 エアインパクトだけでなくレンチに延長パイプ繋げてやってみたがびくともしませんでした！ 仕方がないので代替部品を入手後に次回は切断 ...
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アトレーのスペアタイヤはテンパータイヤなので…かなり空気圧が高い。 たまにメンテナンスしておかないと万が一の際に痛い目に遭う。 ということで、スペアタイヤを降ろそうとしたら…ネジが完全に固着していました！ クロスレンチでもダメ、エアインパクト（一応６１０Ｎm）でもダメで諦めた。 仕方なくハイエ ...
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知人からのタイヤ交換＆洗車の依頼がありました。 ジャッキアップポイントわからず、ガイドブックの出番。 なんと！フロントはドライブシャフトより奥で高さがないのでスロープが必要でした。 リアもわかりづらい形状に驚き。 タイヤ交換の際はブレーキパッドの残量確認。 前後とも十分な残量で片べりは ...
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知人のハイゼットがエンストとかアイドリング不安定などの症状が出たとのことで確認依頼がありました。 以前は電気系（バッテリー、プラグ、イグニッションコイル）のトラブルがあり修理しているクルマなのでそれは除外して良いかと？ とりあえずOBDⅡに簡易診断機を繋いでみたらエラーコードは３つ。 データブッ ...
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かみさん名義で開業する予定の出張型整備工場はユーザー車検代行、タイヤ交換、オイル交換、パーツ取付等が主要業務ですが、新たに「洗車」も追加してみることにしました。 携帯洗車機を利用したシャンプー洗車を主軸にオプションで鉄粉取り、ボディコート、ガラスコート、タイヤコート、下廻り洗浄等も可能に請け負 ...
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昨年から気になっていたサイドブレーキのインジケーターランプがブレーキ解除してもギリギリで点灯するワイヤーの伸び問題。 インジケーターランプ点灯はブレーキフルード不足でも点灯しますが、フルード量に問題なく、サイドブレーキレバーの微妙なポジションで点滅するのでワイヤー調整が必要なのは明らかです。 ...
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