鉄人弐佰弐拾参号のブログ一覧

リアのみ先行して取りつけたアトレーのシートカバー。
本日はフロントの取り付けにとりかかりました。
とりあえず、シートヒーターをカバー裏に貼り付けてから装着してみます！



残念ながら…助手席側のシートポケットに綻びが有ることが発覚。

先日、ディーラーに問い合わせていた何件かの回答の連絡がたまたま来たので…ついでに報告しました。
後日、整備書の写しを受け取りに行く際に確認してもらいます。





シートヒーターの配線はまた後日？






現在はこんな感じ？(笑)
問題はスイッチをどこに取り付けるか…。
今のところ、サイドブレーキのレバー付近が最有力候補かな？






発注していたリアカメラが到着。
残念ながら写真と商品が違っているトラブル？
激安品で商品説明にも「生産時期により変更があります。」とは書かれているので仕方ないので、自力で解決するしかないよね？(笑)




アストロプロダクツからチラシが届いていました！
誕生日月はオリジナル商品が30％オフ…こりゃ行かなきゃ♪





本日、外出中に…
444kmに到達。

１ヶ月(1000km)点検はすくにやって来そう？(笑)
オイル交換はディーラーにてやってもらおうかなぁ？

シートヒーターが到着！
リモコンエンジンスターターの取り付けがまだしばらく掛かりそう？
なのでこのシートヒーターを早く取り付けたいところなんですが…
今日は久しぶりに気温が上昇したので、やらねばならない屋外作業を優先しないとね♪
ちなみに、シートヒーターはクラッツィオ製ではありません。
クラッツィオのはリモコンスイッチなので…リモコンエンジンスターターで始動させた時にONにならない。
ON・OFFスイッチなら降りるときにONにしておけば最初から暖かいシートに座れるのでこちらにしました‼



まずは屋外シンクのカバー作成。
一部は余り材料で作りましたけど…なかなか立派なのが出来上がりました！
シンク下の収納棚は冬季間は使わないのでとりあえず仮固定して春になったら考えます！(笑)




灯油タンクの屋根を改良…このあと更に改良を加えました。
昨年は不安的中で屋根からの落雪で破壊されたので足を増やしました！



そして…旧アトレーの最後の洗車。
すでに名義変更手続きも終わり、引渡しを待つばかりですが？
長年お世話になったので最後に愛着を持って洗車してあげました。
ロックナット付きアルミナットを純正ナットに取り替え、もう外すものはないかな？
実はフロントスピーカー&ツイーターはブチルテープでガッチリ接着してて外せない状態だったので諦めました。




本日、やっと到着した「トヨタ　ドッグ会員証」…めちゃくちゃ時間を要しましたが、当初の計画では「3匹一緒の写真で…」だったのですが、結果３枚？(笑)
まぁ、良いけどね♪
これで冬場の洗車はトヨタにお願いすることになりそうです！

発表されたばかりのクルマを購入する事はそれなりのリスクがあるものですが…今回のアトレー購入については「マイナーチェンジだし、発売から10年以上販売されているから大きな問題は発生しないだろう？」という考えで決定したのですが？
意外に大きな変更があり、想定外なアクシデントが発生しました。

画像のカーメイト製リモコンエンジンスターターですが、本日の午後から取り付けてみようとステアリングコラムを分解してビックリ‼
ハーネスガ適合(6極から8極に変更)しませんでした。
カーメイトのホームページで適合を確認したら、平成29年11月～適合未確認調査中になっていたのですが、まさかとは思っていたが…。

そんな訳で、メーカーの適合確認がされるまでは暫くの間は我慢しなくてはなりません。

また、ニュースで「オートライトは標準装備が義務になる。」となっていたので…もちろん新型のアトレーには標準装備であろう！(※先日の免許更新で「だろう運転はダメ。かもしれない運転しましょう！」と教えられたばかりなのに…)
と思い込んでいたのですが、それは自分の思い過ごしであった？
結果、旧アトレーから外しておいて大正解でしたが…

本日、リモコンエンジンスターターの取り付ける作業の中でコラムカバーを分解してライトスイッチのコネクターを確認したら…とんでもなく細い配線にビックリ‼
今時のクルマはすべてが電子制御化されているせいか、とても貧弱な作りで…自分でＤＩＹするのはちょっと不安な感じを受けました。


さてさて、今回のチェンジではそんな電子部品だけではなくてシート形状やマット形状も変わらました。
仕方なく新規購入したシートカバーに不都合があり、本日は朝からディーラーに行ってきましたが…その途中でメーター内に「スマアシ停止」が表示されました。
雪がカメラにでも着いたんだろうとワイパー動かしても改善せず、リセットするのにエンジン停止してもダメ。

ディーラーに到着してからカメラ部分を確認したらカメラ部分のガラスがくもっていました。
この件も合わせて確認してもらうことにしました。

結果的にはどちらの件も後日の対応(スマアシ停止は自然復旧？)ということで…副店長(工場長)から丁重に謝罪を受けました。(※担当者は他の接客中)

ついでだったので…またしても整備書(リモコンエンジンスターターの配線用)のコピーをお願いしたら、「まだ詳しい整備書が届いていません」とのことで？
休み明けにメーカーに送ってもらいますとのこと。

さらにETCの再セットアップ料金を確認したらオートバックスより一割ほど安いみたいなので、「取り付けたら持って来ます♪」とお願いしておきました。

そんなこんなで…またしても作業は進まず？(笑)
しばらくは忙しくなりはそうでクルマ弄りは一休みかも？

オーダーしていたアトレーのシートカバーが入荷したので、昨日の免許更新からの帰宅途中で受け取りに行きました。

普段、純正シートカバーを購入しないのすが…今回ばかりは仕方なく？
あまりにも新型過ぎて社外品が出来ていない。
クラッツィオに新型車両を採寸モデルとして提供したら無料でシートカバーを作ってくれるのですが…わざわざ北海道から行くのも無駄？(笑)


開封してみた感想は…「やっぱり高いわりに品質は？」って思いました。
ただしディーラーオプションなので三年保証が付くのが唯一の利点かな？


実は社外シートヒーターを発注済みで、それが到着してから取り付けようと考えていましたが…本日は後席のみ取り付けることにしました。
しかしながら、今日はあいにくの雪でしかもかなり寒いので結構手こずりました！
右手中指の爪を割るトラブル発生…意気消沈。


しかも…

本来はこのように綺麗に収まるはずが、左側は…

中央にあるはずの面ファスナーがないという不良が？
後日、ディーラーに見せに行くことになりそうです。
まぁ、自分で対応できる不良なんですが…高い金額払ってこれはないなと思えるし、もしかすると全品が不良である可能性もあるので？
一応はクレーム対応してもらいま～す‼

ハイエースが噂通りにマイナーチェンジしましたね♪
Ⅴ型とか言ってましたが…外観に大きな差違がないから、自分的にはⅣ型後期かなぁ？


中身は大きな変更があり、まずは自動ブレーキ等の安全装置(トヨタセーフティーセンスP)が付きました。
さらにディーゼルエンジンが新型(排気量はダウンしたのにパワー&トルクは向上して燃費も良くなりました！しかもオートマチックはガソリンと同じく6速)になりました。


値段も顕著に上がり、今となってはもう買えない？(笑)


そして…思いもよらず、ハイエース誕生50周年を記念して特装された「リラクベース」(画像)が新たに設定されました‼
イメージとしてはフォルクスワーゲンバスなのかな？(笑)

デザインが今三歩ですけど…クラシカルな設定はなかなかの発想(面白い)じゃないですかね♪(笑)
せめてヘッドライトは丸目四灯が良かった？