算盤合わず

ようやくPS5が手に入ったtakamaro@です
２月くらいに自力で抽選応募しまくっていたけど全滅していた最中、会社の奴で当って既に持っていたので譲りますよとなってなんとかゲット!!
モニターも新調して気合入れてデモンズソウルひたすらやってトロコンしたら、することが無くなって今はホコリ被ってますw






それはさておき相変わらずブログもサボり気味でwとりあえず溜まった案件をダイジェストで

２月ごろメイカーズさんからサーキットに誘われて、この頃はまだ忙しかったのでギリに準備していて

ホイール変えて

ブレーキパッドも変えてと準備万端となっていたのですが、最後に見回したら


ん？


なんだこりゃ!!ぱっくり割れてるやないかーい

いつの間に亀裂が入ったのやら、、、前回走った時は無かったので保管している間に割れたのかなぁ、、、
エアは漏れてないしぷっくり膨らんでもないので街中大人しく走る分にはギリいけるかもですが、サーキットは流石に無理だろうなぁ
この時点で走行会前ギリでネットにPSS即納が無く、メイカーズさんに問い合わせたらPS4Sなら同サイズであったけど、銘柄違うし値段もド定価だったので、心折れて走行会は諦めて何もせずに元に戻すハメに、もう中古タイヤはコリゴリですw


その後しばらくすると


左リアターンインジケーター故障がポーンと出まして
これ2019年頃１回出ていてテールランプASSY交換しているのですが、また出たと
これ出てもウインカーは問題なくて、すぐエラー消えるのでまぁいいかと放置していたのですが、段々頻度が増えていって最後の方はウインカーがハイフラ状態になったのでこりゃいかんとディーラーへ連絡
前回はコネクターがちょっと焦げていたのが原因だそうだったので確認したのですが

特に問題なさげ


ディーラーへドナドナされて変わりに


118ｄがやってきた、わーい初めて代車でBMWの車が来たw


iDrive7も洗練されていいですねぇ、タコメーターの逆回りは違和感だらけでしたがw
走りも普通に走る分にはディーゼルの出だしの良さがあって快適ですが、回しても3000ちょいしか回らないので寂しいのと、コーナー中踏むと前が引っ張っていくのであぁFFなのねとこれも寂しいなと、いい車なのですがせっかくのBMWなんだからと考えてしまいましたねぇ、、、

といっている間に修理は終わって結局テールランプASSY交換で、今回はテールランプの中の基板が壊れていたそうです、ネット見ると他の人もちらほら出ているのでLCI後のテールランプの持病みたいですねぇ、入ってて良かった延長保証w


でこのテールランプでなんだかんだしていた時に、再びサーキット走行会に誘われてディーラーに車預けるのに純正ホイール＆亀裂入ったタイヤにしていたので、ちょうどええわタイヤ買ってリベンジや！と息巻いていたのですが、、、

申し込み行く前くらいから腰が痛み出して、最初は変な寝方したかと思っていたのですが、だんだん腰というか左背中の方が痛くなりだして治る気配がないと
こりゃただの腰痛じゃなさそうと病院行ってCTで輪切りにしたら



見ても良くわかりませんがw腎臓に結石が出来ていて悪さしているとのこと、尿管結石とかだと地獄の痛みだそうですが、腎臓内部なんでそこまでじゃないけど鈍痛が地味に続いて結構きつかった
なんで本人が走行会どころじゃないので、せっかく誘ってもらいましたが再びキャンセルと不甲斐ない結果
その後超音波かなにかで砕くかどうするかとなっていたのですが、ある日突然痛みが消えてしまい、医者も何かの拍子で転がって出て行ったかもね～だったら様子見でね～ということでなんか解らんけど治ったw

というわけで色々あったけど結局何もできてない数ヶ月でしたw