半年振りくらいにジクサーでツーリング

時の経つのは早いもので、昨年の１１月に名古屋までツーリング、いや、授業を受けに行って来て以来久しぶりの今期初ツーリングへ行って来ました。
最近、ミラーとオイル交換をしたばかりで調子を見るのを兼ねて短距離短時間のツーリングです。
が出掛けようとすると、１月に風で倒れた時に損傷したブレーキペダルが曲がったのを忘れていて慌てて直した。汗
２度目の修正なので、あと２回位曲がったら金属疲労で千切れるかも。汗

で、いざ乗ってみるとハンドルを握ったらなにか違和感。
まあいいかと、少し乗ってみるとやっぱり違和感。
何となく右ハンドルを切ると大きく傾くような感覚が。汗

まっすぐ走っていると左腕は普通なのに右手がやや上で手前にあるような。
ハンドルの右側の付け根を見ると力が掛かって塗装がハゲて錆びているような。汗

違和感を感じながらも久々なので二上山の万葉ラインへ。
そして鐘突堂。

で、ハンドルを見てみると

右ハンドルが上に曲がっている。汗


付け根部分が折れ曲がっている。
換えないといけないな。また出費。汗



鐘突堂からの眺め


もう少し走って、守山城跡からの眺め

富山湾が良く見える

今は、藤の花と桐の木の花が紫色に咲く時期ですね。
藤の木は他の木に絡み付いているのでパッと見分けづらい。


次は、能越自動車道で氷見方面へ
昨年秋にジクサーのフロントスプロケットを１５Tから１６Tに変更したので今回高速走行して具合を見てみた。
名古屋へ行った時は、オール一般道だったので高速域の確認が出来てませんでした。
走ってみた感覚は、スピード計が７％少なく出るのでそれを加味した上での乗り味ですが、７％分余裕が出来た感じ。９５km/h位であれば高回転になってエンジンが頑張ってます感は、和らぎました。
１００km/hは、他に車もいるので出す機会はありませんでした。
やはり幹線の高速道路でないと１００km/hは出し辛いですね。

そして目的地の道の駅庵に到着



特に何かあるわけではないのですが、自販機でコーヒーを買って飲みしばし休憩。
ライダー達がポツポツいます。

で、のんびりしていると、修理対応の電話が。汗
今日は、定休日なのに強引にぶちこんでくるじいさんがいるのです。汗
なので、急いで戻ります。