ひろとぱぱのブログ一覧

買った時から気になってたロードバイクのタイヤ
遠征する前に交換したいなぁと
昨日の夜にポチッとしてました









ゴリックス？
聞いたことない

レビュー
良いやつ

やっぱりこの安さだよね
普通に使えたら問題ないけども

良いことばかりじゃない

悪いレビュー


２０kmほど走るとバーストｗ
しかも1人2人じゃなくて適切空気圧を入れたら破裂したとかもｗｗｗ

まぁまぁまぁ

クロスバイクに履かせたパナレーサーと比べると
薄くて硬い感じ
嫌な予感だけｗ

でも買ったもんはしかたない
交換しましょう




前後共に交換
外したタイヤとチューブは遠征中の予備として持って行くことにしよ

交換した時は雨降ってなかったので試走してみたら、違いがさっぱり分からんｗ

とりあえず走れるぞ!

気になるのは
青い部分に挟まれた黒い部分
真っ直ぐになってないから
ホイールがブレてるように見える

全部青いのにすればよかったと後悔

の前に次はパナレーサーにしよっと

昨日は、色々取り付けたけどレバーの位置の調整ができてなかった

初めての事で全てこれが普通？なんだと思ってたけど、やっぱりしっくりこない。

ポジションはめっちゃ大切なので変えちゃいましょう

レバーを交換したときにバーテープを切らずに剥がしてもらったので再利用してました。
交換してもらった時は、その場に居れなくて見てなかったんです。
なので取付位置は購入時のまま。




バーテープ剥がして

レバーの位置を調整して




水色のバーテープにしてみました。
はじめはバーテープの2重巻きしてみたんだけど、ゴワゴワしすぎてこりゃダメだわ
ってことで普通に巻いただけ

半分終わったところで家族でお出かけ

昼過ぎに帰ってきて続きを開始

右側も終わったところで海までお出かけしてきました。
昨日取付した部品の走行チェックもかねて。




いつもの海の集いの中にチャリで参戦ｗ
片道１５kmくらいだから
しんどくなく丁度いい運動
汗はダクダクですけどね。

取付した部品も問題なくポジションもいい感じで自分のカタチになりつつあるけどまだまだ改善できそう。
棒？玉？が挟まるんです
サドルの角度が悪いのかな？
ちょっと前傾になりやすいように前に傾けたいかもｗ

鳴子往復に向けて着々と進んでますよ

今日もチャリいじり

ロードバイクのハンドルまわりにライト・バック・サイクルコンピュータ等を取付ました。

ロードバイクのハンドルにそんなに取付スペースがないので追加のバーも忘れずに買ったのはいいのですが、まさかのハンドル径に合わず・・・。
このままでは取付できないのでクロスバイクに取付てる追加のバーと移植

これが


こうなり








サドルバッグもクロスバイクから移植


後方に赤の点滅ライトも


よーし
これで遠出するときに工具とか持っていけるな
と思ったら、肝心の空気入れがフレームに取付できない事が判明。
フロントバッグに入るけど頭が飛び出てチャックが閉められない

はぁ( ´Д｀)=3

これはフレームに直接マジックテープで固定するかリュックにでも入れて持ち運ぶとして

明日はバーテープ剥がしてレバーの位置をちょっと変えてみよっかなと。

昨日、ロードバイクの左右のレバーと前輪ブレーキを交換して運送会社が壊したところを直しました。



と





で





試走ついでに通勤に使ってみました。


レバーの動かし方も手を置く位置も全てが初めて。

ロードバイク乗ったことないんやもんｗ

クロスバイクに初めて乗った時よりは安定感はあったけど

しっくりこない

仙台で言うと『いずい？いづい？』

手を置く位置は全部で4ヶ所？

まぁブレーキレバーが遠い

前傾になるのは良いんだけど
手を置く位置がしっくりこない

あーでもないこーでもない
と自分の楽なポジションを探りながらちょっとスピードを出してみる

ズルッて

？？？

お？

もう一回

おりゃぁ

ズルッ


あかん
これ
クロスバイクであった症状と同じやん！

滑ってるやん
とか考えてたらフロントシフトレバーが動かなくなり・・・。
アウターで固定されたまま

それと一定の間隔でカタッカタッて音が走ってても聞こえてくる

もーーーーー
何やねん！

走行可能なので会社まで行ってチャリを観察

チェーンを見たら交換してるっぽい

リアのスプロケットは交換してない

歯飛び起こして滑ってる？

カタカタ音がするのはペダルから伝わってくる
ペダル触ったらガタが
もしかしてBBあかんのかも

なーんて考えながら
帰りに自転車屋によることに。
今日は児童館のお迎えに行かなくて良いから作業をずっと見れる

昨日作業してもらった『じてんしゃ村』ヘ
みてもらったら
やっぱりリアのスプロケット交換
現状11T-25Tが入ってて山登りにはちょっと不安がある
ので
現状のままで入る25 Tより上のスプロケットは？
って聞いたら調べてくれて28Tまでならポン付け可能
でも在庫なく取り寄せになる

山登りの不安は自分の脚力で解消することにしてｗ現状と同じ11T-25Tを入れることにしました。

あとは気になるカタカタ音
すぐに原因を見つけてくれた。
クランクバラしてBBに指入れてを触ると
こりゃだめだね
クランクの軸の部分も溝ができるくらい削れてるし
クランクまで変えると金額がビックリするので今日はとりあえずBB の交換で様子見です。

プロの技を盗むために交換をお願いしたのでしっかり見てきましたよ。

youtube先生も良いけど、生で見る技ってやっぱりえぇわ!

って事で、作業終って自宅まで乗って帰ってきたけど、朝気になったところは全て解消されてました。
手を置くポジション以外はねｗ

すでに車体価格以上の修理代払ってますよ。。。
クロスバイク買った時と同じことやってるし。

違うのは運送会社の保証でブレーキとレバーを交換したことくらい。

あーーー

もーーーーー

絶対にこのロードバイクで山形行ってやる


あっ
フロントのギヤが動かなくなったやつ
店に着いて見てもらったら、すんなり動いたし!!

なんでやねん!!

原因不明です。

これがなかったら店に行ってないと思う
ってことはですよ

このまま乗ってたら危ないから
今日、じてんしゃ村に行きなさいって事だったのかも。

見えない力が働いた

そ～感じるのは気のせいかな？
でも、案外そうだったりしてね。

ヤフオクで落札して届いたロードバイク



運送会社のせいで






右側シフトレバーとブレーキが壊れて届く

ついてない

運送会社の保証対応で修理してもらうことになったのだけど
まぁ対応悪かった
現在も保証対応途中ですが。

保証は、車体購入金額までなら問題なく対応できると言うことでした。

それでもその金額でおさまるのか心配でしたが・・・・

新しく取り付けたレバー左右








ブレーキ






金額はこの金額ではないです（もう少し高い）

保証金額よりオーバーだ

ったんですが
保証金額内で抑えるからと即座に交換作業開始
さすがに写真は撮れませんでしたが
プロの作業を間近に見れるってめっちゃ嬉しい！！

色々と相談にのって頂いてアドバイスもしてくれて
作業に全く関係ない自転車の気になるところまでサービスで整備してくれて

めっちゃ楽しい時間を過ごせました。
整備中にパンク修理のお客さんがきて話は終わりましたが、この店にして良かったです!

何かあれば若林区中倉にある『じてんしゃ村』に出そっと
http://www.jitensyamura.com/

あとは、運送会社に今回の修理代を請求して終わりですね。

壊れたことはついてなかったけど
のちのちレバーの交換したくなったはずなので、タダで交換出来たと考えれば運送会社さんありがとうございます。
だよね。

明日晴れたらロードバイクで出勤しよっと