拗ねちゃや〜ょ

ビートルやロードバイクばっかり可愛がってトッポの扱いが雑になってる？

こうやって書いてるってことはそういう事なんだと自分でうすうす気がついてる

洗車もあまりしなくなってるしね

洗車ってその車に対する愛情のあらわれだと思ったりしますw

朝に野菜を収穫して娘を塾に送ってから迎えに行くまで3時間あるので
その間にやっちゃいました
昨年書いたブログのやつね
では作業写真をペタペタしていきます

日陰だけど暑いから扇風機もセット
メンバーで上げるよりサイドから上げたほうが安全なのでジャッキはサイドにセット

外したホイールは車の下にセット

すでに交換終ったあとでテンショナーが光ってるけどwww


4ヶ所外したら
出てきます

オートテンショナー

見た感じはなんともないんだけどね

外したベルト



表裏共に問題なし

テンショナー外します
プーリーの真ん中14mmプーリー右下12mmのボルトを外すとオートテンショナーが外れますが
14mmのボルトが固着してて外れない
インパクト使うもダメでテンショナーから埃が舞うだけ
潤滑油をさしたけどホントにボルトまで届いてるのかって感じ
ソケットに150mmほどのエクステンションバーさしてハンマーでしばく
ラチェットの持ち手に鉄パイプさして延長して折れないことを願ってエィッ!!
パキって
少し回ってあとは普通に外れてくれたよ


新旧比較


純正品じゃないから若干の違いはあるけど


取付出来れば問題なし



こんなんでえぇんか？
やっぱり純正品の方が安心感あるよね

上から


横から


干渉してるところはない


テンショナーを緩めてドライバーさして
ベルト張ります


テンショナー緩めても干渉なし


下側のベルト
こうやって写真撮ってしっかり入ってるか確認



上側も大丈夫

新品


純正品

■の場所が違うから戸惑ったぞ
純正品の方が緩めやすいね

新品の方はやりにくさはあるけどできないわけじゃないからヨシとしよ

あとは戻して完了

異音はなくなりました

試走してきましたがエアコンの効きが良くなったか？
テンショナーが悪くてベルトテンション不良でエアコンのプーリーが滑ってた？
そんなわけないよね
そんな気がしただけですから確証はありません

こうやって整備してやるとトッポが喜んで元気に走ってくれてる気がします

うん
絶対気のせいやわwww