スズキ ハスラー

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積雪地には・・・ - ハスラー

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積雪地には・・・

スズキ ハスラー

おすすめ度： 3

満足している点
運転席にシートヒーターが標準装備されている。
Sエネ作動時には再始動がスムーズ。
トラクションコントロールはアイスバーンには有効。
不満な点
フロントのウォッシャーノズル位置が積雪時雪の積もりやすい場所にあり、車外に出て雪を取り除かないとウォッシャー液が出ないことがある。
外気温が低いと（マイナス気温）レーザーレーダーが作動していない。
降雪時同じくレーザーレーダーが作動していないようでRBSオフランプとブレーキシステム警告灯が点灯する。
総評
レーダーブレーキサポートでのトラブルが多いのか契約前にしつこいぐらい説明を受けた。現行モデルではデュアルカメラに変更したのも納得。
装備等を考えると価格的にはかなりお買い得感があるのだが、タイヤサイズがあまり他の車種で使わないサイズなので割高。
走行性能
無評価
トラクションコントロールが標準で装備されているのは良い。
乗り心地
無評価
札幌市内で冬期間によくあるいわゆる「そろばん道路」では跳ねるような乗り心地で他の軽自動車よりハンドルがとられるような気がする。
燃費
無評価
外気温がマイナスになるとほとんどアイドリングストップが効かないので当然燃費も悪い。
１５ｋｍ/ｌ程度。車の装備の違いもあるので単純に比較はできないが、会社で使っているアルト４ＷＤより燃費が悪い（アルト：１８ｋｍ/ｌアイドリングストップなし、AT車）
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1639732/blog/37123197/

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