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イイね!
2014年01月04日

新年明けましたので走り初めに行ってきました

みん友の皆さま、新年明けましておめでとうございますm(__)m

遅ればせながらご挨拶させて頂きます。

今年もプチ沢をどうぞよろしくお願いいたします。



今年のお正月は珍しく実家でゆっくりと過ごしています。

例年通りでいけば今頃は岡国へ走りに行ってるんですが
今年は無しです。

海鮮丼を頂いたり


家族で初詣に行ってみたり






地元の温泉にゆっくりまったり漂ってみたり
(写真は無いですよww)


あ~お正月っていいなぁ。
と思ってましたが



やっぱり走りたいんですよね。どうしてもw

そんなわけで今日から営業のおわらサーキットへ突撃ー!


冬の北陸ではなかなかお目にかかれない青空が広がります。

これはドライ確定でしょ!
どう考えても餅食べてる場合ぢゃないのは間違いない!


おわらに着くと意外に台数多くてビックリ。
みんなヒマなんですn…クルマが好きなんですね。
前川さんとプチ沢が2号機でWエントリー、あと仲間二人もNBロードスターでWエントリーです。

午後からの枠にしたので13時から15時までフリー。
おわらさんにとっても走り初めなので、ドリとグリの混走となりました。
これはなかなか走るの難しいかも?

まずはオーナーの前川さんからコースインです。


タイヤは285/30-18 Z2 3部山ぐらい
おわらで285履くのは初めてであります


しかしそこはプチ沢に限った話
履き慣れてる前川さんは徐々にタイムアップを果たし、なんとベストタイム54秒274をマーク。

ちなみに私のベストタイムは255/40-17ハンコックRS-3で出した54秒819


(´Д`|||)ぐぬぬ



負けちゃおれんっす!プチ沢出撃ー!ヽ(・∀・)ノ













にーはちごー たいやの つかいかたが わからない w



なんかブレーキすぐロックするし

タイヤがあんまヨレないからハンドリングはクイックで好きだけど、全体的にカタイ感じがする

あとタイヤ外径がちいさいからギアが合わないw

さーこれは困った。ドライバー的にはフィールが良くないので、ドライビングにも迷いが出るわ出るわw
もちろんタイムも出ず。なんと56秒132。


(;・ω・)タラーリ



これはマズイ。新年早々嫌なイメージつけるのはあまり良くない気がする( ´_ゝ`)

もちろん後々はこのテのタイヤをしっかり扱えるようになって、タイムもバシッと出せるようになるのは必須です。


が!!


すみません今日だけは走り初めなんで許してくださいホントごめんなさい(´;ω;`)

とヘタレモード全開でタイヤ交換。

235/45-17 595 RSR に変更(^^)


タイムも大事ですが、おわらはクルマの姿勢を進入からキメてコーナリングしていくのが楽しいコースなので、自分が気持ちよく走れるセットにした方が帰り道で泣かずにすみますw



そんなプチ沢仕様になった状態で再びコースイン。

いやタイヤの違いってホントすごいですね!

外径がめちゃめちゃデカくなったので回転があまり伸びなくなって、合わなかったギアがうまいことここらへんで調整されて踏める方向へ

タイヤハイトがあるRSRの方が『動いて』くれるので、路面との相性がいいような。
ブレーキも扱いやすくなりました(^^)


前回ベストを出した時の人馬一体感みたいなものを感じることができるようになって、自分にとってはすごく気持ちよく走れるセットなんだと思いました。


とりあえず一度ピットインしてタイムの確認。。。


54秒708


あ、ベスト更新してるw


もうちょいがんばればイケる!!


で、頑張った結果



54秒556

出ました!(о´∀`о)ヤッタネ



あれ?でもおかしくない?

255で54秒8

285で56秒1

235で54秒5



根本的なタイヤグリップの差がタイムに比例してないですよねw

ミステリーだ( ´_ゝ`)

しかも前川さんが285で54秒2だから
235とのタイム差は0.282



プチ沢どんだけ235タイヤのフィール好きなんよww


ままま、何はともあれベスト更新は嬉しいものです。

しかもレディースラジアルランキングの一位をゲット!!

最高のお年玉をもらいました。


(ノ´∀`*)ウレシイナー



今日のロガーデータはまたじっくり解析しなきゃですね。

普通に考えてグリップレベルが285より低い235で0.282秒差ってのはどういうことか。
どこで差を詰めてるのか気になりますね。


2014年、幸先のいいスタートが切れたので、このままの勢いで今年もガンガンいこうと思います!




プチ沢の修行はまだまだ続きます
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/04 00:27:41

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この記事へのコメント

2014年1月4日 0:51
プチ沢さん、やっぱカッコイイです(*´Д`*)
今年はまともに走りたいと思ってます。。(^^;
もしおわらでお会いできたら、今度こそお話したいです(^o^)
コメントへの返答
2014年1月4日 23:27
あけましておめでとうございまーす(*^^*)

新年早々カッコいいと言ってもらえて嬉しいですヽ(・∀・)ノ

またおわらにも行きますので、ぜひぜひ構ってくださいね♪
一緒に走りましょう( ´∀`)
2014年1月4日 1:26
女湯の写真が見れると聞いて(←

タイヤの幅とグリップ力は実は関係ないという乱暴理論があってだな。
たとえば、215幅と285幅を比べたとき、とある計算式では、2パーセント程度しかグリップ力は違わなかったりして。

ま、要はお気に入りのタイヤを使えってこったwww

今年もよろしくぅ!
コメントへの返答
2014年1月4日 23:37
どこから聞いたその歪んだ情報w

うーん、その理論は確かに乱暴やね。
とある計算式ってのはよくわかんないけど
『2%しかグリップ力が違わない』ってのは
縦グリップと横グリップどっちの話?
それともタイヤとしてのグリップ全体?

仮にグリップ力は2%ほどしか違いがないとして、そのタイム差はどれほど違うのかな?
でないと、去年のDZCで285フレッシュ投入で爆発的にタイムアップしたドライバー達のことが説明つかないよー。

とにかく前川さんがドライブして出したタイムと私のタイムじゃ差がありすぎます。
これは単純に私がタイヤの特性を理解していないから。
今年の課題はこれですね。

こちらこそよろしくー(ノ´∀`*)
2014年1月4日 6:03
新年おめでと~。

また、レディースランキングのトップもおめでとうわーい(嬉しい顔)

今年は タカタのランキングにも挑戦してみて下さい手(チョキ)

本年も宜しくで~ス手(チョキ)
コメントへの返答
2014年1月4日 23:39
あけましておめでとうございます~(*´∀`)♪

年明けからとてもよい経験をさせてもらえて嬉しいです(*≧∀≦*)

タカタ、難しくて面白いコースですから、また必ず走りに行きます!!
こちらこそよろしくお願いしますm(__)m♪
2014年1月4日 7:36
明けましておめでとう(^-^)/
タイヤいろいろ使えてうらやましいなぁーf(^_^;
そんな感覚味わいたいわ。
俺は昨日モーターランド鈴鹿にいきました。走ってないよ(笑)服部さんにご挨拶

でもめちゃめちゃ多かった。どこも走りたいのが、多いのは結構なこった(笑)
今年もよろしく(^-^)
コメントへの返答
2014年1月4日 23:42
あけましておめでとうございます♪

前川自動車様のおかげで、とてもいい環境の中で走らせて頂いておりますm(__)m

MLSの服部さん、とても寂しいですね。。。
私も年末にお会いできたので、行って良かったと思いました。

台数の多い中で、クリアを狙って走るのはいい練習になりますね(笑)

こちらこそよろしくお願いします。
2014年1月4日 7:38
今年も一年よろしくお願いしま〜す(・ω・)ノ

昨日はお疲れ様でした!

クリアラップとるんが大変でしたねアセアセ

てか昨日のドリ混走の台数の多さと、あんまり良くない路面コンディション(でしたよね?)でのベスト更新おめでとうございます★

コメントへの返答
2014年1月4日 23:46
当日はおつかれさまでした~ヽ(・∀・)ノ

横向きながら煙出して走るクルマを眼前に据えて走るのはなかなか面白い体験をしましたww

なんか2コーナーの立ち上がりがやけにスリッピーな感じでした。
また条件の揃う日に走りに行きたいですねー(*´∀`)♪

今年もよろしくお願いします( ☆∀☆)
2014年1月4日 7:40
おはようございます。本年も宜しくお願いします!

温泉良いですね!写真が無いのが残念だわ(爆)私も年末年始にかけ、温泉に入りまくりリフレッシュしてました。ココロとカラダ癒されますね!

新年早々ランキングトップおめでとうございます!この流れでタカタでもベスト更新狙ってくださいね!
コメントへの返答
2014年1月4日 23:50
あけましておめでとうございます☆

実家に帰ってきて一番の楽しみがこの温泉なんですよー。
徒歩10秒で着いちゃう総湯があるので最高です♪

最初にコースインした時はどうなることかと思ったんですが、なんとか泣かずにすんで良かったですw
パフォーマンスの高い285 Z2は使えるようにならなきゃですね。

タカタへ伺う際はぜひお会いしたいですね(*^^*)
今年もよろしくお願いしますm(__)m♪
2014年1月4日 8:37
シルビアに285ですかー。30は使ったことないのでよく分からいですw
2月には295のZ2スタースペック出るし、今年は295が全車共通サイズになりそうですね!
コメントへの返答
2014年1月4日 23:53
私も使ったことなかったのでまだよくわからないですww

その295ですが、全車共通にはならないと私は思います。
でも何が起こるか分かりませんので、情報収集は常に行おうかと( ´∀`)
2014年1月4日 12:03
今年もよろしくお願いします!
新年早々おわらレディースラジアルトップおめでとうございます!

285よりタイヤのキャパが少ない235で社長に迫るタイムとは流石です(^^)

この調子で新生タカスでもレディーストップ取っちゃって下さい!
コメントへの返答
2014年1月4日 23:57
なかなかおわらに行く機会がなくてタイム更新が後回しになってましたが

年始から嬉しい結果が残せてウキウキでーす♪

235で54秒5出したら前川さんに
『変なヤツ』って言われたよw

もちろん今年も頑張ります!
タカスのコース楽しみやね♪
2014年1月4日 16:21
太いタイヤでタイムが出ないのは、ハンドルの舵角が増えすきに問題がありそうですね?
 
今年もよろしくお願いいたします♪
コメントへの返答
2014年1月5日 0:01
ハンドルの舵角ですか…

それによって走行抵抗となっているのでしょうか?
おわらは細かいコーナーの連続で、一見ジムカーナのようなコースなので
私はついついハンドル切りすぎてるのだと思います。
ハンドルに頼る走り方ではいけませんよね( ;∀;)

今年もよろしくお願いします!
いろいろ教えてくださいm(__)m
2014年1月4日 18:16
タイヤの特性をつかめれば、もっとタイムアップしそうですね。

おじさんも最初に285を履いた時は???になりましたよ。

今年もよろしく!
コメントへの返答
2014年1月5日 0:05
ありがとうございます!

パー様のコメントでちょっと掴んだものがありました。
まずはいろいろ考えて実践して、必ず自分のものにしたいと思います!

こちらこそ今年もよろしくお願いします(*´∀`)♪
2014年1月4日 22:46
お正月に走れるだけでもおめでとう。
更に自分の走りにマッチするタイヤサイズに開眼!
そしてベスト更新!! 
なかなか出来ることではない気がします。
ほんとによかったですね!!!
でも心配だから無理しない範囲で楽しんでくださいね!

遠くから応援しています。
コメントへの返答
2014年1月5日 0:09
無事に年を越せたことに感謝でございますm(__)m

おわらというコースに合うタイヤというものも存在するのかもしれませんね。
ドライバーやクルマとの相性も含めて、まだまだ研究しなきゃですね。
ベスト更新はホントに嬉しかったですヽ(・∀・)ノ

応援していただけてとっても嬉しいです!
またお会いできる時があるといいですね♪
2014年1月4日 22:55
肝心なこと言い忘れた・・・

明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。
コメントへの返答
2014年1月5日 0:10
あけましておめでとうございます(笑)

こちらこそ、どうぞよろしくお願いします~(*^^*)

またエコ耐出たいですね!!
2014年1月5日 17:56
あけますて&自己タイム更新おめ◎!!

今度、おわに乗って

テクニック教えてください!

アレは早漏ですが、

シルビアだと56秒しか出ません。

講習よろすくオナがいします!


ムラー
コメントへの返答
2014年1月6日 20:34
あけましておめでとうございまーすヽ(・∀・)ノ

相変わらずお元気そうですね(笑)
年初めから笑わせてもらいました(*´∀`)

では、今年はムラーさんに乗って講習するのを楽しみにしてますねww
汁ビア2台で走りましょうー(///∇///)

今年もよろしくおながいします♪(/ω\*)

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何シテル?   03/25 11:00
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