ユーザー評価： 4.68

スバル

レヴォーグ

唯一無二なステーションワゴン - レヴォーグ

マイカー

唯一無二なステーションワゴン

おすすめ度： 5

満足している点: 目的地まで同乗者に不快な思いをさせる事無く、安全安心を保証してくれる性能。
視界の確保も良好。
スマートリアビューミラーがＡ型の頃は白ボケが凄かったけど、クリアになって見やすくなっている（特に夜は感激した）。
他にも色々とアップデートされているみたいで、Ａ型の頃と比べると更に使い勝手が良くなっている。
不満な点: 馬力が無い。高回転まで回してもエンジン音の割に速度が上がっていない。
高速道路で譲ってくれても見た目だけなので、譲ってくれた方に申し訳ない気持ちになる。
電子制御だらけとなってしまい、コクピットでのわくわく感が無くなりました。
自分で運転するのでは無くて、車自身が描いている動きを運転席で補助しているだけのような気がする。なので、邪魔をすると直ぐに怒られる。。。
総評: 国産車の多くはハイブリッド車だらけとなり、スバルもハイブリッドに方向転換している中で、このＶＮモデルは内燃機関のみで勝負している唯一無二。
この車を所有できた事に感謝！

デザイン: 5; 他メーカーの人からすれば、ダサいのかもしれませんが、私的には独特な形が好きです。
キモオタブルー？
大好きです！それが良いんです！この色が好きなんです！
郵便ポスト？
全く気にしていません。そんな面白いお名前を付けてくれている事に愛着を感じます。
走行性能: 4; 普通に走るのには申し分ない性能です。
ただ・・・
高速道路になると馬力の低さが凄く気になります。
乗り心地: 5; Ａ型と比べると
・脚の動きが良くなった？
・エンジンが静かになった？
・2000回転付近のトルクが太くなった？
新車だからなのかなぁ。。。
積載性: 5; 後部座席を倒す必要はありますが、前座席を動かす事無く27インチの自転車を安心して積めます。
コストコのでっかいくまさんが入るのかどうかは分かりませんが。。。
燃費: 3; 過去の歴代スバル車と比較したら、凄く良くなっていますが、他メーカーと比べたら悪い部類です。
価格: 1; 凄く高いです。今は買えませんが当時の22Bが買えそうな値段です。2.4Lの方だと買えるのかな。
無理な要望とは分かっていますが、電子装備そんなに要らないです。。。
唯一無二なんですけど、スバルでも下取りは急落方向のようですね。。。

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