kakatoのブログ一覧

ようやく、車をいぢる気持ちが少しわいてきましたので、
ぷちいぢりをしてみよう・・・と思ったのですが・・・

電源装置故障してるし・・・Orz




こいつは、秋月電子で購入した電源キットを組み立てて、ノートPCのACアダプタを内臓させ、
ショート防止にポリスイッチを装着し、後は適当にスイッチやメータをくっつけてた代物。


ここで重要な点が１つ。
ポリスイッチというモノを出力側にはさむこと。

これは何かというと、ショートしたとき、自動的に電源をカットしてくれるもの。
ヒューズだとぶちきれて交換しなくてはいけませんが、これはショート状態でなくなったら自動的に
復帰してくれるんです。こいつがあるから安心して色々実験できるというもの。

ノートPCのACアダプタは最大３Ａまで。だから、3.2Aで切ってくれるこれを入れておけば安心。
写真の右上に黄色っぽいのが着いているのがそれです。リンク先を見ればわかるとおり、かなり
安いものなんで、安心に用意しておくことをお勧め。


で、これが直らないと安心して色々いぢれない。

ＡＣ１００Ｖがぢかにはいってくるので、びくびくしながらテスターで調査。結果、ボリュームがダメ
ダメみたい。これを交換して直ってくれるといいんですが。・・・それ以前に、うちに在庫無いから
秋葉原まで行かないと。

朝、洗濯物をかごに詰め込んで玄関においといて。
仕事終わってから回収して洗濯にGO!


ええ、わんこは家においていきましたよ。
写真は演出です。


けど、あまりにも気持ちよさそうにしてたんでそのまま洗ったろうかと思ったのは内緒だ。

本日は午前中ナメクジ状態。ちょっと（かなり？）昨日無理してしまった。
そして、午後に1年半点検でDまで行ってきました。11月23日納車なのでそろそろなんですよ。

さて、あそこまでアレコレゴテゴテいぢってますが、車検に通らないのはフロントのHUDのフィルム
位だけ。とりあえず、後は問題なさそうです。

ただ、営業担当者様よりこれ以上いぢら無いでくれとツッコミくらいましたけどね(爆）前の脱臼事件
の情報もしっかりと知られてましたし(赤面）←レッカーのときに受け入れの打診をしてるから。

震災のときに被害が奇跡的にほとんどなかったとか、ガソリン不足のときにD近くのガソリンスタンド
(以下GS）に車が並びすぎて交通を阻害してしまい、K察からGSに指導が入って営業中止になった
りとか。また、そのときにはDでも代車の燃料手配に苦労したと。

スカイルーフの装着率は1割を完全に切っていて、フローリングフロアの装着率が最近低下してい
るとか震災で生産が絞られているので、車種・仕様によっては納車がかなり先になってしまうとか。

こんなに営業担当者様と話せたのも久しぶりです。


その中で気になる話として、こんなのがありました。

震災で新車を充分に提供ができない状況
　⇒下取りの中古車台数が少なくなる状況
　　⇒新車・中古車共に車が充分に提供出来ない状況

なのをいいことに、足元を見て高値でふっかける中古車業者がいると。本来の相場に3割も上乗
せしているのもあるとか。皆様、中古車を買われる時はお気をつけください。


さて、1年半たっての走行距離は、もう2万9千キロ超えてますた。(激爆

本日は、satokoと２匹を連れて私の実家に帰りました。

とりあえず、震災後に電話で家族全員の無事を確認し
ていますので、状況が落ち着いてからのと、自分の
誕生日後ということでこの日。

ただ、妹は仕事、弟は用事があって集まれず。でも、
直接に電話して声を聞いてるんでいいかなと。

あまりにも汚い車を洗ってから実家に着いたら、すぐに雨が来てまた汚く。いくらなんでもこりゃ無
いでしょうに。

実家は屋根のかわらがずれてる位。そして、お墓は墓石の根元の漆喰が少し砕けている位。で
も、屋根瓦が落ちてブルーシートで覆っていたり、塀が崩れてなくなっているところが何箇所もあ
りました。そして、お墓も灯篭が崩れてしまっているところも。運がよかったのだと改めて実感。

誕生日プレゼントとして、２０年以上営業している老舗でステーキをいただいたあと実家に戻り、
震災などの話であれこれと。


それから、天候が回復して地面が乾いたので花見に公園へ。だって、地面がぬれてると、それで
なくてもすぐ汚れるシーズーがもっと汚くなるんで。
出店が出ていまして人もかなり多くいました。確実に復興してきていることを感じます。酒飲んで
「騒ぎまくって」いる人はいませんでしたから、状況をわきまえて花見をしているんでしょうね。

そして、実家に戻って、しばし昼寝となってしまいました。自分、satoko、母親、旦那と全員なか
よく混ざり合って（？）昼ね。震災のあと実際に声で無事を伝えあってはいたんですが、心の底
にくすぶっていた緊張が実際に会ったことで開放されたのでしょうか。結局、出発するのが遅く
なってしまいました。


帰りは国道294号線を通り、取手から国道６号線にはいって船取線に抜けるのがいつもの道。
でも、せっかくだからと寄り道。国道6号線を柏方面にすすんでいきました。そうして、途中から
適当にもぐって家を目指す。

そうしたら、来週末にオフで行くG3の聖地(爆）が近くにあることに気づきまして、寄り道に加えて
更に寄り道。あっけなく目的地は見つかりました。これで当日は迷わずにいけるはず。
そのとき、後ろに白いSPADAがついてきました。G3に見つかったか？とおもったら別の車。思わ
ず胸をなでおろしましたよ。何も悪いことして無いのになぜだろ(爆


そんなことしてたら、家に帰ったのが０時過ぎ。荷物降ろして2匹の足を洗うだけで限界です。さ
すがにブログを書く気力は残ってませんでした。

春眠暁を覚えず。
新人の癖に眠くなってる不届き者です＜殴

ようやく２週目を終えることが出来ました。

今週は、先週調査したソフトをお客様に合わせて直す方針作り。ええ、未経験の世界でいきなり
でございまする。

先週、一応ソフトの全容を調査して、ある程度は資料を作ってあったので、それにどのように直す
かの方針を肉付け。どうせ、お客様に確認をもらうのだから、お客様に出す資料という形で作って
おけば、作り直しの手間が省けます。自分の調査した結果を先輩に投げまして。

８０％修正で戻ってきました(泣爆

でも、どしろーとがやってることですからこんなもの。でも、苦労して自分で作っただけあって、修
正する意味がなんとなくわかるよーなきもします＜これがかなり危険(爆
とりあえず、指摘された内容で再度作り直しを行いました。で、何とか本日までに終了。


お客様へのアタックは来週水曜日。何とか間に合うかな。

というのも、結構気持ちに余裕があるから。


この業界からすると、嘘だろうと思えるほど、かなり自分のやりたいようにやらせてもらえています。
仕事の内容は申し訳ないほど「いい」

当然、やり方について、先輩社員から、おかしいんじゃないかといわれることもあります。しかし、
自分は目的がこうなので、こうしていると明確にしているつもり。だから、まず目的から確認しあって
行くと不思議と同じ所に落ち着いてしまうんですよ。

正直、教科書とかに書かれた正しい理想のやり方ではぜんぜんありません。でも、行き着くところ
の目的が明確で、しかも、みんなで理解しあってる（はず）なんで大丈夫なんじゃないかな。
逆に、理想を追いかけてしっかりと資料を作っても、目的があいまいなので結局まともに成果がで
ず、結局責任逃れ（責任のなすりあい）の資料にしかならなかったのを結構見てきてますから。