ひろとぱぱのブログ一覧

最近、グーッと冷え込みが強くなってきましたがまだまだ10℃以上あるから大丈夫!

なんだけど



空冷ビートルは10℃以下になるとしっかり暖気しないと走行中のギヤチェンジでクラッチ踏んだときにエンジンストールします・・・

その後直ぐにエンジン始動するんだけど暖まるまではそんな感じ
最低でも5分はしたい10分ほど暖気運転させたら落ち着くんだけど
純正マフラーなんだけどアイドリングでもうるさいからご近所さんに気を使います
目の前の家の糞オヤジにはいつも睨まれてますからねwww
最初に喧嘩腰でうるせーって言われて
大人の対応したら口は出さなくなったけど睨まれてます
いつでも来やがれって思うけど
こっちから喧嘩始めるようなことはしないのでご安心を
中指立てるくらいしてやるかw

ってそんな話ではなく
冬の洗車ってどうしてますか？
自宅でも洗車場でもガソリンスタンドの機械洗車でも
ビートルは濡れタオルで吹いてコーティング剤やって乾拭き

セレナとトッポは夏と同じく水バシャバシャかけたり機械洗車

で、なんにしても拭き取りで水触るやん
それが苦痛なのです

で冬の洗車で使うのもの



ガーデニングやDIYなどで使う軍手

これは裏起毛ではないタイプなので普通の軍手

軍手なのに水？
そうこれは
手のひらと手の甲もちろん指も全部ゴムでコーティングされてます
ということは防水性能もあるのです

雨の日の自転車にも使ったりしますね
ただし手首のところはゴムがないので濡れるよ

値段は一双で400円〜500円

裏起毛タイプもあるので
真冬になればそちらを使います
はじめは100均のビニール手袋（洗い物やトイレ掃除で使うやつ）使ってたけどすぐに破れるから
こっちならワンシーズンくらいならゴムも破れず使える
万が一ゴムが破れても洗車じゃなくてDIY作業などで使えるからよし
キツく洗車タオル絞ると破れやすいかもです

と言うことで本日はビートルの洗車をしてみました

昼から自転車もやったんだけど
色々邪魔が入って完成ならずでしたが
コラテック

週明けには試走程度はできる状態になるでしょう

左手の指先の痺れが酷く感覚が鈍くてボルトやナットを何度も落としてしまってます
う〜ん
嫌な予感しかないけど
どうにもならんから諦めモードに入ってますw

私はキレてません
いつもおとなしく？言いたいことをグッとこらえて最初に『ごめんなさい』で家庭円満

そんな話ではなく



日曜日だったっけ？セレナ洗車したの

少し前から？って思ってて洗車したときに確認しました

ワイパーゴムの先端切れてました



交換しよう
そうしようw
ポチッと



ワイパーゴム3本だけですが1360円

安いの買うと1年でダメになる？
評価は悪くなかったので買ってみた


交換手順はネットで検索したら取説が出てきました

ワイパーアームから外すところとゴムを抜くところが分かれば良いだけなんだけど

アームの先端のJのところにこのレバーがあるからそれを押さえて下に抜く
無理やりしなくてもスッと抜けます



夜にやったから見にくいね



交換するゴムです


赤丸の部分がストッパーになってます
通常は端だけどセレナは端から1/3あたりの分割してるところにストッパーが付いてます


新旧のゴムです


下が新品

微妙に長い気がするな

計ると10mm長かった

金具を古いゴムから取って新品に入れ替えてます

写真撮りながらやったから10分ほどかかったけど
ゴム交換だけなら5分もあれば終わります

雨が降ってないのでまだ使ってないけど
たぶん大丈夫
問題は耐久性ですね

上を向いたら左腕がビリビリ痺れますから〜!!

かと言って下を向いてはいられない

リハビリあるのみ
術後94日目
10000歩は2週間ほど前にクリアしたので今日は15000歩にチャレンジしました


2時間半ほど歩いてましたw
10000歩歩いたときは膝の関節が痛くなったり左足かばって歩くから右足が痛くなったりしました
が
今回は関節の痛みはなく膝裏の筋？が張ってちょっと突っ張る感じかなって
歩き過ぎですねw



膝の近くはまだ少し腫れてるかな
下の方はプレートがもろに出てます
気持ちわりー

足は大丈夫なんだけど
やっぱり左腕がダメっぽいです
とりあえず12日までは誤魔化し誤魔化しでなんとかするしかないw

ロードバイクを組んでると色々問題が発生します

そりゃそうだ

完成車じゃなくてパーツ全てをバラバラで集めて1台組むんだから

って普通は合ったパーツを使うからそんなに問題ないと思うけどね

そうその合うパーツだと思って購入した前後セット3300円のホイールで問題発生
ただ単に確認不足なだけですが

中古品を買うと色々ありますねw

でも、それを失敗ととらえないでスキルアップできると思えば楽しくなってきます



これが3300円のホイール
ハブばらして掃除&グリスアップの玉当たり調整して振れ取り

よーし使えるようになったぞ

で9sのスプロケットを入れたら最後の1枚が入らない・・・

えっ？えっ？えっ？

8・9・10sは共通フリーボディー

9sが入らないってことはフリーボディーが短いってことやん
と言うことは、まさかの7s用なのか？



今回のネタバレ写真ですが


8・9・10sは35.2mm
7sは31.6mm

はい
7s用のフリーボディーがついてたね
終わったわ

ではなくて
初めてのフリーボディー交換しよう!

予算にもよるけど

とりあえずフリーボディーを外すところから
ハブオーバーホールするときみたいにハブボルトを抜くとフリーボディーの穴が見えます
穴の中に六角レンチが入るようになってるのですが
手持ちの10mmでも小さくてガバガバ

仕方ない工具買うかと12mmを購入

ホームセンターで600円ほど

で、ここでもまさかの出来事が
10mmで小さいから12mmにしたのに

穴に入らんやん・・・

そんなことあるのが自転車いじり
まさかの11mmでしたwww

とりあえず外さないことにはフリーボディーがどんな形か分からんから奥の手使って外します

こんな時にアイデアが出てくるのは今までの経験からですね


こうしてやったわ

10mmの六角レンチ入れて



隙間に1.3と1.5mmの六角レンチを入れました

これでなんとか噛み合う

反時計回りに緩める

え？
硬い
回らん
逆ネジ？

そんなわけないよな？

延長しよか
と鉄パイプ突っ込んで


パキッと音をたてて回った




こんな形だったのか



5000円以内でおさまったw
ヨシ!

取り付けの時にあのやり方はやりたくないので



六角レンチも購入

レンチ入れたら予算オーバーだけど
工具は関係ないからいいねん

シートポスト固着もそうだけど
やったことないものにチャレンジすることを楽しむ

失敗や問題解決に頭を使う
呆け防止ですw

歩いたり指先使うのはリハビリw

趣味を楽しんで一石三鳥くらいあるかな

フリーボディーは今話題のあの国から届くみたい

ホントに届くのか？

その問題だけは楽しめませんねw

今日も朝から頑張ってました

相変わらず左手はビリビリ痺れて肩甲骨周りが痛いですが



セレナも冬用のスタッドレスタイヤにしました

セレナは前後2本上げではなくサイドから1本づつやります
腹下のジャッキアップポイントにアクセスするのがめんどくさいから
サイドからやってもそんな時間も変わらないってことを学習しましたw






セレナは半年毎に点検出してます

オイル交換がめんどくさいって感じてきました
これって歳なのか？
車体の下に潜って作業することは好きなんだけど
今の車ってコンピューターが走ってる感じだから下手に触りたくないってのが素直な考えかな
ヒトコトで言えばめんどくさいになりますがw

トッポは相変わらず自分で出来るところは自分でやってますよ


フロント終わってリアも終わり



下ろすかと何気に目に入った



ん？？？



助手席側の後ろです

→って矢印が目に入り

パターン見たら

終わったわ・・・

毎年ポジションチェンジしながら取り付けしてます
このスタッドレスタイヤ
ミシュランのやつです
前後入れ替えは問題ないけど
注意しないといけないのが左右があること

すっかり忘れてた



余計な1回分

トッポの13インチなら可愛いけど
セレナは16インチです
重いねん!!
16インチで重いって言うな!
とか言われそうですがw


4本無事に装着完了

このあと娘を仙台駅に送って帰りにガソリンスタンドヘ行き4本しっかり空気圧調整しました
前回夏タイヤの時に1本調整ミスったのかバーストしてタイヤダメにして
メーカー違いの似たような残山タイヤ2本買って工賃浮かすために2本手組みしたんだよねwww
ホイールに傷入ったけど問題なし
使えたらえぇねん
手組みってやった達成感あるからなかなか面白いです

これに味をしめてトッポも手組みしてやろうかなと思ってたりねw

帰宅後はトルクレンチで4本増し締め

そして暖かいうちにホイール洗って乾かして片付けました


左手が使えるうちに出来てこれで一安心です

全く痺れが取れなくて急に痛みが襲ってくる左上半身
痺れの範囲が大きくなってきてる気がする
悪い予感が的中するのか？
また身を削ってお金を作るのか？

とりあえず12月12日までリハビリ通って膝の検診の時まで我慢しよう