リニアの車速センサーを調べてたらF1にたどり着いた。

時速500kmで走行する超電導リニアに試乗したっていうYoutuberの動画を見てて気になったことが。
「地に足がついていないリニアって、車速をどうやって測ってるんだろう？」


私は自動車の世界を辛うじて知っているレベルなので、車速と言えばタイヤの軸の回転数をセンサーで測って、それにタイヤの外周を掛け合わせるくらいか知らないのですが、中に浮いているリニアではタイヤの概念が無いわけでこの方式は使えず・・・

次に思いつくのは、同じく地に足がつかない飛行機ですよね。
飛行機の速度はちょっと動画で勉強したことがあるので、「ピトー管」と呼ばれる装置で速度を求めてるそうで。(流速？気圧？から求めるだかなんだとか・・・)

かざりさんのYoutubeにちょうど良いシーンがあったので拝借。。

なのでリニアもこの方式でやってるのか？そんなツノみたいな装置見たことないけどなぁ　なんて色々検索してたら・・・

webモーターマガジン

あらなんと、F1などの速い車(笑)もピトー管使ってたんですね。生まれて初めて知りました^^;;;
言われてみればオンボード映像とかみてるときに、ツノみたいのが真正面に映ってて邪魔だな～なんて思ってた気もしますが、それだったんですかね。ゴムみたいな素材でブルブル揺れていたような気もするけど。。
いずれにしてもピトー管を使っていることは確かなようでびっくりしました。ところでピトー管って計測できる下限の速度ってどのくらいなんでしょうね？低速過ぎたら圧力の差が出なそうですが。。

で、もといリニアの速度計測方法ですが、このピトー管方式なんですかね～。
「リニア ピトー管」で検索してもほとんどヒットしないし、そもそもほぼトンネルの中を走るリニアが気圧を利用する方式を使えるのか微妙な気もするし。。。
結局謎は解明できませんでした。

でもひとつ新しい発見があったからいっか。