ひろとぱぱのブログ一覧

貸してた

オルベアフレームのロードバイク
あんまり状態が良くなくて
戻ってきた時には乗ったら危ないやろって状態でした
原因はフロントフォークのガタ
調整して組んだけど
走ってたらズレてきたのか

フロントフォークをバラしてみたら



ベアリングが逝ってました・・・

こうなる前になぜ言わなかった!!
クラウンレースも若干削れてるし
貸す前に言ってたのに

とまぁオルベアのフロントフォークは後回しにして

昨日雨天中断したところからスタートです

なんだかんだとSTIレバーも交換して結局全部組み直したｗ

リアブレーキを組む時に問題発生
SORA3500で組んでたのですが
どうやってもブレーキシューがタイヤに干渉してしまい使えない
SORAが悪いのかな？と在庫してたPROMAXのRC476があったのでそれに交換
したら干渉せずに付いた
微妙なシューの取り付け調整幅の違いかな
これしかないからこれでいいやと

こうなりました

フロントは

SORA3500

あとは全部

SORAで統一
フロントディレイラーはシートチューブの径が違ったので手持ちのSORAに交換しました


STIレバーもSORA3500



出来上がり



お決まりのオリジナルステッカーは

トップチューブの真ん中に

そこから
自宅から歩いて30分ちょっと散歩


里帰りさせるために取ってきた

今回の里帰り整備はリアディレイラーを交換するためです
ディレイラーは何の問題もないですが
リアディレイラーだけ黒なのが気になる
ワンポイントと言えば気にならない？

で
オルベアに組むために買ったんだけど
そう言えばと思い出して急遽取りに行ったのです


ティアグラ4400
古いディレイラーだけど問題なく動くよ
テンションプーリーとガイドプーリーはベアリング内蔵のプーリーに交換して組んでます
これで軽く漕げる!!

デュラエースのプーリーでも3000円くらいで組めるし105グレード以下のディレイラーのアップグレードには絶対オススメですよ

今回組んだプーリーは1000円くらいのセラミックベアリング内蔵の安物ですけどね


暗くて分からないかな？

組んだだけで微調整はまだ

物置の中は

MAXの状態になってるｗ

ルイガノ早く完成させて引き渡ししないと自転車の出し入れが大変だわ

午前中は家でゴロゴロ

昼から娘のピアノ発表会

そして16時頃からスタート


これを

これに載せ替え

外すのはすぐに終わるけど
組むのは2時間くらいはかかるよね
そこから調整したりするから終わるわけないねん

おまけに空はゴロゴロ言ってるし
と思ったら雨降り出したよ
テント出してたら続行してたけど曇り空の下でやってたから雨天中断となりました明日続きできるかな？

調整も終わらせて完成させたいな

月イチの通院日で仕事は休みでした


いつまで通うんだろ？
痺れやつっぱり感はさっぱり良くなんないし
痛みは良くなった気はするけど残ってるし

事故から2年半経過してもこんなんだし歯はまだ治療続いてるしね
今年中には終わらせて来年裁判所で争うことになるのかな？
って感じです

ってことで病院が終われば自由だー!

で嬉しい事がありました
昨夜メルカリに出してた


買ったのはリサイクルショップで11,000円の50%off

今シーズン何度か使用して普通に滑れるようにはなったけど重いんだよ
売れたらラッキーくらいでずーっと出してたら売れたｗ

メルカリに1000円手数料払って送料込みにしたから送料が1700円
7300円が手元に残りました

これもフリマサイトの楽しみ方ですからね

これが売れる前に

買ってたんです
ヤフオクですけどね
650Cの中古ホイール5260円
近くの人だったので直接引き取りに行ってきました
ついでに次に組むロードバイクのためにスプロケットとドロップハンドルを一緒に落札してね

写真写りはキレイ
でも実際商品を見てみるとガッツリ
なんだけど値段とヤフオクあるあるなので想定内
ちょこっと手間が増えるだけだしそれもまた楽しい作業

何故650Cのホイール買ったか？
このホイールはクリンチャータイヤ用のホイールです
今使ってるのはチューブラータイヤなので
ホイールが全然違うんですよね

チューブラータイヤは良いんだけどパンクしたらほぼ走行不能
交換しても走れるけど車のテンパータイヤ履いた感じで全力では走れません

クリンチャータイヤだとバーストなどタイヤが裂けてない限りチューブ交換すれば何の問題もなく通常走行できる

走りやすさはチューブラータイヤですけどね
デメリットが大きいので使い分けしようかなと思って購入しました

で

遠目に見れば状態は悪くない

ズームアップすると





錆びまくりでした

こんな状態ってことはハブもあかんやろなと確認したらゴリゴリ
このまま使えないのでオーバーホールします
これも想定内

ベアリングのグリスは乾いてカピカピ


茶こしにベアリング入れてパーツクリーナーかけて洗浄
ハブ内部も洗浄

からの


リムにマスキングして




缶スプレーで塗装



リムに合わせてマスキングテープ貼るの疲れたわ

使ったスプレーは

コーナンPBの198円缶スプレー



ハブにグリス入れてベアリング投入



玉当たり調整して


塗装もバッチリ!?

使った工具は13.15.17のハブ用スパナと


茶こし・耳かき・ピンセット
ピンセットは先が曲がったやつが使いやすいです
耳かきはベアリングを出したりグリスを入れたりする時に使います
茶こしはベアリングの洗浄に重宝しますよ

もう何度目のハブオーバーホールなんだろね
玉当たり調整上手くなったよ!!

と言ってもタイヤがないので使えないってオチがつきますけどｗｗｗ

この前やった右肩
今日シートベルト締めたら当たって痛いやんｗｗｗ

ロードバイクは振動がもろに肩にくるから乗れないし
やっぱり折れてる？
でも肩は普通に動くよ

腕は真上に上がらんけど
それは四十肩ですから〜〜〜〜残念!!

ってどうでもいい話でした



物置の中にロードバイクがもう1台作れるくらいのパーツが余ってる

売ったところでお金になんないしなぁ〜

気が向いた時にフレームをフリマサイトで探してました

中古フレームは一点物なのでビビビとくるものがあれば財布と相談してポチッと


しちゃいましたｗｗｗ

またわけわからんフレーム
それではどうぞ



トレックやん!!
ではないのでご注意を

フレームは武田産業のHEADと言うスポーツメーカーのブランド品


調べたらこれかな？
シートステーの形が違う気もするけど



出品者の商品説明です

メーカーなんて全然気にしてないから何でも良いんです

なのに買ったら自分の出品してる商品ページからフレーム購入に対して高い買い物でしたねって訳分からんコメントを入れてくるやつがいました

中古なんだから自分が納得してたらその値段でいいんやって!!
余計なお世話やっちゅうねん!!

即削除してブロックしてやった

で
このフレームをどうするか？

今貸してるオルベアをコレに移植してオルベアで寄せ集めパーツの自転車を組もうかなと思ってます

そして組んだオルベアは売りに出す予定です

昨日の自転車でハイサイド食らって飛んだときしか心当たりない



右肩の鎖骨の腕側付け根付近に痛み

寝返り打つと激痛で目が覚める
体を支えるような動作をすると響く

飛んで着地したときに腕が伸びきった状態だったんかな？
そのまま衝撃が肩に伝わって鎖骨にヒビでも入った気がする
腫れはほとんどないけど押すと激痛

病院行っても鎖骨骨折って酷い折れ方してなければ何もしないんじゃ？
固定出来ないし

仕事は出来るから2週間経っても痛みが引かなければ病院行くかなｗｗｗ