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イイね!
2022年11月24日

C26セレナに乗って約8か月

S-HYBRIDに乗っているのですがふと思う。
この車種は、アイドリングストップ状態からエンジンがかかる時は、ハイブリッド用モーターで回していて、STARTボタンを押した時も同じかと思っていたのですが、実は違うことに気が付きました。

そもそもSTARTボタンを押した時は、キュルキュルと言ってエンジンがかかるんです。普通の車と同じですね。

冷機からのエンジン始動は、セルモーターでないと厳しいのだと思います。

7か月も乗っているといろいろ気になりだします。
最近は、エンジンからちくちく音がしてややノッキング気味。
インジェクターが詰まりかけているのかな?
と思って、先日ガソリンスタンドでガソリンを入れた時に、「添加剤ありますか?」って聞いたら「オイルのならあります。」って言われた。
「洗浄剤の入っているやつ」て言ったけど「水抜きですか?」って言われてしまいました。
心の中で「・・・・・・・・」
これ以上は、やめました。
店員が爺さんだったしわからないのかな?と言うことで、何処かほかで購入して試すことにします。
C25セレナでは、始動時にブスブスっていってかかるのにちょっと時間がかかっていたのですが、モニターで当たった添加剤を使ったら治ったことがあったので、今度はC26でも試してみたいと思う。
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Posted at 2022/11/24 22:48:28

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この記事へのコメント

2022年12月2日 14:24
こんにちは、ケチるのならルート産業のスーパーエイダー(近くにあれば、トライアルで税込み399円)をお勧めしますよ。ラフェスタは手放したので今はプレマシー、ミラジーノにオイル交換前に入れてます。私の場合はこれである程度ノッキングはおさまりました。日産のMR20エンジン、B30ラフェスタで同じくらいの走行距離で、1500~2000でカラカラ言ってトルクが無くなる病気でした。C26セレナは同じMR20でも直噴化されているらしいので、吸気ポートやバルブ回りへの効果は期待できないですが・・・。
コメントへの返答
2022年12月2日 16:25
この間、オートバックスに行ってきたのですが、種類があまりにも多くて何にしてよいかわからず結局買わずに帰ってきてしまいました。汗
スーパーエイダーってのは無かったような。
ポートバルブ周りは、諦めですが、インジェクターのような気がするんですよね。ちゃんと霧状になって出ていないのでは?と思ってます。

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最初はMR2やRX-7などのスポーツカー系統に乗っていたのですが、旅行好きで車中泊をするようになってからミニバンに乗っています。 ディーゼル車はこれまで購...

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