鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

アトレーからアトレーへの入れ替えですが…今回のマイナーチェンジがかなり大掛かりなもので、積み替えできるパーツはかなり限定される可能性が高いです。

例えばシートカバーは形状が変更(フロントがベンチシートからセパレートになり、アームレストがなくなりました。リアシートもヘッドレストの形状が明らかに変更)しているので再利用は不可能(元々9年も使っているので一部は利用できないくらいくたびれていますが…)です。

ナビはたぶんそのまま使えると思うのですが、フィルムアンテナ(GPS&テレビ)は再利用が不可能。
ただしこれはナビ購入の際から載せ替える計画だったので、社外のフィルムアンテナを利用して純正のアンテナは保管していました！(笑)

ホーンは基本的に汎用ですから移植は可能ですが…長年ね使用でちょっと錆が出ているのが気になるところ？
もしかすると更新も検討中。

ETCはナンバー等の再登録が必須ですねぇ。

リモコンエンジンスターターがまったく不明…ハーネスが変更になっていないかの確認が必要ですし、アイドリングストップシステムとの相性は？

そして、画像のナンバーフレーム。
かみさんがお気に入りで、再利用を検討中ですけど…かなり塗装の日焼け&剥離があります。
新品を探しましたが、すでに廃盤商品で在庫なし。
仕方がないので再生することを検討中です。
カラーの塗り替えが必要なのですが…果たして何の塗料を使うべき？
今のところMr.カラー(プラカラー:プラモデル用の塗料)を使う予定ですが、よりオススメのものがあれば教えてくださいませ‼
Mr.カラーは塗色が豊富で、塗料の乗りも良いし、安価で塗りやすいのが利点ですよね♪

勤務明けの午前中にタイヤ館にスタッドレスを受け取りに行きました。
廃棄タイヤも受け取りまっすぐ石上車両に持ち込み買取りに出したら…先日の若い男性が、「いくらで買い取るって言いましたっけ？」というので「さぁ？」ってとぼけたら、「4,000円で良いですか？」っていうので速攻で下取りに出しました！
先日は3,000円とのことでしたか、まぁ良いですね♪
これで62,000円でスタッドレスが用意できました！
明後日の勤務明けにでもダイハツディーラーに持ち込みます(ナット&センターカバーも一緒に…)！



午後からは…アトレーのパーツ外しを始めました。
シートカバー&マット(シートは新車からかけたのでピカピカ新品。マットは新車時に付けてもらった激安社外品？)に始まり、バンパー外してホーン&フォグランプバルブを純正(シングル)に戻しました。
エンジンルームからはアーシングやソーラー充電の配線を離脱。
運転席足元のニトロOBDもダッシュボード上のリラックママスコットも取り外しました。


ダイハツに連絡したら11月12日(発表前日)に北海道上陸して20日前後に引渡し(納車)になりそう？
まだしばらくかかるので、ナビ(オーディオ)やドラレコは外せませんけど…外せる物からジワジワとやって行きます‼(笑)


忘れていた希望ナンバーはオーダー済み。
エアコンフィルターは付いて来るみたいです。
あと…リアアンダーミラーをどうするか？
必需品ですけど、ディーラーオプションで付けるくらいならナビに連動するカメラの方が安いからなぁ…？
最近はカメラが激安でメーカーにこだわらなければ2,000円位。
配線が面倒でワイヤレスにしてもさらに2,000円位出せば付けれる！
リアアンダーミラーってディーラーオプションで10,000円位(部品代)はしますからね？
どないしましょ！(笑)



あっ、現行のアトレーは下取りに出す予定でしたが…職場の後輩が欲しいらしいので下取り価格で譲ることに決定！
丸々２年の車検が付いた軽自動車はあの価格では入手できないですよね♪
お買い得です！(笑)

タイヤ&アルミホイールのセット。
タイヤ組み込み、バランス、窒素ガス封入までやって32,500円(送料込み)という超破格でした。
これでもタイヤはグレードアップ(2,000円追加)しました。
しかもポイントアップの日に注文したので…3,144ポイントが！
このホイールは14インチで15,000円／枚(税抜)の定価なので…廃盤商品アウトレットとはいえビックリ価格。

商品は既に到着。
春まで使わないから梱包のままでタイヤラックに保管しておこうと思いましたが、最低限の確認作業が必要と判断して…開封。
梱包していた段ボールは純正タイヤ＆ホイールを某オクで処分する際に再利用しますので保管しておきます。


サイズ・銘柄・カラーの確認、傷の確認、部品(センターカバー&カバー取り外し工具)の確認をしました。
問題なくタイヤカバーを掛けてタイヤラックに収納しました。


タイヤ館に頼んでいたスタッドレスタイヤも組み込み、バランス、窒素ガス封入作業が完了しましたという連絡が入りました！
ダイハツにスタッドレス納車をお願いしてから受け取って持ち込みします！


あと、何点か交渉しておきたい点があるので…近いうちにダイハツに行って来ようかと考えています。

マイナーチェンジ前のアトレーを発注してから色々と考えています。

下取りのアトレーにスタッドレスタイヤを取り付けて出すので、新しいスタッドレスタイヤが必要です。

かみさんが…冬タイヤに交換するたびに「リラックマが居なくなった！」とガッカリした顔するので、スタッドレスにもリラックマホイールを購入することを決意したまでは良かったのですが？
実は既に廃盤商品となりメーカーにも在庫なしの状態で、諦めかけたその時に！
ネットでタイヤマルゼンのアウトレットにアトレーに適合するサイズ(残念ながら14インチはなくて15インチですが…タイヤついてホイール2本分以下の値段！)が激安で出ているのを発見♪
かみさんの了解を得て発注(今回はボディカラーも考えてホワイトにしました！)。

現行の14インチにスタッドレスを履かせれば夏冬リラックマホイールに！(笑)
ということで…スタッドレスはかみさんの希望で高くてもブリジストンが良いとのこと。
あちこちの見積聞いたがタイヤ館がダントツに安かった。
ネットで検索したら1万円位安いけど…組み込み・バランスに窒素ガス封入等の手間を考えたらタイヤ館に決まりでしょ？(笑)
15インチのタイヤ&ホイールセットの倍以上しましたが、とりあえず決定。

現行のタイヤは少し減っていますが、石上車両で3,000円で下取りしてくれるらしいので、廃棄タイヤなしでタイヤ館に持ち込んで発注しました！
入荷・組み込みが済んだらダイハツに持ち込んでスタッドレスで納車してもらいましょ♪

純正アルミ&タイヤは…ヤフオク処分かなぁ？(笑)

新型アトレーの発表が11月13日の予定なので…11月中の登録にしてもらえるように依頼済み。
基本的にユーザー車検なので雪が振る前が理想的←これ、かみさんの意見。

納車前に現行アトレーからたくさんのパーツを外さなきゃならないのですが…札幌はもう雪が降り始めて寒い季節。
やっぱり広いガレージが欲しいなぁ～‼

寒さに負けずに頑張ります‼(涙)
これからかなり忙しくなりそうですが…逐次ご報告させて頂きます‼(笑)

あっ、ローンの審査が通りまして…明日、申し込み手続きしてきます！
こちらも激安ローンです♪

アトレーもタイヤ交換しました。
ハイエースのもあわせて8本、綺麗にしました。


新型アトレーの支払いのためのローン契約とか、スタッドレスタイヤの購入(下取りに現在のスタッドレスを付けて出すから)とか、現行アトレーからの部品取り外しとか…実はなかなか忙しくなってしまいました！


自宅の冬準備(朝日ソーラー修理・物置の冬バージョン変更・屋外シンクの冬囲い・車の配置変更←今年もTR-4は駐車場借ります！)とかもあるし、仕事もこの時期は忙しいのでかなりあわただしい感じになってきました。
来シーズンのトライアスロン準備で始めたトレーニングが…またしてもおろそかに？(笑)