kakatoのブログ一覧

ふと見たら、あと少しで500キロ …結構乗っていたんだな。 折角だから、金曜(深夜)、土曜(朝)、日曜(朝)に 頑張って達成させました。 ダイエットなんて一切考えてません(まぢ 健康？ 目標を立てて追い込むと、逆に面倒になって続かない自分。 あくまでも、ロングライドのためのライディングスキ ...
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結局、フレームの寿命で廃車となりました ロードバイクより、パーツをクロスバイクに移植。 といっても、ホイールとペダルだけですが。 ホイールは、鉄下駄と言われてるWH-R500に標準装備のパンクに強い32Cのタイヤ。 安心と信頼の組み合わせ。 今まで走っててもパンクとかスポーク折れとかのト ...
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bassoというイタリアメーカーのロードバイク。 細身のフレーム。これがいいんです。 水平に近いフレーム。乗り降りしにくいんですが 乗り降りしにくいのがいいんです。完全に水平でもいい位。 ええ、ファッションです。 ルック車でなく、ちゃんと機能が伴ったファッション。 エントリークラスであっても ...
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鉄は熱いうちに打てと言いますので、 鉄製のクロモリフレームのロードバイクを見に行きました。 少数ながらおいてはあるんですよ。 でもね、メーカー在庫が無くて ショップの在庫でサイズが合わなければ終わり。 そして、クロモリって結構売れているみたい。 なので、さらに輪をかけて見つかりません。 カタロ ...
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今日は朝から自転車を弄ってました。 前後ともにブレーキは復活。 リアディレイラーはNG。変速できるようにはなりましたが、 3速までしかチェンジしてくれません。 けどね、走れて止まれるようになりましたよ。 シロウトでも、やってみればできるんだ。 こうやって泥沼に沈んでいくんでしょうね・・・ ...
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来月の請求が怖くなってますｗ 一通りの工具を買いました。 一番重要な8スピードのスプロケット。 ってありそうでないんです。 新車にはよくくっついているんですけどね。 …最初からついているから逆に需要ないのかな。 今のクロスバイクもそうだから。外して …と思ったけど今の自分には早すぎる。 ...
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ホイールの謎を解析してみましょう ショップから門前払いを食らいましたので、 自分でコツコツと調べていくしかありません。 さて、 このホイールはカセット式。 そして、リムブレーキタイプのはず。 外周の銀色の部分がブレーキの場所とぴたりと合う。 カセット式のスピードの互換性ですが、 今クロスバ ...
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ホイールつけられました。 ブレーキは使えそう。ちゃんとホイールのリムに当たってくれてます。 フレームはきれい。錆・腐食はなさそう。 バーテープもついていないので糊残り無し ロゴ無シルバー、細身のボディがいい感じです。 サドルはあとで交換ですね ケーブル類は全滅 リアディレイラーは交換だろう ...
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先日の100キロチャレンジ、 あえて目的とはしていなかったのですが、 やっぱり到達したかったなぁ。 さすがにクロスバイクではきついかな。 というわけでロードバイクは気になってますが、 さすがに、そこそこのを買おうとすると中古でも値段が高いです。 ケチるとダメ。クロスバイクでも見た目のルック車 ...
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100キロを超えるのは大変。 体重ではありません。 こちらは切る方です、大変なのは同じですけどね。 本日、satokoが車に乗っていったので またもや自転車での小冒険です。 今回は荒川遊園まで、地図を見ないで走っていき、 それから秋葉原経由の銀座周りでの帰還。 全体で100キロ行きたいね ...
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