takamaro@のブログ一覧

今年もあとわずかで年末の大掃除が待ってるtakamaro@です
普段からマメにやってれば楽なのですが、サボり気味なのでやることいっぱいで参ってます（汗）





それはさておきタイトルの通り今年最後の走り納めとして土曜日にセントラルサーキットに走りに行ってきました
今回も参加したのはDOG FIGHT PROさんのセントラルサーキット練習会の走行会で、これまた前回と同じ最近はみんカラサボってLINEで絶賛更新中のDURA-ACEと二人で参加してきました



とその前に前回の走行会の問題点として、ブレーキ対策があったので今回に合わせて交換しようとしたのですが、
買おうとしてたブレーキパッドがメーカー在庫切れで、他のメーカーのも検討したのですがこれや!というのが決めきれず、
平行してローターも変えようと注文してたのですが、走行会までには間に合いませんでした
これはまた後日纏まり次第ブログに上げようと思います
なので結局ノーマルブレーキのまま走行会の日を迎えて一抹の不安を抱えてたのですが

当日来てみると、、、







雨、、、、

しかも今年最大級の寒波が来ててめっちゃ寒く、そしてたまに雪混じりの状況とコンデションは最悪でした
まぁこれじゃブレーキがノーマル云々以前の問題でして、この状況で走るのは危ないなぁと（汗）

でもせっかく申し込んでるんだし安全運転心がけて走行するということで用意開始w



今回は参加台数少なめなのとちょっと早く着いたのでピットをゲット!
雨の日なので助かりました
いつも通り牽引フックとテーピングして、エア圧は前回かなり上がってたので下げ気味にしたいけど、
この寒さと雨なのでとりあえず2.2kくらいにセットしてみました

減衰はいじるの忘れててw10段戻しのままです（汗）



DURA-ACEも用意完了




そんなこんなで雨でドキドキながら走行開始






こんな感じに所々水溜りが出来てるヘビーウエット状態でして、実際いろんなとこで１回転してこちらに向いてる車やグラベルに突っ込んでる車あって大荒れ状態でした

私の方もコーナーで滑るわストレートでも踏みすぎると滑るで危ない危ない（恐）
特に１コーナーが下りながらの右コーナーで、ドライでも難しいのに、ウエットだと簡単にリアが出て１回転しそうになります

こりゃダメだと情けない話ですが早々にDSC完全オフから１段オフに戻して車のアシスト借りました（汗）
ただ普段ドライサーキットだと邪魔なDSCもこのウエット状態だとかなり助けになります、
コントロール失ってスピンモードに入っても体制立て直してくれるし、逆にDSC効かないギリの所で運転すると結構スムーズに曲がれるのでいい目安になりましたw


そんなこんなで私はなんとが無事終了して戻って来たのですが、戻ると派手にクラッシュした車などがあり、
DURA-ACEもコースアウトしてて泥だらけになってて、詳しく聞くとスピンしてスポンジバリアに軽く当ったらしく、
後で良く見るとリアバンパーに少し傷が付いた程度で済んでたので良かったですが戦々恐々でした



ウエットながらも今回走った所感は、やっぱウエットでも減衰10段戻しは柔らかすぎてコーナーでの踏ん張りが足りずフルストロークまでの挙動が速くて流されそうになりました、
5段戻しくらいがベストですね　次は忘れずに調整しようと（汗）

それから限界が低いので雑な運転や荷重掛けなかったらすぐに滑ってDSC先生に怒られるので、
そこら辺特に意識して走ったのである意味普段とは違ういい勉強にはなりました

車の方はブレーキは問題無かったし水温もたいして上がらず、タイヤも減ってないので逆に車には優しい走行会だったかな（笑）


まぁそんなこんなで若干消化不良気味ですが今年最後のサーキット走行満喫してきました♪