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先日からちょこちょことランプ類のLED化を進めているのですが、ここにきて色々と問題が。。

①ナビのボタンのイルミが点いたり消えたり不思議な動き・・・
　今までライトを点灯した時しかナビのボタンも光らなかったのですが、なぜか消灯時もボタンのイルミが点くようになっちゃいました。でもたまに治るときも。。謎
②ヘッドライトのオートレベライザがずっと動いてる・・・
　通常車が傾いたときにしか作動しないはずなのですが、なぜかずっとジージー調整してます・・・

ん～、、なんででしょう・・・

前々回の車検で指摘されてたリヤドラムブレーキシューのリクライニングの残量。
最近リヤブレーキからの異音も出てきたので「もしや寿命を過ぎて、シューの土台がドラムに当たってるのか？！」と冷や冷やしながら分解することに。

したら全然大丈夫でした。画像だと遠近法のせいで少なく見えますが、ちゃんと（ダイソーのノギスで）測ったところ、一番残量の少ないリーディング側（前側）の下側でもまだ2mmは残ってました。

新品4mm、使用限界1.4mmなのでもう少々粘れますが、もうちょっとこの車には頑張ってもらわないといけないので、リーディング側だけ交換かなー。
トレーディング側は3mm以上残ってるのでまだまだ使えそうです。

初プロμ♪

どっちに付けるでしょう？？

去年末に子供を連れてスキー場に行った帰り、
ラフェスタが突然変な挙動に。

MTモードでエンブレ効かせて坂を下ってると
エンジン回転がハンチング。
回転が上がった瞬間は当然エンブレが効かなくなるので
意図しない加速感があります。
もちろんアクセルは一切操作していません。





毎年走っている場所ですがこんなことは初めて。
去年末にやったリコール対策で交換したアクセルペダルと
同時にリプロしたECUの制御がおかしいのでは？

普段Dレンジで走っていても同じようなことが起こるし。
怖い・・・。

同じような症状の人いませんかね？