タミヤGPチャンピオン決定戦2021初日

ついにきました。
チャンピオン決定戦。
去年、ジュニアクラスでいい思いしましたが、今年はどうでしょう。
予選会は、2位でしたが、その時は、車の仕上がりも60%位（現在比）で、テストがてらどこまでいけるかというのもあり、2位でしたので、途中の車の出来から、そこそこいけるという思いで臨みました。
意気込むと大体ダメなので。。。

朝、7時に入場し、ピットを設営。
で、準備終わり、テキトーに周りを見て回る。
時間が長く感じられたので、落ち着いているという事ですね。
コースは最近にないテクニカルでコース幅も狭くなってます。


人によっては嫌なんでしょうが、ウチは最近走ったレイアウトの中で一番イイとヤル気になってました。

そしてフリー走行
渋滞にハマりたくないので、いつものようにクラスの最後の枠で走ります。
皆さん、路面ができていないので、リアが巻いたり、トラクションがかかってません。
それを見てからの走行で、せなには、8割でいいから、タイヤ喰ってきたら、流してきてという指示だけして走ります。
1周目から、全くリアが流れず安定してます。
この時点でヒート5位以内で走れる事を確認しました。

STクラスは、42人参加です。
予選1回目、スタッガーの10人中8番スタートです。。。
前が詰まったらもうアウトですが、このヒートの方は近づくと進路を空けてくれるので、それなりに走れました。
実況はトップ走行のアナウンスでしたが、途中、やらかしてしまい、ひっくり返り、走行不可。

直してもらい、走り始めヒート3位でゴール。
総合5位でした。
転んだ時、目の前にいた黄色の車が総合トップの車だっただけに。。。
転んで止まって2位とは0.6秒差なので、勿体ない所でした。

予選2回目、総合5位の為、予選組み直しで最終組に入り、トップ10が一緒なので、追い抜きに関してはあまり気にしなくてすみそうです。
スタートするとやはり快適で順位を上げていきますが、やはり追い抜きで時間取られるのでトップに上がれません。
ヒート2位で2回目2位でトップは先程トップの方でしたが、失格となり、繰り上げ1位。
総合も2位に上がりました。
運があります。
で、本日最後の予選3回目。
最終組先頭スタートです。
ここでトップタイム記録すれば、明日の予選4回目を待たずにポールポジション確定です。
本人はキッチリ決めてくるという事で行き、確実な走りでトップタイム決めてきました。
ポール確定。
タイム差も2位とは2秒弱開いていたので、なかなかのブッチギリでした。
このまま2日目によい流れでいければといった所です。

続く