スケールとの戦い途中経過編

近くのスナップオンでたまにやっているガレージセールで、ツールバックをGETしたtakamaro@です
前に買ったボッシュのツールバッグがデカ過ぎたので、少し小ぶりなツールバッグを探していたらちょうどいいのがあったので購入
ついでに中身も整理して軽くしたので、これで燃費が1km/L上がるはずw







それはさておき前回ガラスコーティングしてその上に犠牲皮膜を作ってスケールを付きにくくする作戦を実行して、仕事が死ぬほど忙しくても洗車とメンテだけはマメにやっておりますw
で約半年継続しているところですが、犠牲皮膜用にソフト99 ラグジュアリーグロスを使っていましたが
そこそこのツヤと、ほどほどの持ち（約１ヶ月）と洗車後に吹いて軽く拭き上げと施工性の楽さと、まぁなかなかいい仕事をしていて







半年後の状態がこんな感じで、スケールは付いていないとまではいかないですが、かなり低減されていて半青空駐車って考えたら結構イイ感じじゃないかと
少なくとも今までで一番状態がいいのをキープしていますね
ちょっと付いていたスケールもクリスタルプロセス 高速分解液 で取れたので軽微なままで収まってる感じ

それでこの感じで維持していけばいいのですが、久しぶりにクリスタルプロセスのHP見たら雨ジミ付着防止剤なるものが出ているのを発見

塗装表面に薄い犠牲被膜を形成します。ガラスコーティング施工車や未施工の濃色車に付着しがちな雨ジミを、犠牲被膜がコーティング層や塗装面への固着を抑制することにより、洗車で簡単に除去することができます。

とのことでちょうどいいのが出ているやないかいと、信者としてはお布施しないとw
ということで


買ってみましたwしかしこのパッケージの適当さというか雑な感じなんとかならんかねぇw中身よくても普通の人見たらこれで買おうとは思わへんでぇw





早速施工、拭き上げも軽くムラもなりにくかったので施工は楽な部類
公式にもツヤ云々は書いていないので出ないとは思いましたが、案の定見た目は変化無しw

写真はないですが雨が降った時の感じは、普通の撥水系でハイテクＸ1ダイヤモンドコートよりかは飛ぶ勢いは落ちる感じ、で乾いた後も雨ジミが付きにくいの実感は正直感じられず
もうちょい長期的に見てみての判断になるかと思いますが、あんま実感なかったらツヤが出るラグジュアリーグロスに戻そう


それからスケールとは別のお話で



妻がガソリン入れる時にこぼして、無塗装樹脂部に付いてしまいWAKO'S スーパーハードが取れてしまいまして

スーパーハード再施工したらいいのですが、MINIの時に買ったのがようやく使い切ったところで、また買おうかと思いましたが無駄に量が多くそして高いとw

でまたまたクリスタルプロセス見たらハイテクX1 樹脂用 GLASS COATなるものが出ていて、有償サンプルだと安いので信者としてはお布施しないとw
ということで

買ってみましたw

施工手順はスーパーハードと同じなので割愛
仕上がりは




写真では伝わりにくいですがスーパーハードは樹脂塗っているぐらいのギラッとしたツヤと膜厚感がありましたが、GLASS COATはツヤは控えめで良く言えば自然な感じの風合い、これは好みが分かれるところかな
ただ今回みたいな感じとか少し擦って白くなった部分の隠ぺい力は少なく、何回か重ね塗りしないと消えなかったので、白ボケして劣化した樹脂にはスーパーハードの方がいいかも

耐久性はこれから検証ですが、スーパーハードは1年くらい余裕で持つのでそこまで持ったら御の字かと