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イイね!
2022年10月26日

C26セレナを購入し7か月目ですが最近気になることが。

15万キロ以上も走った車を購入し、はや7か月目です。
年間コスト10万円程度になるまで乗ろうと思っているのですが、最近気になることがあります。

普通に走行していて、停車する際の時速1km/hくらいに下がった時エンジンルームから「くっ」ッという音がするのです。
当初は、ブレーキアシストのブレーキがディスクをつかんだ時に発生する音かと思っていましたがどうもそうではなく、クラッチか何かの音だと思うのです。

結構高い頻度で「くっ」と言います。
瞬間ですがやや振動が伝わってきているような感じです。
CVT車なのでクラッチは無いとは言わないでくださいね。
CVTと言えど停止時は、エンジンからは、トルクコンバーターやクラッチで接続されていないとエンストしてしまいます。

停止時に「くっ」と聞こえる同じ症状の方いませんか?
クラッチが外れる時の音ではないかと推測しておりますが、停止するたびに気になってしまいます。汗
CVT関係のリコールも出ているようですが何とも言えません。


ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2022/10/26 13:27:39

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この記事へのコメント

2022年10月26日 15:19
こんにちは

私が以前、お店に行った時
何冊ものリコール情報が
ファイルにありました😅

探すのが、大変かもです。
対策済みなら、メンテナンスノートに
番号で、記入されてるはずなのですが、

ご存知のだと思いますが、
トルコキキョウ😴


https://www.nissan.co.jp/RECALL/
コメントへの返答
2022年10月26日 17:40
制御プログラム不正によるCVTベルトの切れと言うのがあるのですがそれが原因かどうかわからなにですね。
ディーラーに聞いた方が早いかもですね。
車を預けるの面倒で放置してましたが。汗
他にも燃料系とかいろいろリコール出てますね。
2022年10月26日 15:33
ブレーキのスライドピン、エンジンマウント、アームブッシュ、スタビブッシュなどではないですかね?
コメントへの返答
2022年10月26日 17:20
それが、ぐっとブレーキを踏み込んだ時に起こるのなら考えられるのですが、そおーとゆっくりやっても同じなんです。汗
2022年10月26日 16:04
今回の件に関係ない可能性はありますが今まで手付かずなら距離的にメンバーブッシュの千切れや剥離はついでにチェック必須です!

何台やってあげたか忘れたくらいメンバー交換しました。

異音は一つずつ潰していくしかない試練ですぜ!

コメントへの返答
2022年10月26日 17:41
試練ですか。汗
なかなかつらいですね。
2022年10月26日 16:42
素人のコメントですが、状況からするとCVT電磁クラッチの経年劣化かもしれませんね?
日産グループのミッション会社であるジヤトコ製造のCVTクラッチの故障がネット上にいろいろでています。
大がかりな修理にならないことを祈ります。
(ジャトコが駄目なのではなくて経年劣化で。)
コメントへの返答
2022年10月26日 17:21
可能性ありです。
2022年10月26日 17:11
26系セレナはCVTにリコールがありますね?
参考になれば幸いです。

コメントへの返答
2022年10月26日 17:42
症状が出る前からリコールは、出ていたのですが関係あるのかないのかわからず。汗
面倒なので放置してましたが、今度ディーラーに聞いてみます。
2022年10月26日 22:13
そのような音は聞いたことはないですが、オルタネーターのクラッチとかでしょうか。
コメントへの返答
2022年10月27日 10:43
んっ。オルタネーターにクラッチついてましたっけ?

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最初はMR2やRX-7などのスポーツカー系統に乗っていたのですが、旅行好きで車中泊をするようになってからミニバンに乗っています。 ディーゼル車はこれまで購...

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