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  5. キャブのスプリングを…。（鶏と白菜と餅の中華蒸し） [1960じぇ～ん♂]
じぇ～ん♂バーキン…。
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2024年01月07日

キャブのスプリングを…。（鶏と白菜と餅の中華蒸し）

キャブのスプリングを…。（鶏と白菜と餅の中華蒸し） 少し弱いタイプに…。

交換しました～。

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昨日1/6土曜日。
天気の合間をみて夕方にちょっとだけ触ります。
最初のと長さは同じ35mmですが線の太さを0.9から0.6mmに落としてます。
それに伴い直径が6.0から3.5mmに。
本来のスプリングとちょっと干渉してたので丁度良さそうですが。
リングは小さいので要加工ですね～。

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おそらく穴に引っ掛ける様には加工出来ない筈なので。
細いインシュロックを併用するつもりです。

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前のこれも留める箇所は加工してますけど直付けには出来ました。
戻りがかなり強いので外す時も先細のバイスプライヤーを使用しないとキツイくらいですｗ

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新しい方も加工しましたが両端の輪っかが小さくて。

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やはり直接は取り付け困難なのでインシュロックを使ってます。

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仮止めの意味合いが強いですけど一応付きましたｗ

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その後、余ったところはカットしてます。
撮り忘れました。

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アクセルワイヤーに敏感になってたら。
ペダル位置も気になりだしてｗ

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ワイヤーのロックを解除する前に各長さをチェック後に緩めてナット？は小さいのを追加してみましたけど。
ちょっとの調整が難しくて。
結局、元のままにｗ

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しかし若干のワイヤーの伸びはあった様ですから。
遊びだけ少し詰めました。
ペダル位置はナット状のモノじゃなくてワッシャーの様に薄いモノで調整しないと動きすぎるみたいですね？

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それから2024ダカール・ラリーがスタートしましたね～。
プロローグステージは見ました、ダイジェスト版ですけど。

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この地域（サウジアラビア）になって5年目かなぁ？
昨年のトヨタ・ハラックスで連覇したN・アルアティヤが移籍して若い布陣になったトヨタですけど。
まだ見てませんがDAY1を終えて1番手の様です。
レースはトラブルもあって人身事故で1時間以上遅れたみたいですけど。
まあ先は長いですよね～。
相変わらずバイク勢は頭がおかしいんでしょうね～ｗ

さてレシピは。

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ブロッコリーも一緒に蒸してます。
正月の余った餅と鶏もも身を使用。
酒は加えますが水は白菜の水分を利用～。
オイスターソースとゴマ油で中華風です。

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鶏もも身1/2枚。丸餅2個。
ブロッコリー1/2個、白菜は250gくらい。

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ブログ一覧 | 修理 | クルマ
Posted at 2024/01/07 18:10:33

   

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何シテル？   05/19 20:02
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