ひろとぱぱのブログ一覧

昨日の雨上がりにビートルを拭きました
そしてワックス掛け


使ったのはJapan

コーティングとかしません
ボディーがボロボロなので・・・
茶色い錆が浮き出てきてそれを取るのにちょうどいいw

安くても弾く


全然問題なし


せっかく拭いてキレイにしたのに今朝は雨

もちろん雨上がりに拭きました

そして

明日のセット完了

朝練しようかなと思います

膝が痛くてヒルクライムできないってなったときは誰かレスキューして下さいwww

昨日の最高気温が25℃で今日は22℃

昨日も今日もビートルは



元気いっぱい



ぐずる気配がない
踏めばフケ上がる

お利口さんです

ということは燃料ポンプが悪いわけではなくやっぱりエンジンルーム内の熱のせいだと思うのが正解かな



雨上がりに走ったけどエンジンルーム内は汚れているけど水が入った形跡はなし

30℃を下回る気温になるまではこのままでもいいかな
走ってもガタガタする音はしないけど気持ちちょっとガタつきがある気がしたのでゴム板外して自転車のチューブを巻いてフックの大きさに合わせてみました
3点で固定されてるから多少揺れるのは許容範囲です

エンジンストールの心配なしで気持ち良く走れるって最高だねwww

日曜日の山はどうしようかな？

外出先じゃなくて良かったけど
自宅前で人生で初のインロックしてしまった


青丸にキーが刺さったまま


赤丸はロックしてる状態


鍵穴でロックかけずに
ロックピン？を下げてドアノブ握った状態でバタンって閉めてます

インロックに注意しないとなと思ってたのに・・・

せっかくなのでハンガーとか物差しとか使ってロック解除できるようにしたいなとも思ったけどお腹減ってたので自宅に置いてあるスペアキーで解錠しました


小さいキーは給油口なんだけどロックかけてないから使ってませんw


無事に開きました

これ出先でもやりそう
スペアキーもう一個作って持ち歩いた方が良いのかな

ビートルに乗るとドキドキすることがいっぱいありますねw

昨日はビートルに乗らなかったけど
今日は1時間ほど走らせてみました
気温は31℃でしたが道路の気温表示は34℃
エアコンは使わず扇風機

今日はスタート時のフケ上がりが悪いとかエンジンストールするとかなくて気持ち良く走れました
自宅の駐車場にバックする時に止まりそうになったけど持ちこたえてくれましたwww

となるとやっぱりエンジンルームの熱ダレが問題なのかなって
燃料ポンプが壊れてたらもっと具合悪いだろうし
交換してもこの熱をなんとかしないと同じ症状が出かねないかなと

ビートル初心者の自分
色々調べて自分でも出来ることにチャレンジしよう
と言うことで

これを取り付けることにしました

フラット4にも似たような製品はありましたが25,000円ほど

こちらのビンテージスピード製品は

10,560円

って買えるかよ!
誰だお金で解決したいって言ったやつw

デッキリッドって言うのも初めて知った
フードって呼んでたわ

買えないなら作るだけやん
ステーとボルトナットがあればなんとかなるやろ
ホームセンター行こ
の前に手持ちのボルトやステーで使えそうなのを探して


トータルで2000円ほど使いました
既製品ほど格好良くなくても1/5の値段で同等の機能があれば問題なし

ではやってみよ
ボディーに穴あけは極力避けたいので使えそうな穴を探してって

これしかないやんw

ダンパーのゴム


穴めっけ!



裏からボルトを通してステーがボディーに当たるので自転車のチューブを間に挟んでみました


完成
横からだと分かんないね


こんな感じで出来ました
【コ】の字型のステーを穴に固定
そこにストレートのステーを2本取り付けでM10の60mmボルトとナットで固定しただけです

フックのかかる位置を上げデッキリッドの下側に隙間を作る
ってことをしました

上のボルトにフックがかかるのですが、このままだとフックがかかってもデッキリッドがガタガタします
フックとボルトに隙間があるためそこをなくす作業をしました


2mmのゴム板をボルトに巻きました


3/4周くらい巻いて
タイラップで固定
タイラップのないちょうど真ん中にフックが当たります


閉めたらこんな感じです


ステーの長さは160mmほど


下側の開口部は150mmほど



コの字型ステーを入れることで
ストレートステーの角度調整ができてフックの引掛けが調整しやすい


下から覗かないと後ろからだと見えません


ね
分かんないでしょ


でも横から見たらけっこうな隙間があります


上の隙間は


30mm

これくらいだと雨が入る心配も大丈夫そう

上側に隙間を作るパーツも売られてますが

上に隙間を作ると風通しは良いかもだけど雨対策が必要になるんじゃ？
ってことで上に隙間を作るのはやめました

とりあえずこれで様子見て良さげなら燃料ポンプはこのままかな
ダメそうならお金で解決しよう

って、国民年金の支払い16万円ほどきたけどこれ払うのか・・・

暑いよ

人間に熱中症があるなら車にも熱中症があると言ってみたい

と言うのは最近ビートルがグズグズで


今日も走行中に3回ほどエンジン止まった

スーパーの駐車場でギヤチェンジしてアクセル踏んだら
ブスブスブスブスプスン
はぁ？
後ろ続いてるんですけど・・・

惰性で端に寄せたけど駐車してる車の前で停止

信号待ちでエアコン付けたらアイドリングが低くなり
スタート時にプスンって・・・

極めつけは家の駐車場に入れるときにちょっと段差がありアクセルを踏まないと上がりません
その時にアクセル踏んだら
ブルブルブルブルブスン

この前みたいになかなかエンジンがかからないってことはなかったけども
ちょっとぐずり気味でエンジンがかかる感じ

こりゃダメだ病院行こ
主治医のショップに急遽駆け込んだけども
主治医のそばに行くとお利口さんのビートル

病院に着くと症状がでないってホンマ人間とそっくりやん



見た感じは問題なさげ


ただ症状から推測したらここが怪しいみたい
燃料ポンプ

キャブもそうだけど熱を持ちすぎてガソリンが蒸発しやすくなり燃焼室に入る燃料が薄くなりエンジンが止まったりすることがあるとかないとか

なんとなく言ってることは分かるけど
マジめんどくさいぞ
50年前の車に乗るにはそこを楽しめるか？ってことなのか
全てが初めてのことで焦るばかり
でヒヤヒヤする

こんな感じで車から遠のいて行くのかな？

そもそも普段乗りしようとしてることが間違いなのか？

どっしり構えてど〜んとこい!!
って言いたいけども
無理です
お金で解決できるなら熱に強いパーツに変えてください
エンジン止まるのだけは勘弁してくれ
って思うのが正直な気持ち


ビートルは暑さで熱中症にかかってます
9月終わる頃までしばらく夏季休暇に入るのかな
今月と来月の山に行くのはやめようかなと弱気になってますw