takamaro@のブログ一覧

会社からお疲れ休暇もらったtakamaro@です
1週間休んで前半は物置部屋の片づけして、車のパーツであんまりお金にならなさそうな物をアップガレージに売りに行ったのですが、思ってたより高値付いて結構良かった
昔売った時は二束三文な感じでしたがw、物によってはヤフオクで売るよりそんなに変わらなく店員さんも凄く丁寧でイイ感じでしたね






そんなこんなで休暇の後半にラリージャパン観戦してきました
前からGRヤリス乗ってるからには1回は行ってみたいなぁと思っていて、2024年はチケット取るのが大変だったそうなので、今年チケット販売の日に貼り付いてチケットゲット
その日は繋がらなかったり即完売していましたが、後で追加されていたようでそれに割と最近まで残っていたのでそこまでプラチナチケットじゃなかったかなw

取ったのがDAY3の豊田SSSの白浜公園側とDAY4の三河湖SS
初めてなんでどれを取ればいいか判りませんでしたが、市街地を駆け抜ける豊田SSSと、ラリージャパン名物の「神（ジン）ジャンクション」がある三河湖SSと無難に
色々調べて山間部での観戦は寒さ対策とトレッキング程度の結構な装備が必要なようで、アウトドアに無縁な夫婦なんでろくな装備も無く、直前になってくると結構寒くなって来たのと日曜の三河湖SSが雨っぽいので、ワークマンで上から下まで雨・寒さに備えてフル装備整えましたw



ラリージャパン行くならGRヤリスでですが、慣らし兼ねてと高速移動が楽なのでMORIZOでw
金曜夜から出発して名古屋に宿泊のため到着、たまたまヤリスクロスと横並びだったので1枚、こう見るとMORIZO結構低いねぇ





ちなみに今回名古屋に2泊して名物の味仙の台湾ラーメンやひつまぶしや名古屋モーニングとグルメも堪能してきましたw
名古屋は飯が美味い！味仙は辛くて死にかけましたがw


土曜豊田市駅前に到着



駅前で色んなイベントやっていて



昔のラリーカー展示したり、カストロールセリカ懐かしいなぁ
街ぐるみでラリージャパン盛り上げていて流石トヨタのお膝元って感じでなんかスゲーw



とりあえず昼前に白浜公園に着いて現地の様子を確認しましたが、大体最前列のパイプ椅子は軒並み取られていて遅かったw
あとどこで見るのがいいのかさっぱりワカラなくて、とりあえず長く見れそうと小並感な考えで360度ターンする豊田大橋の下あたりに椅子を陣取って確保w



SS14は17:30頃スタートなので色々イベントやっている豊田スタジアムへ
まぁ凄い人でラリージャパン凄い集客力あるんやねぇと初参加で驚きの連続



うちのヤリスとはえらい違いやなぁw



サービスパーク行ったら偶然ヌービルがいてビックリ!!
とまぁイベントやらB級グルメ食べたりして夕方まで過ごして会場へ



昼間は暑いくらいでしたが日が落ちると途端に寒くなってきてワークマンが役立ってきたw
時間になり初めてのラリー観戦スタート



いや～すんごい音wwwアンチラグのパンパンも迫力満点w市販車の比じゃない
とんでもない動きだし凄いしか出ない小並感の感想連発w
勝田は直前のSSでクラッシュして残念でしたが、なんとか復帰して苦しいながらも走ってくれて会場は大盛り上がりでした

あっという間に豊田SSSも終了して1日目は終了
宿の名古屋に戻って2日目へ


DAY4の三河湖SSはパーク＆ライドでトヨタテクニカルセンター下山駐車場に車を止めてバスで移動
駐車場の開く時間が5:30からで6:00からバスで移動なのですが、2024年の時に参加した人のブログ読んだら早めに行かないといい場所取れないとのことだったので早起きして5:00に到着したら



駐車場は既に開いていて行列に並んだらもうこんだけの人がいた、おまけに雨、、、
昨日と違って装備がみんなガチやwこりゃ相当厳しいなと思いながらバスに揺られて到着



これまたどこで見たらいいのかワカランので、とりあえず神ジャンクションに近い所まで進んでギリギリ場所確保できましたが、ネットで見るような神社に近い所はまぁ無理な感じですねw
雨が本降りになり付け焼刃のワークマン装備だと長時間の雨には耐えられずポンチョも染み込んでくるは寒いわで、開始時間まで丸まりながらひたすら耐えて



始まる頃には言っちゃ悪いけど山奥の片田舎に凄い人が集まっていて、ほんまラリージャパン集客力凄いんだねぇと思いつつ開始



見慣れた日本の田舎風景にWRCのラリーカーがとんでもないスピードで駆け抜けて、おまけに雨なのにすごい勢いでまぁ違和感ハンパないw
トップカテゴリーのRally1カーはとんでもなくて同じGRヤリスとは思えないw、順番に下のカテゴリーになってくると逆に親近感湧いてきて、CVTのヤリスやコペンが走ってきたらなんか良かったw

SS16も終了してチケット的にはSS20も見れるのですが、4時間近く寒い雨の中待機しなくてはいけないし、近くの道の駅的なとこ行ったら人でごった返しててとても過せない感じで、アウトドア素人の夫婦にこの状況はキツイのでSS20見ずに退散しました、せめて晴れならなんとか耐えられたと思いますが寒い雨の中は流石にキツイw

帰りのバスが事故ったのが一番のサプライズでしたがwなんとかMORIZOに戻ってゆっくり帰宅しました


とまぁ初のWRC観戦で色々新鮮で面白かったのは面白かったですが、メディアや海外のラリーで見るようなコース間近で見れる感じではなく、壊れた時に助ける妖精さんにはまぁなれなくてw
せっかくのWRCがかなり離れた距離からしか見れないのがなんかもったいなくて、日本で安全にとなると仕方ないのかなぁと
それとは別にトヨタだからこそお膝元の豊田市初めここまでの規模で開催できるんであろうし、恐るべしトヨタ王国と思うトヨタ(GR)乗りでしたw

まぁいい経験できましたw

GRミーティングの運営さんから写真頂いたtakamaro@です
やっぱいいカメラで撮るとスマホと違って素敵やわ
早速愛車プロフィールに追加しましたw








それはさておきタイトルの通りミニカーを増車で
妻が誕生日プレゼントに買ってくれまして



IXO MODELS 1/43 トヨタ スープラ
でドーンブルーのもあるけどあれは流石に1/43にしては高すぎで、色は違うけど愛車遍歴のGRスープラとして買ってもらいました



土台がナナメの車体もナナメで単品として飾るにはいいけど、並べる前提だとちょっと浮いてしましますがwクオリティは結構いいです



80スープラと比較してGRスープラの方が全長短い分コンパクトに見えますね





いつものデトルフに並べて
"愛車の歴史がまた1台"と（色やグレードは違うのがあります）
これで買った車コンプできた、まぁこう見ると変な車ばっか買ってるなぁｗ


あとマクドのハッピーセットでGRスープラセーフティーカーがでたので4回目でようやく


ゲット、おまけでフェアレディZも



下段に前にあったGRカローラと並べて


雑多になってきて置く所が無くなってきたw

最近フル残業休日出勤で働いているtakamaro@です
激務続きで嫌になりながらもモンハンワイルズをトロコン勲章コンプしましたw
今までで一番簡単で、暇なしな私でも取れたくらいでもうやる事が無くなったw
G級(大型アプデ)待ちですね




それはさておき毎度の取るに足りない小ネタ集で

激務で洗車する暇と元気がないのですが、この時期黄砂と花粉でサボると車は汚れていく一方で
流石にエグイ程汚れが溜まっていたので





妻に手伝ってもらいながら二人で洗車
やりだすと気なる所が見つかりヘロヘロながらも


Adam’s Slick & Slide で仕上げて



無塗装樹脂部もくすんできたのでAdam's Polishes Graphene VRTで仕上げてと頑張ったw

そういやXでよくライフハック的なのがおススメに出てくるけど、油性のダーマトグラフ黒色で内装の傷が消えるというネタがあったので

試しに買って



メガーヌの内装の傷に塗ってウエスで拭き取ったら



ほんまに消えたw
正確には目立たなくなっただけど、深い傷は無理でも擦った程度だと見えなくなりますね、洗車したら消える程度なんで外装には使えないけど、内装だったら使えるネタやわ、Xもたまにはまともな事書いてるもんやねw




後はラッピングしたインナードアハンドル周りが一部浮いてきていて、1枚貼りはやっぱ無理が生じたようでキツいRのとこや窪んだとこが剥がれたり浮いてきていたので、ヒートガンで手直し

とまぁなんとかキレイを維持しつつLBX MORIZOをYouTubeで補完していますw

モンスターハンターワイルズ絶賛稼働中のtakamaro＠です
色々要素が増えたり操作も増えてと、膝に矢を受けたロートルハンターには付いていけなくなってきてますw
といいつつもおおよそ終えてエンコンに手を付けてますけど、ワールドの時のように1000時間は出来ないだろうなぁ







それはさておき車探しの旅の続きで
概ねLBX MORIZO RRに傾いていてどうしようかと思っていたら



メガーヌRSがぐずったw
車買い替え画策していると何か起きるのは車あるあるやねw

また整備手帳に書きますがトラブル自体はすぐ収まりましたが、なんやかんやあってますます長く乗れなさそうなので



レクサスLBX MORIZO RR注文しました
メイカーズさん伺いましたが、レクサスは業販していないけど紹介は出来るよとのことで、少しの口添えしてもらった程度でレクサスディーラーで普通に注文

LBX MORIZOは販社によっては受注止まっていたり2年以上納期掛かったりしているようですが、母体の販社での2026年前半の枠がごく僅かに残っていてそこに滑り込みで受注できたと、そこを逃したら次は不明だったのでギリ

ですが最初こそ受注ありましたがそこからはLBX MORIZOそんなに売れていないそうですw
まぁレクサスでは異端だわなMTあるし、ブレーキキーキー鳴るレクサス車なんて初めてやもんなぁ

レクサスはMTスポーツカー好きな私とはまぁ縁がなく、候補に入ったことすらなかったのですがw時代も変わりレクサスにMTの変な車ができたり、逆にMTスポーツカー降りる私とマッチしたようで
ちょっと前までレクサスなんて買わない(買えない)と思っていましたが、どこで縁があるかわからんもんですw



注文内容はボディカラーはもちろんヒートブルーコントラストレイヤリング
ブルー好きな私にとって前からこのヒートブルーはめちゃくちゃカッコいい色だなぁと思っていて、でもレクサスに縁がなかったから乗る事ないかなぁと思っていましたが、乗るのなら高いけどこの色はマスト!!

後はオプションはそんな無くてマークレビンソン付けるかくらいで、無くても良かったけどマークレビンソン付けないと室内から出るアクティブサウンドコントロール(ASC)が違ってきて、スポーツモードの時にエキゾースト音(バブリング)が出ないと
今メガーヌで天然のパンパンさせているので、何も無くなるのは寂しいので人工でも音が出たほうがいいかと
それにメガーヌのBOSEが意外とイイ音出ているので付けました

そんなもんで基本レクサスは延長保証やらメンテなんかは最初から付いているのでざっくり700万円ちょい
あっフロアマット9万円は貧乏人には高すぎるので社外品にしますw

納期は2026年前半と曖昧、まぁ来年のどこかで来るだろうから気長に待ちます

顎関節症になって辛いtakamaro@です
肋骨の骨折が治ったぐらいから徐々に痛み出して今じゃご飯食べるのも一苦労
これといった原因が無く中々治らず辛い日々過ごしていますが、口を開けなければ何とかなるので無口な人になってますw










それはさておき車探しの旅の続きで



我が家のGRヤリスRSですが結構気に入っていて、エンジンは普通ですがw脚もバランスよく纏めたのが効いて、ボディ剛性と相まって良く曲がりつつ乗り心地も悪くなくいい塩梅



それにスタイリングも魔改造感マシマシマッチョボディと国内唯一の3ドアホットハッチがイイ感じ
消去法で選んだエモーショナルレッドⅡもアダムスコーティングのおかげでツヤ感アップでいい色してます

妻も燃費以外は概ね気に入っているので、車買い替えるなら今はATもあるのでRZかRZHPのG16E-GTS搭載車のAT
おまけでホイールやシートとか流用できるのでGRヤリス買うのが一番理にかなっているのではと

ただ今は受注停止中ですがネットの噂で5月に一部改良の受注再開だそうで
大幅な変更はないですが、オートメッセで見た



エアロパッケージが選択できると
GRの人がエアロについて力説していたし、付けただけで富士で1秒速くなるとかw
2025年の改良版買うならこれ付けなきゃですが、RZHPかRCにしか付けられないそうで、ホイールやシート使い回しするならRZで充分でRZHPじゃなくていいんだけどなぁ

2025年改良版の値段は不明ですが、現状のRZHPで必要なオプション付けた見積もりが


約600万円
エアロパッケージが一説には80万だそうなので、なんやかんやで700万円!!
それに4ドアの車が必要なので2025年改良版GRヤリス買うとなると、メガーヌRSとGRヤリスRS両方売ってもう1台4ドア車買わないと

この前の試乗で軽自動車ではこれといったのが無かったので、中古の何かを買うか普通車の何かを買わないとで、どちらにしてもGRヤリス700万と何かの2台購入は冷静に考えたら出費が痛すぎるw

そうそうGRカローラは抽選パスしましたw、イイ車だと思うんだけど妻が運転するには大きすぎるし、私の琴線になんでか触れなかったので

う～ん2025年改良版GRヤリスは欲しいけど今の状況では合ってないかも
色々堂々巡りしながら考えましたが、まぁ今GRヤリスRS乗ってるしセカンドカーとしては充分すぎるくらい楽しいから、これを無理して売るより4ドアの違う車買って残しておく方がいいよなぁまだ乗って2年だし

そうなるとモリゾーかぁ、、、行くかMACARSにw