2000km慣らし運転の旅へ

この前MTのブログを書いたらこんな記事が出てきたtakamaro@です
自動翻訳なんでニュアンスが違うかもですが、要約すると
BMW M副社長曰くM2は予想より40-50％売り上げが多く、購入者の約半数がMTを指定してるけど、M2以外の車はMT率が低く、DCTは優れた性能なのでM2が最後のMTになるかもしれないと
M2CSLはMTがあるかもですが、BMW Mは最近MTに否定的な意見が多いですね
私が乗ってたE92M3が最後のNAになって、そしてM2が最後のMTになるのかなぁ





それはさておき慣らしを2000kmしなければいけないのですが、このままじゃいつまでたっても慣らし解除できないので、距離を走るのを主目的とした変な一泊二日の旅に出かけましたw




前日から有給を取って気合入れてコペン共々がっつり洗車しましたが当日は朝から雨、、、
M2買ってからやたら雨多くねぇかいw

まぁしょうがないし距離走るのが目的なのでまぁいいかと


そして第一の目的地の



滋賀県のRAIKOさんへ、MINI Roadster時代からお世話になっていて



ちょっと久しぶりでしたが、来る度にお店が立派になられて、横浜にも近々出店するそうです
とにかくアイドリングストップを毎回オフにするのが面倒なので、ついでにいくつかのコーディングと、LEDを数箇所交換しました
ただコーディングは疾風///Mさんのブログによると、慣らし解除の時にコンピューターリセットする必要があるみたいなんで、コーディングが消えてしまう可能性があるみたいです
まぁ消えてしまったら、RAIKOさん再コーディングは無料ですけど、次は自分でやってみますかね

と作業も無事に終えて次へ向かい、第二の目的地が



滋賀県のメタセコイア並木へ

ここは前から行ってみたかったのですが、中々行けなくて今回距離稼ぐ為に寄ってみました



紅葉前だったのですがそれでも十分キレイな所で、奇跡的に雨も止んでいてちょっとだけ写真撮りましたが、下手な私が撮っても凄く絵になりますね
通り抜ける時にあぁ屋根開けたい～て思いましたwオープン乗りの血が騒ぐ所でもありますね、またコペンでも来ようと

そして第三の目的地の



石川県の山中温泉へ
着いたのが夜なので店がほとんど閉まっていたのと、雨が結構降っていたので何も出来ず写真もろくに撮ってないです
この日は旅館で温泉に浸かって就寝

そして翌日やっぱり朝から雨、、、気を取り直して第四の目的地の



石川県の日本自動車博物館へ、ここも前から行ってみたかった所で



とにかくクラッシックカーやビンテージカーや旧車が沢山展示してて、見て回るのが大変なくらいで



300SL始めて見たけどため息がでるほど美しい車ですね



親父が昔乗っていたクラウン見てその当時を思い出したり



旧車とまではいかないけど、FC３Sや180SX免許取った頃は良く見たし、同級生とか乗っていたけど、けどもう最近は見ないよなぁ

とかまだまだ沢山ありましたが昔の車を見て勉強になったり、昔を懐かしんだりと車好きなら1度は行ってみた方がいいですね、ここはほんと楽しかった♪


ここから折り返しで最後の目的地の




福井県立恐竜博物館へ
ここは妻のリクエストで





凄く近代的な建物で



かなりの数の恐竜や骨格標本が展示されていて、ほんまにこんなんがおったんかいなと不思議な感覚になりながら歴史を感じました

とりあえず目的は達したので、あとは真っ直ぐ帰路につきましたが、しかしM2高速での長距離が凄く楽で、やっぱ排気量多め＆ハイパワーはいいですね
走りにゆとりができて、追い越しや再加速がスムーズで4000rpm縛りでしたが全然問題無しで、チョットスポーツモードで踏み込みましたがまぁすこぶるイイ加速でしたｗ、早く慣らしを終わらせて全開踏んでみたいですね
脚も旅行中ほとんど雨で路面状態が悪かったのですが、接地感が判りやすく脚も街乗りではちっと固めも、高速ではちょうどイイ感じで追従性がよく雨でも不安なく走れました
距離の割には疲れもマシな感じで無事帰宅

今回の走行距離は


約770kmで累計もようやく1000km超えましたがまだ半分なんだよなぁ（汗）