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トヨタ / カローラスポーツ
G“Z”(i-MT_1.2) (2018年) -
- レビュー日：2025年11月8日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
カローラであってカローラでない
昔からカローラ系ハッチバックを乗り続けてますが、良い意味でカ
ローラらしくないスタイルは「攻めてるなぁ」。
今は無き「1.2Lターボ6MT」は思いのほか扱いやすいです。
またiMTのお陰でクラッチもスムーズに繋げられます。坂道発進はとても楽ですね(^^) - 不満な点
-
発売当初から言われている荷室と後部座席足元の狭さ。
まぁクルマの性格上、これは仕方無しかな。
- 総評
-
ノーマルで不足している部分をサードパーティで補い、走りに関しては満足しています。
街中でもあまり見かけない車種・カラー・トムスエアロ（笑）
これからも楽しみながら可愛がっていきます！
- デザイン
- 5
- TRD&TOM'Sエアロ、マフラーはお気に入り🔖
- 走行性能
- 5
- 減衰力調整機能付き車高調とスロコン、ブーストコントローラーでストレスフリーな走り（笑）
- 乗り心地
- 3
- やっぱり車高調は素晴らしい✌️
- 積載性
- 3
- 後部座席をフラットにすれば、それなりに後部への荷物は積めます。
- 燃費
- 5
-
意外と燃費は良いです。
12〜14km/L - 故障経験
- これといって無し。
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