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「SUZUKI恐るべし。」零戦式機動四輪... - カプチーノ
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居酒屋カプッチ
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スズキ / カプチーノ
標準仕様(MT_0.66) (1992年) -
- レビュー日:2005年12月21日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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・軽のくせに快適加速性
・コンパクト、小回り機動性、低燃費
・助手席は見た目より広いぞ
・純正のホイルでも気に入っている
・維持費がコンパクト
・オープン時はやはり爽快 - 不満な点
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・エアコンのききが、かなり悪い(MYカプだけ?)
・シートを倒しての仮眠ができない(2シートの宿命)
・屋根を収納するとトランクいっぱいいっぱい
・ガソリンがまだあるはずなのに左に強くカーブするとガス欠状態のようにスッコンスッコンいって止まりそうになる(これはMYカプだけだ ろう) - 総評
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「SUZUKI恐るべし。」零戦式機動四輪パワードスーツ。
ワイドサイズな車が好みの自分が、その頃乗っていたトヨタ セプターワゴン(逆輸入車。買った後、少し後悔した車)を嫁に譲ってまで欲しくなり、平成14年に諸費用全て込み60万円で購入。カプが欲しかったが予算の都合上、当初はホンダ ビートを購入しようとしていた。が、たまたまそこに居たカプを中古車屋の兄ちゃんが店内移動のため動かしていた姿を見て、欲しくなり、試乗してみて購入決意(予算オーバーは嫁にグチられる)。
購入時76,000km。80,000km時にエアコンの修理。90,000km時にギアが滑りまくりで交換。110,000km時にピストン・シリンダーが磨り減ったため(オイルの交換ピッチが早くなった事で気付く)、オーバーホール。
いろいろあったが、やはり手放したくない逸品。
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215.0万円
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121.0万円
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660記録簿あり(H11/H13/H15/H17/H19/ ...
165.0万円
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179.8万円

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