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takamaro@のブログ一覧

2015年04月19日 イイね!

今月の車イジリ コペン編

では前回のつづきで次はコペン編で


MINIのポジションのLEDが最近点いたり点かなかったりと不安定になってきたので、いつものオークションで中華製のうさんくさいLED買って交換しようかと思ったのですが、たまには気分変えてオークションだけど個人製作っぽいの買ってみました



でMonster FLUX 5発てのを落札したのですが、LEDの外径がでかくて穴に入らなかった(汗)
なので前から青くて気に入らなかったコペンのバックランプに回しました



これが



こうなって



色も白くて明るさもぼちぼちだけど、バックランプにはチョット光量が物足りないかも
でもなかなかいい感じでポジションくらいには最適だと思います
ちなみにMINIのポジションは差し込みがバカになってただけでした(笑)



次に偉大な先人の知恵を借りての流用チューンで

コペン乗りで流行ってるスズキ(純正) WGVチャンバー を私も付けてみました

タービンのアクチュエーターとブーストをコントロールしてるソレノイドバルブとの間に取り付けるだけで、ブーストが安定して加速がよくなるのだそうです

理屈的にはソレノイドが安物だと脈動が激しいので、その為アクチュエーターが微妙に開いたりしてブーストが安定しないので、間にチャンバー(空気溜まり)咬ませることで脈動が減ってアクチュエーターがきっちり仕事するようになり、ピークパワーは変わらないけど、加速時のもたつきがなくなり速くなるってことなのかな

いくつか種類あるのですが、ネットでサクっと買えた


こっちの方を買ってみました
アキュームレーターみたいに中にガスかダイヤフラムでも入ってるのかなと思ったのですが、ただの筒みたいですねw



先人の知恵を借りて取り付け



ただそのまま純正ソレノイドのステーに共締めしたくても本体の溶接部がステーに干渉するので、手持ちのネジとナットですき間を作って取り付けました
まぁ間に合わせなので緩みそうだったらまた取り付け方考えよう

でインプレは高速でのアクセルの踏み直しの時など、再加速の時のアクセルのツキが少し良くなりました
CVTじゃなくMTならもっと効果感じるかも
まぁ劇的ってほどではないですが安価かつポン付けでこの効果ならアリですね



それからこれまた先人の知恵を借りての流用チューンで


同じネットショップで売ってたので、トヨタ(純正) フューエルタンクハンガーも買ってみました

コペンの燃料キャップ引っ掛ける所がイマイチで
これはフューエルタンクハンガーの裏側のフックを切り取って両面テープで貼り付けるだけで



こんな感じです、簡単ながらこれは便利!最初に考えた人はエライ

とりあえず今回はこれまで





Posted at 2015/04/19 20:21:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
2015年04月19日 イイね!

今月の車イジリ MINI編

ブラッドボーンのプラチナトロフィーをようやく取れたtakamaro@です
いやぁ難しかったからキツかった~、おかげでここんとこ目が常にショボショボしてましたw



それはさておきゲームの合間にちまちま車イジってたので軽くまとめてみました


まずMINIから

前回のセントラルサーキット走行後、ブレーキパッドがかなり薄くなっててこりゃヤバいなとなりブレーキパッド注文するかと

前のディクセルタイプZは性能はまぁそこそこでセントラルで炭にもならなかったのですが、タッチが全体的にあまりカッチリ感が無いのが好みじゃなく、
寿命がサーキット2回と街乗り半年ほどで無くなったと短すぎたので、
他に何かないかと探していて、今回はエンドレスからチョイスしてみようかと

MINIのJCWキャリパーに対応していてストリートからサーキットまで使えそうなのが、標準ではMX72くらいなのですが、
スペック見ると高温度域がチョット頼りなさそうなので、納期と値段が余分に掛かりますが特別オーダーでMINIJCWのラインナップには無いもう1ランク上のMXRSを注文しました

前回サーキット走行後すぐ注文したのですが、納期が1ヶ月ちょい掛かりようやく到着



エンドレスのパッド買うのスープラ以来15年ぶりくらいかな




で早速装着作業開始




かなり薄くなっててパッド引っ張り出すと、、、



パッドセンサーギリつかちょっと削れてるwもうちょい走っていたら警告出てパッドセンサーも交換するとこやった危ない危ない

ピストンブーツもちょっとヤレてきてるけど液漏れはなさそうなので今回はそのまま行きます



さくっと交換、厚みが全然違うw



外したパッドもまぁ炭にはなってないし、割れ欠けとかも無かったので寿命以外はぼちぼちだったのかなぁ

エア抜きもブリーダー買って自分でやろうかと思ったのですが、色々あって今回は大人しくディーラーでやってもらいました
しかしディーラーの工賃でブリーダー余裕で買えるので、次までにはブリーダー揃えようと

インプレはまだ街乗りしかしていなく、ガっつり熱を入れてないので保留
ゴールデンウィークに備北ハイランドサーキットに行く予定なのでその時にでも
ただ現状めちゃくちゃダスト出ます(汗)しかもダストが赤黒いので余計目立ちますw

ブログ長くなりそうなのでコペン編と分けます
~つづく~


Posted at 2015/04/19 19:07:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | MINI | クルマ

プロフィール

「25年の時空を超えて http://cvw.jp/b/1713914/46756525/
何シテル?   02/19 19:12
MINI Roadster購入をきっかけに、みんカラデビューしました。 今は私がメガーヌR.S.ウルティム、妻がGRヤリスRSとRS2台乗りへ どうぞよ...
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