takamaro@のブログ一覧

ゴースト・オブ・ヨウテイやっているtakamaro@です
とは言っても仕事忙しいわ、休みはMORIZOを弄っているか部品やカスタムしているのを調べているかでほとんどやれていないw
数時間だけプレイですが控えめに言って神ゲーですw
チャンバラやっても楽しいしステルスプレイも楽しい、ストーリー無視してひたすらロケーション埋めてますw






そんなこんなで休みのたびにMORIZO弄っているのでろくに出掛けていなかったのですが、流石にドライブに行きたくなったので天気はイマイチですが近場にドライブへ
まだ慣らし中なのであまり踏まずに、まったりと海沿いを走り抜けようかと



潮干狩りも海水浴シーズンも終わった誰もいない海水浴場へ



雨は降っていないけどどんより雲天気の中、まずはランチで腹ごしらえw

そして海沿いのワインディングロードへ



休日の昼間なので交通量多くてほぼ普通に走った感じでしたが、岬でUターンした復路で少し空いたので軽く走ってみましたが
街中乗っている時から感じていたのですが、MORIZOステアリングがやたら軽めなんですよね、でも接地感はあるし切り始めから車体は動き出す感じで遊びはないけど、でも軽いっていう不思議な感触

脚回りも世間的には硬めな方だと思いますが、メガーヌRSやGRヤリスに比べたらすごく快適w低めのSUVとはいえ前車2台と比べると腰高感は少し感じますが、でもしっかりしているし、ロールもスムーズに沈んでいく感じで軽めのステアリングと相まって、ス～とキレイに曲がっていく感じでゴリゴリ感がまぁ無いですね

なんでヒラヒラと撫でるようにワインディングを走る感じで、メガーヌRSのゴリゴリタイヤのグリップ使って攻めている感とは真逆、前も書いたけど少し昔の元気な時はメガーヌRSの方が楽しいと思っていたけど、ここ数年で枯れてしまった私にはMORIZOの方が合っていますw
どっちも車として楽しいのは間違いない、方向性の違いやね

ただエンジンやGR-DATがGRヤリスのまんまビンビンな感じなんで、ハンドリングのキャラと合っていないかもw
ノーマルは穏やかでスポーツモードにしたらこれくらいだったらよかったけど、ノーマルでもアクセルに対して常に敏感でギヤも基本低めキープだし、パドルで落とそうもんならブリッピング派手にするわでやんちゃw
せっかくなんでスポーツモード入れてみましたがもっと過激になってワロタ

さらにマークレビンソン付けたのでアクティブサウンドコントロール一番大きいのにしたら、まぁウルサイw
特にブースト掛かると明らかにボリュームが上がって後ろから盛大に排気音が出ますね
慣らし中で回転はそこそこまでしか上げてないのでバブリング音は確認できず、これはレブ付近までブリッピングとかしたら出ると思います

この手のスピーカーからの合成音は私は割と肯定派で、M2やGRスープラにも付いていましたが、その頃よりさらに本物っぽくなっていて進化してますね
それにMORIZOは大・中・小・オフと選べるので気分や好みによって変えられるのがいい所

アクティブサウンドコントロールのために高いマークレビンソン付けましたがこれは楽しい
ただ肝心のオーディオとしてはは正直ビミョーwメガーヌRSのBOSE サウンドシステムがめちゃくちゃ良かったから落差があるw



軽くMORIZOの性能を堪能して、早く慣らし終わらせてガッツリ走ってみたいなぁと楽しんで帰宅でしたが、、、



帰りのスーパーでホイールやっちまった、、、
ボケっとしてて低めの縁石に気が付かず左前のリムを軽くこすってしまった、、、
ホイールガリってしまうなんて何年振りよ、M2以来かな
高っいBBSの鍛造でせっかくホイールコーティングしたとこなのに、何より納車1か月でやっちまうなんてまぁ情けない、とりあえず修理出します、、、