シエラの１人１年点検

夏の作業用にこれ買ったtakamaro@です
アマゾンにこの手の胡散臭いのが沢山あって試しに買ったら意外と使えた
バッテリー9000mAhも嘘ではなさそうで１日使っても余裕でした、ただ重いのとウルサイのが玉にキズw






それはさておきジムニーシエラも2年目に入り普通にディーラーに頼もうかなと思っていたのですが、ディーラーから１年点検の連絡来ないしハガキ１枚すら寄越してこねぇ～w
まぁあのディーラーに端から期待していないし、こっちから電話したらいいんですがなんか癪に障るのでw自分でやろうかと
といってもシエラは絶好調で特に問題なしなので、１年点検ってもオイル交換ぐらいですがw



というわけで同級生のお店でリフト借りて



前回が１年前の5653kmで今回が9618kmと4000km程度なのでまぁキレイなもんです



エレメントも交換してと
つか場所が悪くてラテラルロッドとホーシングがビチャビチャになるのなんとかならないのかねぇ、もうちょい考えてよと思いましたw



今回チョイスしたのが76 LUBRICANTS の 0W-16
純正の指定粘度が0W-16、0W-20、5W-30の3種類で、前回は5W-30が入っていたと
同級生の店にも5W-30があったのですが、まぁ高負荷掛けるような走りしないし、ちょっとでも燃費が良くなればとw　
0W-16の中でたまたまタイムセール中の手頃な値段だったのと、おまけに釣られてwこれ購入



エレメント交換時の規定量は3.6Lと、レベルゲージ見てもちょうどでした
同級生が言っていましたが0W-16ってすげーシャバシャバやなぁ、まぁ燃費は良くなるやろけど、、、
たまたま来ていた某タイヤチェーン店の店長とこの後色々オイル雑談を聞いていて、オイルについてはまぁ色んな考えがあるのですが、とりあえず次からはちょっと粘度上げようかなw

ただ帰りの運転で5W-30から0W-16に交換して粘度下がったのと、新油効果もありますがプラシーボ抜きにエンジンの回りが軽くなって軽快になってます、実燃費はまだ計っていませんが良くなっているならリピートもありかもw



リフトアップしたついでにタイヤのローテーションもしてと、ブレーキも分解清掃しようかと思いましたが、まぁキレイなことw
特に問題ないし目視チェックのみでヨシ!!



リアはドラムであんまりバラしたことないので下手に触らない方が良さげ
ホイールの接触面が電位差で錆びてるのがちと気になりますが、、、



そんなこんなで１年点検といいつつ対したことしてませんがw、これでしばらくは問題ないかと
そう思っていたらリコールの案内がメーカーから来ていたwまぁ対した内容じゃないけど、リコールはちゃんとやらないと
結局ディーラーに行くハメになるので、預けるついでにイヤミの一つでも言ってやろうw